百元入门级18650手电——鹰眼X2R手电简评

 taylah90y6  16  4112

本萌新入手了的贴吧筒友们推荐的几个入门级18650小直之一,鹰眼X2R,简单的写一下使用体验,也说说这个手电的优缺点。

新人写文问题较多,欢迎各位大佬批评指出

. . . . . .

(又是华丽的分割线,哎?我为什么要说“又”?)

整体一览

X2R的整体设计非常的朴实,就是一个耿直的直筒,不玩那些花里胡哨的东西(所以你X2R的颜值没人家高),三圈菱形防滑纹,筒身侧面削出一个平面,用激光印上品牌logo和型号,很直白(完全找不出其他花哨的形容词。。。_(:з」∠)_不过嘛,实用至上)

啊~菲尼克斯C6的这小腰身。。。咳咳

包装。。。工业白盒,真的是简朴,不提了

(放张官方数据图偷个懒)

我们看到最后一条,啥叫不能对应呢?,就是。。。

就是这个样子嘀,挂绳孔和logo和充电口所在直线完全不与筒身中轴线平行,非常的有自己的风格,也非常的能逼死强迫症。。。不过对手感和实际使用体验并没有什么影响,毕竟就是一个圆筒(我怀疑厂家可能是懒得再加工的时候对齐螺纹了,呃,和我一样懒)

橘皮纹反光杯,慢慢的一杯黄水,还是不错的,至于橘皮纹反光杯对光斑的柔和效果请见下文

嗯,是的,玻璃镜片并没有镀膜,毕竟这是一款不到百元的18650小直筒,出于成本控制可以理解,而且对于普通用户的日常使用并没有什么影响,同时,镜片的更换很简单,把头部最前端的扣住镜片的铝合金环拧下来就好了。

菊花对比

左边是鹰眼X2R,右边是菲尼克斯C6。

两款手电均采用了单尾按设计,一个按钮完成所有档位切换及开关机操作。C6将USB充电口、电量指示灯还有尾按全部集中在尾控的位置,很紧凑,所以留给按钮的空间并不多,设计的比较小,带厚手套的情况下有可能感觉不到按钮,但日常大拇指直接接触时手感还是很明显的(尾按和筒身一样为铝合金)。X2R只有一个大号的胶帽霸占了整个屁股,简洁,戴着手套也能轻松开关(原厂为黑色胶帽,可换,吐槽一下菲尼克斯的不可更换防水塞),手感明显,操作方便。

两款手电均为单行程按钮,按键手感反馈清晰干脆,C6按键基本无声,X2R则可以清晰的听见按键声,但音量不算大,大慨和按动笔的声音差不多。

整体长度对比。

没有错,集成了指示灯,充电接口和尾按的C6屁股比X2R屁股短!本来按常理,在尾部这么多硬件的C6应该会有个又长又大的屁股,看来作为一个知名大厂,菲尼克斯的硬件集成功底还是很强的(测评对象好像错了),X2R的屁股那么长,可能和按键行程有关,据肉眼观察(因为不方便测量),C6的按键行程只有1mm,而X2R的按键行程则有大约2.5mm,同时,充电接口设置在前段,又霸占了一部分空间,所以X2R的整体略长度大于C6。

当然,屁股还没有说完,尾按两边的挂绳孔为突耳设计,保护按钮,防止误触,同时增加了倒立功能(屁股终于讲完了)

细节

好了,现在拆开看看

整个手电可以简单的分解为3个部分:头部,中筒,尾控。

正负极均是弹簧触点。由于正级为弹簧触点,使得X2R可以兼容平头的18650电池,同时双弹簧在手电跌落时可以对电池起到更好的减震效果。

凑近看尾按。弹簧触点跟电路板的两个焊点用的锡很足很饱满,并且用了胶水进一步加强稳固性,电路板用黄铜环固定之。。。其紧固以至于我快掰弯了螺丝刀也没拧开,我怀疑店家帮我换完尾帽后是不是上了胶水。。。(感觉到了和拆卸鹰朗EL01的主轴螺丝时一样的绝望)

灯头部分,一样的镀金弹簧触点,一样的黄铜固定环(放弃尝试拆卸了,而且私自拆卸会失去保修)

筒身内壁很干净,基本没有加工痕迹和毛刺

筒身厚度差不多为3mm,算是用料挺足的了,不过螺纹连接处我就要开始吐槽了

矩形螺纹没毛病,但是螺纹与防水圈之间开了一个不明所以的槽,这个槽既不能多加一个防水圈,也不影响螺纹旋紧,反之,这个槽的存在使得结构强度降低,据不准确测量,这道槽的位置,筒壁厚度不足1mm,有可能在跌落的时候断裂,虽然目前我还没有看到因跌落而螺纹跟随尾盖/灯头与筒身分家的帖子,不过这确实是个非常需要厂家改进的地方

测试

防水

呃。。。看了一下,厂家没写防水等级,所以。。。咱们简单测试一下,比如说随便讲了矿泉水瓶,然后扔进去泡个一小时啥的

泡水期间一直保持最低亮度。一小时后取出,手电筒依然亮着。开关正常,没啥毛病。

首先看看USB充电口的情况

虽然周围一圈有水,但是接口内部是干燥的,没问题。

打开看看

电池,电池仓,反光杯都是干燥的,看来一般情况下是不用担心进水了,伙伴们可以尽情的带着手电筒去面对狂风暴雨(然后回家被爹妈教训一顿),至于超过30cm的水深。。。我觉得还是不要测试比较好。

光斑对比,左边白光(1A)为菲尼克斯C6,右边微黄光(3C)为鹰眼X2R

可以看到,橘皮纹反光杯对于光斑的柔和效果还可以,光斑的边缘过度更模糊

泛光范围,X2R比C6大了许多,大约为70°

实际照明效果(注:由于手机夜景拍照效果不佳,以下照片均为开启HDR之后,将亮度调节到与肉眼看到的最相近的画面,图片与实际会略有偏差,至于画面偏原谅色嘛,小米拍照祖传绿你懂的)

未开灯画面↑

以下为菲尼克斯C6照明效果

5流明

200流明

800流明

800流明基本上能照亮前方75+米左右,放光范围也够用,左右两边的车牌都能看清楚。

以下为鹰眼X2R照明效果

40流明

200流明

700流明

鹰眼X2R的700流明略低于菲尼克斯的800流明照明效果,说明没虚标,还行

档位的补充说明:X2R有档位记忆功能,关机后三秒记住上一次的档位,三秒内再开机则切换到下一档位。亮度从低中高循环。

续航测试

没有。。。

因为。。。第一点,我懒(欠揍),第二点,我发现这玩意儿最高亮度模式下不会降档,这可不是什么好事情。要知道它可是没有温控芯片的,之前试过在最高亮度开了十分钟,筒身热到会烫手,这对电池可不是什么好事情(使用3400毫安的松下18650B电池),所以,放弃测试。

呃,我又拿厂家的数据偷懒了(获得称号:GearKr最不负责任及最懒的测试者)

总结

优点:鹰眼X2R的做工不错,不输大厂,双弹簧触点使得其可以使用平头电池。自带USB直充,很方便,省去了电池充电器。尾按手感清脆,尾帽和USB充电口的防水塞均可更换(原厂自带一个尾帽和两个O型环)。尾控可自行更换,且成本不高,某宝上可以买到配件。(准确来说这个手电的大部分配件都可以自行更换,且都可以轻易买到配件,某宝上搜索型号+配件即可)

缺点:包装。。。有点简陋,赠送的手绳比较劣质。没有温控芯片,高档位下发热巨大,不降档控温,长时间使用对于锂电池这种不能处于高温的东西。。。你懂的,boom。出厂不带背夹(虽然不能算缺点,但我还是要吐槽一下,就4软妹币的东西为啥不能免费送一个呢?_(:з」∠)_)

总的来说鹰眼X2R适合新手入门,价格不高,且玩坏了配件也好买,如果推荐等级为10分的话,我打6.5分。

补充

荧光的反光杯防水圈和尾帽还是挺好看的

测评,完

才怪咧∠( ᐛ 」∠)_

AR党的福利(格里芬**真棒!)

好了,完了,真的没有了_(:3」∠❀)_

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  1. PC Nicky宸 2018-12-2 18:46 #1

    同高三党

  2. APERTURE 2018-12-2 18:50 #2

    握爪,羡慕你有那么多好装备_(:з」∠)_

  3. PC Nicky宸 2018-12-2 19:20 #3

    哈哈,都是慢慢攒出来的

  4. alon 2018-12-2 20:10 #4

    不错

  5. 神圣回城 2018-12-2 20:44 #5

    确实不错,已经改了tir

  6. APERTURE 2018-12-2 21:30 #6

    谢谢大佬 ヽ(°∀°)ノ

  7. APERTURE 2018-12-2 21:31 #7

    谢谢大佬,不过小白还不懂tir是啥意思,望大佬科普

  8. 神圣回城 2018-12-2 21:35 #8

    就是全反射透镜

  9. APERTURE 2018-12-2 22:49 #9

    谢谢科普

  10. PC Nicky宸 2018-12-3 00:30 #10

    有空多多交流,难遇到同龄人阿

  11. APERTURE 2018-12-3 02:00 #11

    好呀

  12. 核动力单身狗TSD 2018-12-3 11:57 #12

    有一个,昨晚还用过来着。日常用挺好的

  13. APERTURE 2018-12-3 19:53 #13

    确实,主要是磕碰没那么心疼

  14. 死の呼びかけ-機械の狐 2018-12-12 06:10 #14

    搁这都能碰见你游玩家,神了

  15. APERTURE 2018-12-12 07:27 #15

    实不相瞒,我还是隔壁游的舰长╮(‵▽′)╭

  16. 死の呼びかけ-機械の狐 2018-12-12 21:36 #16

    流批流批