速盟LANCE SOBIKE 速盟高端系列骑行服阿瑞斯 测评报告

       当大家还在纠结冬季骑行服该牺牲舒适性而保证紧身度，抑或是牺牲透气性而增强保暖性时。速盟(LANCE SOBIKE)2012年推出的高端系列产品——阿瑞斯Ares给了我们似乎两全的选择。

作为国内骑行服的知名品牌，速盟在冬季骑行服品类中一直保持不断研发创新。笔者以前就一直对速盟推出的各种秋冬季骑行产品喜爱有加。我们在以前的速盟产品中也看出厂商对待秋冬季产品格外严谨的态度。但是当我们拿到这套号称可以抵御零下5度，并且是针对准专业级别的冬季套装的时候，还是惊艳了一把。

 

 

 

看惯了市面上各种花花绿绿的骑行服，我们初次打开包装，对眼前这套银黑色的夹克似乎有点不适应。但是这套冬季防风套装——阿瑞斯剑走偏锋，一袭黑色的搭配看似低调却包含着不寻常。

 

 

 

 

 

首先整件夹克做工一丝不苟，线脚整齐。拉链全部采用日本YKK拉链。众所周知，YKK拉链是专业户外服装的不二选择，不仅是拉感还是耐用性均堪称顶级，价格也是普通品牌拉链的10倍以上。从户外顶级品牌始祖鸟，到耐克和阿迪达斯都是YKK拉链的忠实簇拥者。看来速盟这次为了打造这套顶级冬季骑行服是不惜血本，这也部分验证了这套准专业级别骑行服的身份。但是据厂家说，YKK拉链只能算这套衣服成本组成中不太“奢华”的部分。

 

 

 

 

 

  

我们细看阿瑞斯套装的时候，发现整件衣服用料的确非常考究。哦，应该用特别来形容才比较准确。迎风面采用了台湾进口EWT银离子防风复合面料。透过表面的网孔，可以清楚看到里面银色膜成分。据说这个阴离子膜能有效反射体表的热能，从而达到保持体温的目的。防水透湿膜透气指数高达10000g/㎡ 24h，这个数据如果属实的话，那算是相当不错了。复合材料的里层是网格状的绒面材料，经纬分布的凹槽能有利于湿气的导出。

 

 

 

拉开夹克最外层的拉链，我们惊喜的发现，这件衣服还有一个一体式的带帽子的内层。内层有点像小时候穿过的假领。但是这件夹克的内层和整件衣服是缝在一起的。把内层拉链拉到顶端，有点像“土匪帽”。但是这顶“土匪帽”可以帮助骑车者遮盖住头部，耳朵，鼻子，并且不妨碍头盔的佩戴，非常的实用。内层材料使用了进口自意大利的VUELTA面料。VUELTA面料以前我们在介绍捷酷的高等级产品中也看到过这个名字。它是意大利的CARVICO公司生产的高性能的起绒弹力材料。在保暖性，舒适性，耐起球性上均大大超出普通国产面料。看来厂商所说的“奢华”用料所言非虚。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

夹克的背面采用了另外一种复合面料，表面手感非常好，摸上去有点像真丝的感觉。据介绍其实这种面料并非真丝，而是一种超细尼龙，但是小编觉得把尼龙做到这样的手感还是很赞的。背部材料透气性非常好，这也保证了在冬季大运动量的骑行中排汗的需要。在背面口袋上还置有一个带拉链的口袋。小编非常喜欢口袋上的拉链款式，为一个简单实用的圆环。这样的设计会使得骑车过程中取物的成功率大大提高。从拉链款式上可以看出速盟的设计人员对待功能细节上严谨的态度。

 

 

 

 

 

 

和夹克配套的紧身长裤同样运用了EWT银离子防风复合面料和VUELTA面料，裤腿处设计有带拉链开口，方便了裤子的穿卸。此款裤子搭配了一块DOBY长途型护垫DT-TOUR，在此前的测试中，笔者也接触过这款护垫。这款护垫比较全能，比较适合中长距离的骑行。在骑行过程中，此款护垫有着优异的支撑力度和回弹力，源于护垫中的XTF海绵，护垫内没有添加硅胶块，但是由于XTF海绵的高性能使得其在支撑力度上不亚于硅胶，并且在透气性上有着硅胶无法比拟的优势。笔者在此备注，大多顶级骑行裤所用护垫均不添加硅胶块，具体原因笔者也不得而知，但是由此可见并不是好的护垫一定都是硅胶垫。

 

 

 

 

 

 

我们打开全部拉链看到衣服的内部，针线非常规整，几乎看不到一根多于的线头。这也体现了厂商高超的服装制作水平和质量控制标准之严格。

 

 

 

 

 

 

当笔者穿上这套M码的夹克后(笔者身高175cm，体重65kg)，大小刚好合适，但是由于这件夹克定位准专业，所以穿上感觉会比较紧身。这恰恰也是这件夹克的特点所在。笔者以前穿过很多冬季骑行服都号称专业，但是往往穿上之后觉得不是太大太宽松，就是绷的难受。众所周知，骑行服是比较紧身的服装。而越专业的骑行服越是紧身(DH或者XC除外)。因为我们在骑行中要尽可能的减少风阻，提高运动的灵活性。但是冬季骑行服由于需要采用比较厚实的复合材料，所以很难做到兼具紧身和舒适。当笔者穿上这阿瑞斯套装，觉得这件衣服很完美的做到了紧身和舒适两者的平衡。整件夹克上身非常贴身，但是当小编大范围的运动身体，却丝毫没有感觉到束缚，依旧可以活动自如。特别需要说的是裤子由于采用VUELTA面料，加上防风复合层也有着优异的弹性，所以穿上之后感觉和夏季所穿的紧身骑行裤基本无异。可以说是笔者所穿过最为贴身的冬季防风裤。衣服裸重740g，裤子390克。重量不算轻，但是考虑到厂商宣传的零下5度只需要内穿一件排汗内衣即可使骑行者愉悦骑行，这个重量还是算很优秀的。

 

 

 

骑行中，夹克和裤子给我的感觉要比刚穿上时更加的舒服。细细体会一番，原来厂商在设计之时是按照骑行者的标准骑行姿势出发，运用3D立体剪裁技术来设计制作。在骑行姿态中，能发挥出这件夹克的最佳设计特性。这样的设计也能使骑行者在骑行过程中最省力，并且能把风阻减小到最低。

实际出街骑行过程中，室外环境3度左右。笔者里面穿一件排汗上衣，单穿阿瑞斯套装，在50km的剧烈骑行中，感觉这套衣服对体温控制度还是比较好的。因为夹克保暖内层几乎相当于一件抓绒衣，所以基本不感觉到冷。也没有潮湿闷热感。只是在下坡中会有一丝冷风从领口灌进。尤其可圈可点的是一体式的帽子，有效遮挡了头部几乎所有外露的部位。使笔者再也不会因为一次下坡导致耳朵冻僵的感觉了。袖口防风密闭设计。配合防风手套一起使用。完全解决了以前袖口进风的尴尬。

 

 

 

 

 

 

 

这套防风保暖套装虽然通体黑色为主基调，但是因为特殊的材料非常有科技感，加上那顶“土匪帽”。笔者穿着这件夹克出街，回头率还是很高的。这也小小的满足一下笔者的虚荣心。

总结：作为速盟目前最高端的准专业冬季骑行服，采用了顶级的材料。在功能和版型设计上也是下足了功夫，各个细节均最大化地为骑行者考虑。兼具保暖，防风，透气，舒适，紧身等特性于一身。在实际骑行过程中也表现堪称完美。只是夹克定价人民币999元，裤子799元有点不太亲民。但是考虑到国外品牌相同等级的产品都要卖到2000元以上，而这套衣服在任何一点上都不输于国外的产品，所以还是很值得拥有的。非常欣慰看到国内品牌能做出国际大牌标准的准专业产品。在中国国力日益强大的今天，也希望看到国内品牌能再接再厉，不断进行创新，做出国际水平的产品。甚至发展成为全球性品牌。作为国内骑行服的代表，希望速盟(LANCE SOBIKE)能继续为消费者带来令人惊喜的产品。

 

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