猛龙(raptor)我最大!我的骑行背包:osprey raptor 18L
当初决定买osprey,曾经在猛龙18和彗星28之间,抉择了一下:之前我一直在背一个狼爪的10L单肩背包(以后也会晒一下,希望看惯了开苞。。。额,开箱照的各位别嫌弃,这家伙跟了我5年了),它挺能装的,所以觉得18L的猛龙应该也不差;而我手中还有一个35L的gregory(这个买了很久,但一直没用,只是在今年国庆用过一次,所以比较新,日后晒),相比之下如果购入一个28L的彗星,似乎有点鸡肋,总觉得日常通勤28L有些庞大。
可是真包到手之后,才发现:这包好小额,太窄了,我希望把笔记本塞进去的愿望破灭了。。。
相比之下,水袋可是真不小~(床单请忽略)
拿本杂志对比一下,看出小了吧~
3L的水袋,比之前两款猛龙的水袋大了。背面的材质摸起来有些像是织物,整个水袋的四周也缝制了织物围边,增加了装水后水袋的强度,也是边缘更加耐磨。
可以转动的吸水口,防止水流出。 还没用到,所以一直没开封呢~
从说明书上了解,这个设计是为了装卸水袋时,方便提拉的把手。
这是块弧形的背板,让水袋不走形,而且可以完整的贴合,osprey的背负系统,不会给背者的背部带来额外的压力。
平时上班,我就把它装的这样~
所有家当~这照片发的豆瓣的翻包活动,被他们所有人吐槽说:你每天需要翻山越岭回家么?说实话,装的真不多,我以前的10L狼爪也几乎能把这些装进去。。。
前袋底部的警示灯悬挂处。应该是可以挂大灯或小灯的两个位置。
底部的透气孔,可以将流入夹层中的雨水导流出去。但这就意味着不要再前袋和夹层中放怕水的东西,因为设计本身就没想让这两个地方防水。。。
振翅的小鹰下面的卡扣。
最前面的弹力袋,上面是胶质反光条。这个袋子的本意是放置雨衣的,我没有,所以这里成了我那件老鼠皮的窝~http://www.zplaying.com/zshow/show/bid/148
看到没,这是前袋中的透气孔。前袋正面的材料是防水的,但后面的灰色部分,只是普通的材料,所以如果雨水从敞开的夹层中流下的话,就会渗透进前袋中。
前袋。两个网袋和一个钥匙挂钩。这里面我会放置工具刀和钥匙还有一些随身药品。
卡扣背面的加座缝制,保证不会撕裂。
前袋和主袋之间的敞口夹层,这里也是。就是这层灰色面料会透水。
夹层底部的透水孔。
图主袋内部。一个网袋和两侧的竖袋。因为是骑行背包,设计本意是放置备用内胎和便携式打气筒以及其他一些工具的。其实包内空间并不大。。。
包包最顶部的细软收纳袋。不大,拉链上面有防雨沿。平时我会放放相机、屁三什么的。
水袋仓。仓的前壁是缝制了两块海绵缓冲,后壁则是弧形的背负系统。前壁后壁上都有拉链可以拉开,抽出背负和海绵。
水袋仓的拉链和仓盖。拉链一侧有漏斗形设计,这里是为了让习惯顺出仓袋的地方。仓盖是正弦曲线形状的塑料板,两个卡扣的主要作用是用来分担肩带的拉力,起到加强的作用。
秀秀美背~这就是osprey所特有的“airscape”背负系统。特点嘛,各位去官网查查吧,我说说我的感受就得了。主要就是轻便。我用过迪卡侬和沃德(vaude)的类似背包,osprey是最轻便的,印象中沃德的背负好像是用金属杆做的弓形支撑,这样做的好处是增加了背部空气的流通,但同时增加的包体的重量。至于“airscape”的透气性,我觉得还好。
腰带部分。买包时,我也比较过其他几个品牌的背包。有的品牌,腰带部分往往没有两侧的口袋,只是从包体延伸出的两条带子,我觉得这要不能很好的起到分担背包重量的作用。
别看这两侧的小袋子小,但比那些只有一条带子的腰带舒服多了。既可以放心小物件或者糖果什么的,更重要的是在你抽紧腰带时,它可以完全贴合你的腰部,让背包的重量分散开来,不会给腰部不舒适。话说我背过那种只是带子的背包,包一陈,腰带勒的胯骨疼!背面是网眼面料,主要为了透气。
肩带。反光带、胸带滑轨。
右侧肩带上的弹力带,是用来固定水袋吸管的。
肩带的材质。说明书上说叫什么来着?弹力什么什么~有弹性,柔软,说个不专业的比喻:像是弹力海绵一样的东西。osprey为了让肩带轻巧透气,特地做了镂空的处理,但给我的感觉是,包包的载重能力因为肩带的原因降低了。
左侧,反光带,这个是没有弹力的,但我会把它另作它用~哈哈
胸带。卡扣一侧是磁力扣,是为了配合,水袋吸管前端的磁铁,不需要饮水时,吸住水管。
开始我还以为是登山杖的固定扣呢,后来才想到是头盔搭扣的抽绳。
据说这个是osprey的专利设计,为了悬挂头盔用的,我没头盔,没法演示了就。说个题外话,因为这个设计,我看到微博上有人狠狠的吐槽了国内某户外品牌,说他们无耻抄袭osprey的设计,哈哈,大家正义感还是很强的!
平时我就背着这么沉的东西上下班~哈哈,又见公司的样品称!
(原文来自:http://www.zplaying.com/zshow/show/bid/176)
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