高性能充电器四连发NITECORE新品充电器um系列评测
充电型锂电池大行其道的今天,别管是玩电筒工业好电子烟也好,一个优质的充电器是必不可少的装备之一。其实说起充电器,就像玩摄影烧三脚架一样,入了门就总感觉手里的充电器不够用,于是各种换,换来换去还是得买顶级的。充电器这个东西当然不用这么烧,但是功率肯定是需要关注的,就目前的充电电池来说,容量越做越大,所以一般的0.5a充电器确实有太龟速了。这次我带来的充电器是nc的um系列的新品,而且比较心仪的是可以通过简单的方法充铁锂电池了,而且还集成了内阻检测等心仪的功能。
四款um充电器的型号从左至右分别为um2,um4,ums4,ums2,其中左边两款可以认为是右边两款的精简版本。充电器采用滑槽结构,这也是目前全兼容型充电器的标准结构,通过滑槽来支持不同种类的充电器。
充电背面仅仅一张贴纸来证明充电器的“身份”,其中很明确的标注了四款充电器的最大功率等。通过型号可以简单区分出,型号中带s的都是支持单节最大3a的充电电流的,这点对于快速充电是非常有用的,另外两个不带s的只支持1.5a的充电电流。
充电器顶部采用了大量的类似散热片的隔断,但是仅仅作为装饰作用并没有散热功能。um全系列都支持qc充电器,可以提供更高的输入功率。输入接口为普通的usbmini接口,并没有采用时下流行的type-c接口稍显遗憾。
其中四款充电器都采用了单色多功能液晶显示屏,可以显示的内容很多,除了当前充电模式,其中包括高压锂电池4.3v,普通锂电池4.2v,磷酸铁锂电池3.7v和镍氢电池1.5v,还能显示当前已经充入的容量,当前充电电流、电压及电池健康状况等信息。而且各个充电插槽独立,所以无论是锂电池还是镍氢铁锂都可以混充。其中有些高性能锂电池的终止电压较高可以达到4.3v用普通充电器可能存在充不饱的情况,um充电器可以灵活对不同种类的电池进行混充,这点很不错。
实测在混装各种电池的时候充电器也能完美识别各种电池类型并设置相应的充电电流,当然也可以人为手动调整充电电流,对于性能较好的充电电池可以进行最大功率充电。
四个型号中其中只有um2不具备内阻检测功能,其它三个型号都可以对电池的内阻进行检测,这个功能对于电池较多的用户尤为方便,由于串联电池结构的用电器最好还是经过配对使用,所以内阻较为接近的电池更适合串联使用。
内阻检测功能对比专用的内阻检测设备数值相对较高,其中可能包含了滑道的接触电阻,所以数值较高也算正常,可以作为配对参考完全没有问题。
实测在最大充电功率的时候两款充电器都会有轻微的发热情况,同时电池也会有一定的发热都属于正常情况。
一般稍微专业的玩家都会使用外置充电器,其主要原因1是大多内置充电器功率都不大,2是一般户外用桶的都会有备用电池,而一个专业的充电器就是必备装备了。um充电器使用usb输入在很多程度上讲使用起来非常灵活,现在一般的汽车上都有usb接口,如果大家接受不了usb较低的输入功率可以用一个qc充电头给um充电器供电,进行快速充电器。我实测在车内用一个vcl10车充完全可以达到和220v的qc充电器一样的充电性能。
如果日常使用作为车充使用较多的,个人建议选择ums2充电器,因为无论是性能还是体积都非常适合车用,4节电池的充电器在车内使用体积较大,当然如果电池较多另当别论。
既然是充电器,当然实际性能非常重要,这次nc的这几个充电都是面向对充电器性能有一定要求的专业用户,所以测试也相对全面。对比测试的环境为nitecore的2600mah的充电电池,测试方法用固定的放电器将电池放光然后充满,实测如下
首先上场的是单节的um2,um2的充电功率可以达到1.5a*2节的最大功率。单节充电功率为1.5a,所以实测充满一节的时间大约为2小时25分钟。总体来说并不稀奇,支持电池种类和高性能版本的一样这点比较厚道。
再上场的是4节的um4充电器,um4的充电器可以达到1.5a*2或者0.75a*4,总体性能并没有惊喜也没有失望,也达到了该有的性能。支持电池种类也是全部类型的电池。实测充满1节电池的时间和um2持平,毕竟充电电流都一样。
ums2是我比较心仪的一款充电器,总体来说体积比较小巧,性能却很可观,在充单节锂电池的可以达到3a的充电电流,充两节的时候也可以达到2a*2的充电电流,就功率来说和ums4一样。
实测ums在1小时25分左右就可以完全充满一节2600mah的电池,即使充满2节电池的时间也仅仅用了1小时50分左右,功率十分恐怖。
在给较大容量的21700电池充电的时候,也仅仅用了2小时5分钟的时间,别忘了这可是4800mah的大电池,从下图可以看出,其中主要功率都集中在前1小时15分左右,最大功率接近15w。对比充电曲线可以看出,主要差别就是满功率充电的持续时间18650大概满功率只持续了40分钟就基本充满了,而21700持续时间达到了1小时15分钟,在充电尾段的恒压模式补电的时间其实都差不多,都在50分钟左右。
ums4作为一款大功率的4槽充电器,总体性能是最强的一款,可以支持单节3a的充电电流或者2a*2又或者1a*4,其实通过这个大家也看出来了,总体功率其实和ums2一样,所以这俩充电器的充电性能半斤八两,但是ums4胜在4个充电槽位,尤其适合电池多的玩家。
在给单节电池充电的时候可能是由于电池个体差异,比ums2的时间稍长10分钟,充电功率上都差不多,只是ums4采用的是12v的电压,所以总体输入电流相对降低,但是总体功率一样。
由于两节的功率和ums2的功率一样所以不做测试了,只测了下4节的充电功率,总时间接近6个小时,时间还是很快的,比单节的充电大约节省了40分钟,所以电池较多的情况还是全部装满效率更高。
大概性能测试测差不多了,剩下的就是剖析下内部结构了。其实充电器没啥可拆的,本来以为两款充电器没啥太大差别,但是拆掉才发现,区别还是挺大的,无论是用料和器件数量都有很大区别。
我这次只拆了4节电池的版本做对比,其中左边是ums4,右边是um4。从滑槽的导电条数量就可以简单看出ums4的用料明显要更好,而且ums4增加了一个体积很大的散热片来辅助散热。
从电路上也可以很明显的看出ums4的电感和场效应管要大很多,控制ic区别不大功率件几乎全部放大了很多。
最后就是电池接触片的样式不一样,ums的接触片采用了带凸起的接触片,ums而采用了普通的接触片。
屏幕方面两款充电器没有明显差别。
比较有意思的是滑槽部分有两个接触点,一个是纵向的滑棒,另一个靠近弹簧有个较短的接触片,也就是在给较小的电池充电器的时候,这个接触片是直接接触电池的滑动端,所以充电器会根据电池的大小来简单判断电池的充电能力,这点还是很人性化的。
最后写个总结:就目前市面上的充电器,高性能的充电器不是没有但是价格都过于虚高而且仔细观察实际性能并不完善,尤其是对于铁锂电池的支持,要不就得拆开充电器来改变电池类型实在是太麻烦。nc的um系列充电器在很多方面上不仅提供了必要的功能而且支持电池种类也较多,尤其是可以方便支持4.3v的高压型锂电池和磷酸铁锂电池,这点非常不错。另外内阻检测功能也较为实用,对于需要多串使用的场合尤其方便,而且还可以了解电池性能。美中不足的是两个4节电池的ums4和um4的充电功率相对较低,即使是ums4在给四节电池充电的时候单节1a的充电功率也并不出彩,个人觉得至少要达到1.5-2a的充电性能才能配得上这么漂亮的屏幕。
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4.3还是差点意思,4.35-4.4已经有量产货了
太专业了!好!
竟然还不用Type-C
是时候上Type-c接口了