多特deuter 33422 55L 2012新款体验

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Deuter公司初期以生产简单的袋子及帐棚为主要业务,后为BAVRIAN皇家邮局生产专用邮包袋,打破一世纪以来邮局背包开启被垄断的供销系统,而成为市场焦点。

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不断的创新改进更是deuter公司努力的目标与方向,廿一世纪之初deuter公司推出了创新配色与剪裁设计的超炫背包系列,同时全系列背包款式亦采用新款配色及剪裁,摆脱过去户外型背包给人的刻板印象。以其在登山领域的专业技术,设计出多款实用性及功能性极佳的旅游、休闲背包,为旅游及一般休闲的族群,提供与登山者同样专业级的舒适感受。

 

7号就收到包包了,用家用体重磅称了一下,觉得数字和实物不符,决定网上拍个电子秤,果真相差太远,后面有照片为证。

客服做事很认真,还做了特别提示。4号电话,晚上付款,5号就给寄出了。

年前就拿到了手提电子秤,去了外包装称了5次,3次同样的数字,相对还算精确。第一张叫老公帮忙拎着拍的,第二张是挂在阳台上拍的。
老公手拎拍的

挂在阳台上拍的

接下来先介绍下deuter,申请介绍包容量是55L,收到包包确定为45+10的穿越系列。


官方网站:http://www.deuter.cn/

产地: 越南
重量: 2420 克/GRAM
规格: 78x34x26 厘米/CM
容量: 45+10 升/LITER
负重: 建议负重 23 公斤/KG
售价: 1949 元/RMB
编号:33422
材料:  Duratex / 330D微??瑞普临6.6。
载 波  系 统:  Deuter Aircontact VARI快速
用途:远途、登山、攀岩、滑雪

详细信息:
1.摆腰带VARI – FLEX
2.案例P /雨,在一块了
3.波纹管两侧口袋为5公升容量
4.与H 2 O系统兼容,可以建立葫芦(最大3.0L)
5.在地图上侧口袋
6.两行szpejarek
7.两个车厢分隔拉链
8.宽腰带,拉前
9.胸带
10.two口袋与材料波纹管
11.two拉链口袋在烟囱
12.口袋腰带
13.湿衣服口袋
14.与带特拉凯轴承允许更适合背包
15.特拉凯处理和登山设备要装
16.特拉凯横向压缩
17.SOS指令

Deuter Duratex
氘Duratex
聚酰胺(尼龙)
聚酰胺织物。极耐磨损和撕裂。对背包底部用在几乎所有的大容量模式。从它是建立线程强度为1000巢穴面料。 Duratex,柔软的触感内,PU涂层,尽管它的特殊优势。 实验室研究表明,他已经从杜邦科尔迪尤拉相同的参数。

关于面料: 重要的是,当构建一个背包是材料正确选择。 不是艺术,因为它是缝纫与最强的物质背包,但正确的选择和组合面料,背包上的目的地,在其中使用的材料是区域而定。 这种面料的组合,让您创建一个产品坚固耐用,而且亮起来,妥善适合自己的目的地。
Deuter背包设计师是根据两组面料:聚酰胺(尼龙)和聚酯
聚酰胺是更强大和更耐磨损比聚酯
聚酯不吸潮,不失去作为紫外线辐射导致它们的颜色,比聚酰胺编织更轻,更重要的是,更舒适的触感。

330D微??瑞普临6.6。
这与良好的保护尼龙织物。极耐撕裂和忠实地保留了其结构。 它在2000毫米级的防水性能.水柱。 用于在一个背包Aircontact系列。
下面来做个静态防水测试,十分钟后防水测试结果相当满意。


Aircontact system
拔热透气系统
1.透气垫是用特殊的可吸入中空凸起泡沫材料制成:气筒通过可吸入空气接触系统有效地使空气流通。

2.时尚背带:里面是由柔软的空气网孔线状泡沫状材料制成,外面则是硬泡沫状材料附着其上,PE增强和提高装载量。

3.VARI-QUICK系统可以方便地调整任意背长(40+10或更长)。

Deuter Aircontact系统
这个系统的名称给予了特殊的泡沫填充物系统 – Aircontact。 泡沫有一个开放的会议厅。随着身体上的泡沫强调,水分和热空气的泵出系统。这种载体系统的设计提供了优越的舒适度,而戴背包,与你的背部负荷同时镇定。系统属性已证实Aircontact已表明,随着泡沫的背包减少大约15%的出汗测试。
1.泡沫填充背部接触部分的载体系统,具有透气车厢,完善排水热空气由身体产生的建造。 抽水效应 – 由移动过程中泡沫下的压力造成空气流通,从外面吸渗透在同一时间取代热空气的泡沫结构。
2.解剖形,铝轨,在X形钢筋交叉安排适当的配置文件。 该导轨对齐,允许一个更好的适合的载体系统恢复,更好地平衡负载和转移到腰带。
3.可变快,这是非常简单和功能载体皮带位置调整到背部的长度。

VARI – FLEX系统
VARI – FLEX是一个走在显著提高了很大的负担舒适的解决方案。腰带两个铝轨工程暂停与臀部平衡的规定,并消除其圆形设计,同时平衡你的背部的重量。因此,负担仍是在他的背上,而腰带,抱着一个背包,每一步工作灵活。 .这种关系是非常重要的,当你的线索,在精度要求的每一步走,又当游行需要很多时间,并达到省电的梦想目标。

腰带右侧的小包,用来放相机,手机,钱包等物品,非常实
用。


睡袋仓蛮大,冬季羽绒睡袋也能放进去。


睡袋

仓和主仓采用拉链隔层来分隔。


顶包内侧设计的全英文救援图, 能填上紧急联系电话,求助飞行器手势等。

 


包的底部是一个收纳背包罩的暗袋,袋子里有个小扣位,防止粗心导致防雨罩丢失的可能性,防雨罩收好拉上拉链就不会掉下来了。

背包罩使用效果

另一个重要特点是主舱—开盖式设计,从正面拉链都能打开。

拉链两边拉开可以直接拉到顶,更方便取放东西。

包的细节可以看出品牌用料的严谨。


行李卡就是保修卡,上官网注册下,根据提示输入所有数据,一切

背包侧兜两侧可放入水壶等物品并配合收紧带固定。



顶袋拉链袋拉开放置随时用的东西,如雨衣、医药包等。

准备出行的物品:帐篷、羽绒睡袋、充气垫、洗簌包、饮料及杯子、医药包、折叠碗及筷勺、暖宝宝和雨衣。

将必须带的东西都放进包里,还有余地放置换洗衣服和食物呢。加升部分打开的话还能放更多的东西,就是担心背不动列。

早就了解了多特是专业做包的,驴友对他的口碑相当不错,背起来很舒服。严谨的德国人在设计上实用不花哨,颜色、LOGO的设计也挺好看的。背负系统、面料、拉链都很扎实,空间够大,秉承了德国人的高品质和精细做工。自重稍微有点大,样子中规中矩,性价比较高,也许有人认为不够亮骚,但蛮适合我。
 

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