上手就是一脚地板油:5条民用特种驾驶技术

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在美国的街道上,要用到进阶的特种驾驶技术几乎是不可能的。遭遇伏击、进到敌人控制的检查站、遭遇敌方车辆追击等等,遭遇这些需要专业训练才能应对的情况的概率几乎为零。

然而,有几条非常特别的特种驾驶技巧可以帮助你改善日常驾驶习惯、让自己处于有利位置并且能够根据情况判断是否需要作出规避机动。可能你马上约会要迟到了,但这时碰巧进到了一段非常拥堵的路段、遇到了某种抗议、示威游行或者其他政治/社会活动阻挡了你的预定线路,亦或者你有种不祥的预感,总之这时你决定要脱离现在的糟糕的境地。

以下的几条仅仅是建议,而一些基本的技巧不仅可以有效将车辆和人员损伤最小化,还可以使你在遭遇很多麻烦时做好心理准备。

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如果你是司机,你就是司机

作为一个司机,你的职责就是评估你们将要遇到的状况并作出决定;控制好车辆,使你们一行人安全的到达目的地,其余的任务都是其他乘客该做的事情。不管有什么其他的任务,驾驶员要始终专注于控制车辆,保证能全面掌握车辆所有方向上发生的事,和其所能导致的后果。

除非你对你正在行驶的地区非常熟悉,或者已经提前做了充分的路线计划。否则,如果你要独自开车出门并且需要导航的时候,应当尽可能多地在州际公路和主要干道上开,避免走一些自己不熟悉的偏僻小路。

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保持前行

听说有谁在州际公路上开到时速70英里的时候被别人从车里拽出来吗?当然没有,因为不可能。老司机开起车来,刹车,是不存在的。当你开车经过一个治安不好的街区或者其他什么能威胁到车上成员和货物安全的情况,把车窗全部摇起来并锁好车门,不要停车。听起来非常简单,但其实一旦你的车速降到每小时10英里,你就非常有可能成为潜在的攻击目标。

如果你感觉到足够多的威胁使你不能坐以待毙,你可以闯个红灯或者违反一些其他小的交通禁令,让自己的车辆引起执法部门的注意。这样做最坏的可能是什么?警察让你靠边停车?那就太棒了,这就帮了大忙了。当你严重质疑你身处环境的安全时,一辆拉着警灯的警车绝对是雪中送碳般的出现。退一万步讲,即使你遇害了,警方能根据车辆信息迅速检索出这一反常现象,为侦破提供线索。

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保留足够的空间

不管什么时候停车,一定要在车前留出足够的空间来,以保证能够迅速方便的出车。这是一条可不是在巨大的心理压力下能轻而易举完成的,所以可以在平日多注意,习惯成自然。当遇到突发事件的时候,如果你的载具还稳稳当当停在前堵后挤的车位里那就太糟糕了。不管是等红灯还是停车,永远要离前车半个车长的距离,这样你能获得更好的视线。

不得不找地泊车的情况下,永远要倒入停车位。至于停车位的选择,可以先绕停车区域转一圈,判断出在哪能获得好一些的视野、哪有更好的撤退路线。简而言之,你要问自己:“我停在这能让我马上把车提出并加速离开么?”如果不能,那你就要着手解决这个问题了。

同时你也要考虑从堵塞的交通中迅速摆脱,比如你可以考虑利用路边人行道、停车场之类的。

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如果不能向前开,那就往后倒啊!

当你遇到任何不能通过或者绕开的情况时,倒车可能是你与潜在威胁保持距离最快最有效的方式。听起来是不是轻松加愉快啊?实际上并不是。很重要的一点是,你要记住当你倒车的时候你的车是后轮控制转向,这种方向控制的方式其实非常不稳定,一般驾驶员也不会对这种驾驶方式非常熟练。且不说倒车时吃屎一样的视野和能见度以及非常严重的视线校准障碍,倒车时你整个车的刹车平衡和动力传动系统都是反着的。你可能觉得不以为然,但是我们在讨论的可不是科目二倒车入库,是你要准备加着油门倒个几十米,而身后可能是各种障碍物。

即便如此,这也绝对是在特殊情况下你与威胁保持距离最好的方式。所以,要时刻做好快速倒车的准备,平时可以用不同车辆做一些简单的加速倒车训练。

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离好莱坞特技远点

你能做行进中180°掉头?那你真的很棒棒哦,我们在训练的时候也非常喜欢这一部分。但是诚而言之,大家在现实生活中用到180急转的可能性非常小。说的再现实一些,除非你想给你的约会增添一些紧张刺激的小环节,或者喜欢众目睽睽之下装逼闯灯掉头秀车技,那这项技术基本已经从你日常驾驶技术清单中剔除了。

简而言之,现代防侧滑系统不太可能让你作出这种技术,在现实中的路面上这样做,很有可能撞到障碍物,甚至造成车辆滚翻。没有装完这个逼的话,简单的做个三点掉头难道不行么。如果遇到严重的威胁,你就必须绕开或者冲过去了;如果情况不是那么危急,迅速和对方拉开安全距离,之后掉头或者寻找掩体。即便是以每小时30英里的速度倒车5秒,你也已经拉开200英尺(约合61米)的距离了,这个距离足够你规避很多危险了,即使是经过一定训练的射手用手枪在这个距离也已经很难击中你了。

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