轻装简行,Magforce多功能杂物包评测

 shiqigujian  评论已关闭  2786

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摄影师有一个很纠结的自我定位问题。我自己的经验就是:带的装备越多,可以选择拍的题材就越多;但是带的越多,你能遇到的题材就越少。随身摄影装备和配合的包具选择是让玩摄影的人极度纠结的事情,也是我从专用的摄影包转向户外军包的契机。

这次就来聊聊轻装简行式的行摄选择吧。

收到麦格霍斯的包挺高兴的,我这次拿到的是0211多功能杂物包的黑灰色版本。 嗯,没时间解释了,先上车……喔,不,先上图吧,眼见为实。

首先和我平时常拿来装…的国家地理包来个对比吧。这个国家地理包也是个单肩背包,大小价格也差不多,正好拿来作第一印象对比。一直纠结为什么Magforce不用金属商标牌,用了金属的,感觉档次会高很多。

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两者的定位不相同,但也各有千秋。接下来细看我们的主角吧,先晒晒日常EDC

 

首先是正面照。正面可以贴士气章。

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Molle织带方便挂插工具,但不适合附加包具。 真正的商标在这里,这个包的网袋面积很大,但是伸缩性不强,只适合放小件物品或者临时放置工具。

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然后是侧面。两边都各有一条Molle带子,方便侧拿。同时Magforce特色的防盗扣在这个包上也有,充分体现了它的携行包设计血统。

 

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背面是一个通过魔术贴固定的结构,可以和Molle织带组合和配合腰带,改为腰包。

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最后是附带的肩带,肩带附带透气垫肩,十分厚道。

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从官方公布的数据,大小是270*210*65mm,容量约3.5L,包净重590g,也就一斤重了,作为一个杂物包稍微重了点。 把东西放整齐后,这个包单肩背负是最好的。一般满负荷的时候约两斤左右,这个重量手提略重,当腰包就不方便调整重心,单肩正好发挥随包的肩带作用。 接下来就是内部结构了。

 

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中间的间隔可以拆下来,减少分隔。实际使用中,因为放入便携相机,一般都拆掉的。  

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这个包的内部间隔很好,能方便的把各种杂物和工具分隔开来,很适合分类杂物。

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我外出旅游徒步时,放放药品杂物,正面网袋随手塞登机牌之类的很顺手。

从收到包包到执笔写下这些文字,带着包包上班通勤数天,跑了一次街拍,一次航拍,一次徒步。我感觉这个包在使用上并不适合通勤,它的容量不能满足容纳雨具和重型EDC的需求。通勤时我把迪卡侬雨衣塞进去,然后就再放相机和手套,就显得太满。再放点EDC工具,整个包鼓起来了,包体变形凸出,背负感受上略有不适。虽然在麦格霍斯的官方把它定位为通勤单肩包类,但实际使用不太合适。

我认为这个包的定位应为离驻点五公里范围内的出行,晴天轻量出行或者户外工具组件携行的包具。它不方便绑定水杯雨具,是让它不能成为日用主包的主要因素。就算与同为麦格霍斯出品的魔法腰包这类小型包具相比,它仅存在正面的织带不能承担附挂水杯袋的责任,勉强挂上了,也影响包体背负感受。我尝试在包的正面织带附加Magforce0132手机套,但是包的重心就偏移了,背着不舒服,就放弃这样做了。

但是,存在即合理。

这个多功能杂物包虽然是通勤方面不适合使用,但是以轻装简行为前提,让其承担工具袋的角色,使用感受就很好。

 

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街拍的时候,不适合让自己太显眼,要尽量隐藏自己,不让拍摄对象对自己的存在感到威胁,这个情况才能捕捉到生活的自然韵味。这概念与PSK中的灰人原则其实很相像的。一台便携式相机,一点防身EDC工具,电池。以最少量必需品出门时,这个包刚好满足基本需要,不显眼的外形正好避免招来更多的关注。

徒步的时候,作为医疗补给及工具存放也不错的。

最大的惊喜是航拍的时候,航拍用的背包永远都是大、重、不方便的代表。除了去远一点的地方航拍,不然没什么人喜欢背着大包到处跑。如果在家附近练习飞行的时候,我直接拿上飞机、遥控,弄个小袋装电池等配件就能去飞了。这个包的分隔刚好就跟无人机的配件很配,正好就是带一套配件的量了。外插一套螺旋桨,包里面放2电池,再放一套备用的螺旋桨,然后一手遥控,一手无人机,正好出门。

 

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最后总结一下这十来天的使用感受。这个多功能杂物包是一个很好的单肩工具包,包的防盗设计和包体材料质量非常适合需要携带轻型工具出行作业的人群,十分符合本身hard-use gear everyday的概念,能满足人在工作环境中的需求,但因为本身价格也会令适用人群考虑,自己是否会像普通帆布包一样粗旷地使用它。这成了一个纠结的问题,贵包是否拿来粗用的?建议设计师们考虑一下。

最后,来点干货。

 

2016-10-12 231721

我一直想干但不舍得干的magforce抗刀割测试,这次总算能下手了。

事实证明,这个包放相机之类的贵重品还是挺让人放心的。

 

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