花岗岩 Nimbus Trace(光环追踪)背包测评
【装备测评报告-UP中期】花岗岩 Nimbus Trace(光环追踪)背包测评
标题:2011年9月秋分 花岗岩 Nimbus Trace(光环追踪)背包测评报告
前言:
户外几年,路走的不多。但对东西却开始挑剔起来了。对于鞋和长线背包的选择尤为如此。
曾经用过一款Deuter的穿越系列33449 Aircontact 55+10背包,因为自重达到2.59KG以及觉得其硬质的腰带不太适应也不太方便的问题。便束之高阁后易主了。
尔后一直在一款追求轻量化,而又不失耐用的背包。
我心里比较阴暗,认为过度的轻量化是牺牲一定的耐磨性得来的。
这期出来测评的装备有Osprey atmos 65L和Granite Gear Nimbus Trace(光环追踪)62L两款大背包,刚好手头没有长线背包。
通过询问和查询得知Granite Gear品牌背包的主旨是追求轻量化,而又不失耐用的背包。
何况这款光环追踪背包最大的特色还在于背负系统。
对两款背包的应用方向和适合环境进行了一定量的技术分析,结合我个人的户外活动情况。
经过一番内心的纠结,在截止时间前选择了申请Granite Gear Nimbus Trace(光环追踪)背包。
很高兴能够得到这次测评机会。也感谢其他同学的承让。
有一户外界的朋友跟我说,这款Granite Gear光环追踪背包是极品。我莞尔一笑,用了才知道。
报告索引:
1F. 前言/测评者基本资料
2F. 此次测评的装备/品牌介绍
3F. 分析背包应用方向/拆包/吊牌
4F. 背包结构分析
5F. 背包自重
6F. 卡扣/拉链
7F. 解析背负系统(很黄很暴力的试验)
8F. 背包面料/细节/做工
9F. 实地测评前试装包/试背
10F. 实地测评
11F. 总结
测评者基本资料:
姓名/磨房ID:一抹清水
年龄:上世纪80年代初,25岁-35岁阶段。
性别:男
身高/体重:60KG—63KG间徘徊, 2尺9的裤头。
个人简介:
出生于多山多水的湘南地区,从小爱爬山,游泳,溯溪活动。
喜欢将有限的长假放到无限的长线中去,基本上还算菜驴,但愿意多学习。
平时属于爱动手,爱劳动的类型,包括也会下厨煮饭菜。
偶尔也会搞点小小的DIY,或者修理点家用小玩意,
外语系出身非工科毕业,基本上越修越坏。
户外基本装备齐全,无技术类装备。
原申请计划帖:
http://www.doyouhike.net/forum/gearreview/apply/535368,0,0,0.html#Post2
欢迎监督申请计划和实地测评的一致性。
此次测评的装备:
测评品牌:Granite Gear(中文名:花岗岩)
英文官方网站:www.granitegear.com
没有找到有中文网站
品牌LOGO:
测评装备: 花岗岩 Nimbus Trace(光环追踪)背包
此次测评的装备官方网站链接地址:
http://www.granitegearstore.com/Nimbus-Trace-62-P225C7.aspx
产品描述:
光环追踪是2011年新产品,在我们之前久经考验并获得大奖的Ozone系列背包的基础上,NIMBUS TRACE系列在侧面上方增加了有拉链的高弹布袋,在侧面中部增加了高弹网兜,改进了侧面最下方的高弹口袋。此外,我们还增加了一个可拆卸的头包,以满足有些背包客在某些时候减轻负重的需要。
最值得一提的是光环追踪采用的水平对流背板。对于均衡负载来说,工效学和无空气流动背负系统设计的作用都差不多。我们大多数的竞争对手依然采用廉价的高密度聚乙烯塑料和一个或两个铝合金支架来制作背负系统。花岗岩改进的3D TopoFlex™ 光环背板能很好地适应人体背部的轮廓以及物理移动。腰带和肩带的单轴心连接系统能在持续承载重量时更精确和自由地移动,从而一边能够将重量均衡地分散到背负者的臀部或肩部,一边还能保证背部有一定的承重。由于这样的背负系统,负重可以被均衡地分散到不同的肌肉和骨骼。我们全新的气流背板技术使得花岗岩的背包一方面能够保持背包在粘合人体背部的轮廓并适应背部物理移动,一方面气流可以从背板里流通从而带出背部徒步时散发的热量,因此改善了TopoFlex™背板系统。
光环追踪在织带上放弃了以往的扁带型,采用了更轻更小的绳状。同时,扣件也相应的采用了更小的,强度没有降低,而重量却减少了不少。
产品特点:
> 背板长度可调节以适应不同长度的脊柱
> 两侧束紧带
> 多个工具挂环
> 配有水袋口和内置水袋仓
> 高弹侧兜
> 超大的高弹后袋
> 超轻锁扣压缩系统
> 头包可拆卸做腰包使用
> 内置TopoflexTM背负系统
> CORDURA®材料
产品规格:
产地:越南
颜色:丛林绿/石墨黑(男款)
沙漠黄/石墨黑(女款)
红线即为此次测评装备的规格
价格:
零售价:2600 RMB(怎么那么贵)
美国的售价是:$279.95。
两者之间相差怎么那么大
测评和体验价:650 RMB
顺丰快递费用12RMB+换货的单程快递费用27RMB=39RMB
淘宝价:1650-2200 RMB不等,品质有无保证我就不知道了。
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Granite Gear(花岗岩)品牌介绍:
花岗岩创始于1986年,至今已走过25年的辉煌历程。
1986年1月1日,花岗岩创始人Jeff Knight和Dan Cruikshank在美国明尼苏达州的明尼阿波利斯市区租了一间600平方英尺的工作室,花岗岩的历史从此开始书写。工作室租金很便宜,不过他们很快发现了便宜的原因:要和五个很吵的团队共用这个建筑的第三层,其中有嬉皮士吉他生产商、专门生产小件物品的木匠、被称为“科学怪人”的分析师以及自行车修理工。如果是一两个团队的话还可以忍受,但是五个团队同时工作的话就完全扼杀了他们的创新细胞。
然而就是在这样艰苦恶劣的环境下,两年时间里Jeff Knight和Dan Cruikshank完美地完成了产品的开发和生产。随后他们将公司迁到了明尼苏达州东北的小镇双城市,这里毗邻苏必略湖,有着适合滑雪、攀岩、划艇、漂流、山地自行车等户外运动的自然环境,而且环境优美很适合生存,总之一个设计、制造、测试户外装备的天堂!
在这25年里,户外装备市场也发生了翻天覆地的变化。过去,背包客们以炫耀自己徒步中背负的重量为乐趣;现在,大家追求轻量化——选择装备时“克克”必争。这也引发了户外装备的诸多变革:在材料上,出现了性能更好的纤维、锁扣、拉链等;在工艺上,现代的CAD机器切割代替了传统的手工制作。结果就是更轻但性能更好的产品不断涌现到市场上,随着户外爱好者们走向世界各地。
在这25年里,整个户外产业也发生了巨大的变化:众多的厂商使得市场营销比产品创新更为重要;颜色外观比性能功能更被消费者所重视。25年后,花岗岩也一直保持着最开始的理念:对户外装备来说,最最重要的是产品的实用性。如同品牌的名字,其产品特性和花岗岩一样,坚韧、朴实、持久。
1. 这款男款的Granite Gear Nimbus Trace(光环追踪)背包在8月26日我已经见过了,和我有过短暂的约会,
事由:http://www.doyouhike.net/forum/gearreview/536396,0,0,0.html#Post5
现在又回到我手头测评,是不是可以称之为“失而复得”。
感谢评委会的信任。
2. 感谢代理商北京安飞龙商贸有限公司能够将S码的背负,M码长度的肩带/腰带的背包 更换成Regular=M码的背负,M码长度的肩带/腰带的背包。
并且支付了换货的单程快递费用。
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背包应用方向:
如前言所言申请前事先对其该款背包的特点以及应用方向进行了分析。符合我常活动的户外范围。
同时知晓北美受地域地貌的影响多为广袤的平原,峡谷和丛林,因此户外运动主要是穿越。强调最大负重时的舒适度和负重性。
通过查询技术资料得知,该款背包非技术型背包。不适用于高山探险或者阿尔卑斯式高海拔登山使用。该款背包也没有挂冰镐装置。
应用方向主要适用于非高海拔山野穿越,丛林探险等,因此这要求背包“轻”。
纵观下图花岗岩产品线一览表
光环系列背包的同门师兄子午线定位于超轻系列背包,而光环3800定位于轻行系列背包。
尔后请教过火HL以及三Fu户外店的技术员,通过电话咨询代理商安飞龙后得知,该款光环追踪背包应定位于超轻系列背包。
如应定位于 轻型系列背包的话,舒适负重也应是较轻的。
光环追踪背包的舒适负重在23KG,这个负重级别显然不属于较轻的。
拆包:
对于见其真容我并没有那么急盼的心情。
快递包裹先和书籍比对个大小。
在拆包时候也不能疏忽大意。
裸包和书籍比对大小
检查背包各处无伤痕等后放心收纳。
官网表示男款(光环追踪)背包共有丛林绿/石墨黑2个颜色,我得到的是丛林绿,嘿嘿,很喜欢这个颜色。
单从颜色上来说,花岗岩产品线所有背包的颜色都较为质朴,没有那么多花哨的时尚,前卫。
入手后的第一感观,感觉该款花岗岩追踪光环背包面料 单薄。有些担心其户外实地中的防撕裂性,在初次实地测评中表现良好,后续继续观察。
初见背包,可能有些奇怪,标称62L容量的背包,单从第一眼外观来看,怎么看都像40L左右背包。
奥秘在于该款背包上部主仓可以塞入到下部主仓。
很多人包括我都会有疑惑了,主仓隐性升高部分的面料明显薄于主包下部的面料,在丛林穿越中是否耐磨,耐刮花。口说无凭,70D涂硅面料的耐磨耐刮花性还是留给实地测评。
40L这样的容易很适合作为城市间的旅游休闲包,可以说一包多用,可以降低用户的购包成本。
去除顶包测量背包尺寸:
宽为42CM,长为94CM。
测量上部主仓尺寸:
宽为48CM,长为35CM。
吊牌说明书:
包括电器类产品我一直事先都有阅读说明书的习惯。
这款光环追踪背包吊牌相对来说比较简单,
只有一张吊牌和说明书。无合格证唛头。
背包内部有一个标着制造产地、材料的标签。
越南制造,背包100%尼龙面料:
一块英文的吊牌注明背包型号,自重,额定负载等信息。
铭牌的正面和反面照:
我发现个细节:铭牌所标明的额定负载是18KG,官方提供的数据是23KG才对。
查阅《花岗岩2011年产品手册》得知额定负载确实为23KG。
因有前车之鉴,
我便更加留意加以确认了随包铭牌标明的背包自重对比产品手册的自重都为1.8KG,以及核对背包背负码数标识为Regular码=M码,还不放心,当时马上到楼下经过称重后才确定 现在拿在手头的是Regular码=M码背负长度的背包。
为什么铭牌标明的额定负重是18KG呢?印刷错误?
下图截图于《花岗岩2011年产品手册》。
在长而深的后袋里我找到了一本英文的背负调节说明书,里面详细记载了背负长度的调节方法。俺的英文退化严重,结合说明书里的图片还是能看懂所表达的意思。
(怎么说明书不印刷有中文/日文/韩文等呢,起码能够让整个地球上更多人容易看懂)
背包结构分析:
背包构成一般包括:面料+防水胶+扣具+拉链+织带+背板(pvc,铝杆以及其他材料)+网布。
1. 整包
整包简洁大方,背包修长,能更好的贴合身体,也方便通过狭窄地带。
2. 背包结构:
从上至下,背包可以分为顶包,主仓,腰带,肩带,背负板,各口袋几个大的部分。
3.主仓的装包方式:
主仓采用的是一通到底的结构,没有开有睡袋仓,两侧也没设计有取物口。
对于62L这样容量的背包来说,主仓位很深,装满的情况下不方便取中下部的物品。
同样的,在装物品时候也只能一层层的累加。
倘若开设拉链取物口和睡袋仓的话,增加背包自重的同时也牺牲了一定的防雨性,事物两难全。
因此在装包时得考虑当天取物的方便性。在实地测评中因为匆忙装包,我得倒腾出大部分物资才能取出干粮。
袋鼠仓:
袋鼠仓设计在背包的中部位置,开口小并且深而且狭窄。我的手臂较粗,装包后手伸到袋鼠仓底部有些困难。
如果在袋鼠仓取放小物品,坠入背底的话,取的时候感觉很困难。
这个网兜采用dura-strech面料。有一定的弹性。
袋鼠仓无法放入衣物,我实在想不到该兜内放什么东西比较合适。
实地测评中我放入了帐篷的撑杆和一只垃圾袋,或者放入登山杖也适合。
水袋仓
靠近背板侧设计了一拉链式的水袋仓,
这个属于常规设计。
拉链上方的小塑胶挂钩是用于挂水袋的?因放不下我的水袋没有在深究。
背包左右都有水合管引出口,方便用户的选择。
水袋仓无法容纳下我的软质的鸭嘴兽3L的水袋。
原因在于水合管的接头无法动弹。下图红框所示:
分析其原因认为其面料偏硬,下图正在用手掰面料,未觉有弹性。
如果换为弹性面料,我认为能装下水袋。
为此水袋仓可以放入资料或者地图之类。
侧兜:
厂家宣传得知左右两侧配备高弹侧兜。
所谓“高”,意指侧袋“深”而“大”。
“弹”指的是面料具有一定的弹性,拉开后可以放更多的物品
侧袋的下方有个小孔,不知有何用处。
在实地测评中完全没过我的Nalgene 1L水壶。
顶包
顶包采用的是双头拉链
约有7L容量。
顶包只有外侧才有拉链式的取放物品口
顶包里面还有一隐蔽式的口袋,口袋较大,可以轻松的装入较为贵重的物品。
内部口袋里还有一小挂钩,挂个钥匙啥的挺方便。
厂家宣传得知头包可拆卸做腰包使用,
拆卸顶包较为简单。
如下图:解开背包前后的4副小卡扣即可拆卸下来。
顶包腰带平日隐藏在顶包内侧的暗袋里,下图箭头所指处。
将顶包挎在腰间的效果图。
我认为放入一瓶水,钱包,手机啥的还能够用。
我有用腰包的习惯。仁者见仁,智者见智,不太认为这算是一个实用的设计。
值得一提的是,背包顶部即顶包上部设计有一副公母卡扣和一副梯字扣
我认为这是一个不错的设计,
理由:长线中需要不停的增添或者脱下衣服,刚好能将衣服固定在卡扣上。
倘若衣服放入主仓的话,不方便拿取。
工具挂环:
只在背包底部找到2个工具挂环,厂家宣称是“多个工具挂环”?
这只是用于挂双杖用的,背包周身未见有技术类工具冰镐的挂环。
背包中部没有固定登山杖身的魔术扣,省去魔术扣的目的是为了实现轻量化?
背包自重:
报告的3F即以提到背包的自重话题,就此验证背包的实际重量和厂家宣传的一致性。
Granite Gear品牌背包的主旨是追求轻量化,而又不失耐用的背包。
这款光环追踪背包也同样如此。
称了2次重量两次都为1.788KG,称重误差0克。
对比官方提供的数据1.8KG的自重。相差0.012KG,官方提供的数据还是挺准确的。
62L容量这样的背包自重1.8KG属于轻量化大背包的范畴。
一次称重:
二次称重:
主要得益于:
1. 该背包主仓上部(约为20L)采用了轻薄的70D涂硅面料。
2. 织带上放弃了以往的扁带型,采用了更轻更小的绳状。同时也相应的采用了更小的扣件,减少了不少重量。
3. 没有开设有睡袋仓,左右两侧也没有取物口,一旦开有取装物品口,相配套的拉链,卡扣等都会增加自重。
主要通过以上3点来控制背包自重。
卡扣/拉链:
品牌商都愿意用知名的面料或是优秀的附件来帮助自己提升品牌价值。
同理,除了设计能力以及面料因素外拉链和卡扣的用料也是衡量一款背包优劣的指标。
当然,这也和成本有关,成本的上升必然导致售价攀高。
背包周身数腰带卡扣最大,没有采用耳熟能详的多耐福扣件,采用的是ITW产品。
ITW是Illinois Tool Works集团公司的缩写.
Illinois Tool Works集团公司是美国财富200强企业,2010年名列第169位。
品质还是可以得到保证的。
腰带卡扣浑厚有力,活动顺畅,咬合的声音清脆有力, 不错.
我对卡扣的期待在于在极热以及极冷的环境中还能提供良好的操作性能,低温下不发生脆化而脆裂。以及弹性变形后良好的恢复能力,有一定的韧性。
相传“Duraflex”, “ITW”“nifco”的产品不仅有很强的抗低温性能零下30度(很多的扣件在低温条件下易脆裂),而且在过度的弯曲变形下(90度)也不会断裂。
这样的中型公母卡扣也是采用ITW产品。
试着操作,活动顺畅。
这款光环追踪背包最大的亮点在于织带上放弃了以往的扁带型,采用了更轻更小的绳状。同时,扣件也相应的采用了更小的,强度没有降低,而重量却减少了不少。这是很大的特色。
但随之而来的是,绳状的卡扣系统比织带的卡扣系统接触面积小,担心紧固度没有织带的高。
我在官网查阅了花岗岩背包,只要是大型背包,它都采用了绳状的紧固织带。放弃了采用的扁带的织带.
这个绳状织带的收紧动作原理和织带是一样. 依靠手动牵引绳子. 当然对于习惯于扁带型的织带用户,习惯操作使用绳状织带需要一个过程。
较为人性化的是这种小卡扣设计有个凹槽,刚好能放入一手指,能够较为轻松解开卡扣
梯扣:
如图所示,小梯扣设计的较为人性化,刚好能放入一手指。
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拉链:
使用的是IDEAL拉链。
这个品牌的拉链我还是第一次看到,平常耳熟能详的都是YKK拉链以及国产的SBS拉链之类。
鉴于此,顺带扯一下这个拉链品牌吧。
IDEAL(中文译为理想拉链)来自美国的品牌, 全球第二大拉链生产商
IDEAL Fastener Corporation 1936年成立于纽约,在全球20多个国家有工厂和办事处
比YKK更高档,AD的三叶草大部分都是用这个拉链,还有李维斯,CK,boss,Y-3等诸多品牌都用此拉链,属于拉链中的高端皇帝 。
ideal拉链应用于服装,汽车,家具,家居家具,行李/背包,军事,制服,工作服装。客户包括几乎所有已知的服饰品牌,世界一流的箱包生产企业,美国宇航局,美国武装部队都使用ideal拉链
在中国:江苏 江阴 ;广东 东莞有工厂;中国台湾 中国香港 各有分公司。
从上述来看这个拉链的品牌具备很强的实力。品质还是能够得到保证的。
每个拉链都附带有拉链套头,方便冬天戴手套时候操作。
每个套头上还有粗颗粒,以增加操作的顺畅性。
解析背负系统:
自从Deuter的穿越系列33449 Aircontact 55+10背包易主后 。原先我一直期待的是能够拥有Osprey Argon(氩气)70,Gregory Z65之流。
最终能够得到Granite Gear Nimbus Trace(光环追踪)背包也是一种不错的选择。
虽然我玩户外的年限不长,没有厚厚的户外历史沉淀。
但长期以来心里面一线品牌背包阵营都是被Gregory,ARCTERYX ,Osprey所占据着。下有Deuter,VAUDE等品牌。
纵比上述几家背包厂家Granite Gear的背包很有特色,独据成林。
闲话少说,干正事。
对于大容量背包来说,背负系统是背包的灵魂和核心。
这款花岗岩追踪光环背包的背负系统称为3D Tepex®解剖学支架系统。
3D Tepex®解剖学支架系统的1996年花岗岩推出的产品技术。
目前在花岗岩产品线中Currus,Stratus,Nimbus背包系列都是采用此项技术设计的。
上张背负系统的3D图:
从图片可以看出,由于人体的生理结构肩部宽于腰部,整个背负板呈现倒Y型。
依据男女不同的生理特点,男款的背负系统背板设计较宽。
实际上3D Tepex®解剖学支架系统原理在于模仿背包上身后背负系统与人体的3围效果图而成形的。
背板采用的是碳纤维材料。
碳纤维材料比起普通的工程塑料以及聚乙烯加铝杆的背负支撑架确实是成本更高.
因为我手头没有游标卡尺,一时半会的也没借到有
无从精确测量背板的厚度。
用钢尺粗略的测量了厚度
背负的中间背部左右各有4根排骨状的海绵条,方便透气。
背包下部与腰部接触的部分采用了舒适的海绵贴合背负
手摸的质感比较细腻,能提供较好的吸汗能力。
透气能力继续观察。
既然说到碳纤维,加上碳纤维的背负板不多见,还是对碳纤维的性能进行一定量的说明:
碳纤维性能:
(1)碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它不仅具有碳材料的固有特性,又兼备纺织纤维的柔软可加工性,是新一代增强纤维。它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模量为23000Mpa~43000Mpa亦高于钢。
(2)碳纤维是一种以聚丙烯腈(PAN)、沥青、粘胶纤维等为原料,经预氧化、碳化、石墨化工艺而制得的含碳量大于90%的特种纤维。
(3)碳纤维具有高强度、高模量、低密度、耐高温、耐腐蚀、耐摩擦、导电、导热、膨胀系数小、减震等优异性能。
碳纤维材料与其他加固材料做个横向对比:
(1)抗拉强度:碳纤维的抗拉强度约为钢材的10倍。
(2)弹性模量:碳纤维复合材料的拉伸弹性模量高于钢材,但芳纶和玻璃纤维复合材料的拉伸弹性模量则仅为钢材的一半和四分之一。
(3)疲劳强度:碳纤维和芳纶纤维复合材料的疲劳强度高于高强纲丝。金属材料在交变应力作用下,疲劳极限仅为静荷强度的30%~40%。由于纤维与基体复合可缓和裂纹扩展,以及存在纤维内力再分配的可能性,复合材料的疲劳极限较高,约为静荷强度的70%~80%,并在破坏前有变形显著的征兆。
(4)重量:约为钢材的五分之一。
(5)与碳纤维板的比较:碳纤维片材可以粘贴在各种形状的结构表面,而板材更适用于规则构件表面。此外,由于粘贴板材时底层树脂的用量比片材多、厚度大,与混凝土界面的粘接强度不如片材。
很黄很暴力的试验:
上面既然已经陈述碳纤维的性能特性,
厂家的技术手册宣称背负材料受重压情况下不会像铝杆背负一样产生变形。我对事物的见解和认识在于“实践出真知”。
下面的试验很暴力,请勿轻易模仿。
上砖头砸的话,太黄太暴力了。
于是,人为施加压力试压背板,,测试其变形后的弹性复原能力。大不了做回“小白鼠”。
压到这样的程度不敢在下压了。
松手后立即能恢复原状。总体还是具有一定的弹性恢复能力。
背负系统的调节方法:
Regular的尺码即为M码,相对应适宜的脊椎长度为46CM-56CM。
这10CM的跨度调节可以通过拆装左右肩带与背负板连接的一字螺丝来实现。
拆卸中,友情提示:小心螺丝滑丝,否则有苦头吃
螺帽是连接在肩带上的,这样也好,以免螺帽容易丢失。
螺母则在背板的下方的小板上。
下图所示:滑动小板 移动上下位置在拧紧螺丝即可调节背负的长度。
有疑惑?为什么左右各有5颗双排的螺丝孔,共计10颗螺丝孔。
按照我的理解,
如果是调节背负的长度用,因是单排的螺丝孔才对。
后面下载了技术手册,总算是恍然大悟。
下图是官方手册截图:
测量两孔之间的距离。
结果为2.55CM。考虑在测量误差,符合厂家所述的2.54CM孔距。
背负系统的微调:
可以通过松紧背负板上的魔术扣来调节舒适度。
同时拉紧肩带和腰带上的附属织带也方便调节舒适度。
肩带:
左右肩带都有一条长长的夜光反光条。
可以起到一定的警示作用。
该款背包右边肩带上有肩带尺码标识。
肩带也有尺码标识第一次见到,共有以下几个规格尺寸。
选择合适肩带的标准如下:
测量肩带的厚度和宽度,较为厚实和宽大,没有因为轻量化而缩水。
因此和肩膀有足够的接触面积。
腰带:
查询技术手册得知,腰带也有规格之分。具体如下:
硬质腰带,摸起来感觉比较结实浑厚,放入一枚1元硬币比较厚度,
虽然属于轻量化背包,腰带并没有轻薄化。
左右腰带都没有腰带口袋,这也是为了实现轻量化而特意如此的?
对于我这种比较喜欢在腰带口袋里放入巧克力,高音哨,电池,手机的人来说这是一件比较为难的事情。
在实地测评中我挂了个对讲机。
或者挂个快挂,悬挂点小物品,例如下图我就挂了只钛杯。
腰带内侧没有采用常见的大网格的设计,而是采用了双倍密度太空泡沫和网状过滤膜,外部还施加了抗撕涂层
我认为这样的内侧设计吸汗能力不错,因初次测评的环境较冷,透气能力有待后续继续跟踪。
胸带:
大型的背包都会附有胸带,该背包也不例外,只是相对位置竟然无法调节移动的。
图中我用手正在掰胸带卡扣试图移动其相对位置。
都是坑……
背包面料/细节/做工:
背包面料:
背包都是采用100%尼龙面料。
聚酰胺纤维俗称尼龙(Nylon),英文名称Polyamide(简称PA),
下面分析该款花岗岩光环追踪背包具体使用何种面料:
1. 背包主体Cordura 210D面料, 70D 涂硅面料交错使用。
这是基于背包每个部位所承受的应力不同而采用不同性能特性的面料特意这样设计的。
关键的背负和腰带部分用料却毫不含糊
210-D具有比一般尼龙2倍的拉伸和抗磨损性能。表面涂层与DWR(Durable Water Repellency,这种耐久排水聚合体作用于纺织品的最外层,渗入纤维内部,减弱纺织品表面张力,从而促成水珠形成从织物表面滑落,而不是被织物吸收。)的完美结合和使你的装备具有出色的防水防雪功能,并在寒冷气候中保持柔顺。
2. 背包上部主仓面料:
使用的是70D 涂硅面料
也是属于尼龙,超轻抗撕裂硅油尼龙面料。
70D 涂硅面料不仅能减轻背包的自重,还具备一定的防撕裂性能。
涂硅还能保证一定的防水性。
混合抗撕CORDURA®:其一面为硅树脂,另一面是催化氨基甲酸酯树脂,具有超强的拉伸,防水能力
在实地测评中约30分钟抗小雨能力不错,雨水没有发生渗透到内部的情况
3. 侧袋以及中部小袋鼠仓面料:
使用的是DuraStretch三层防水透气面料, 具有柔顺、高弹性、拒水、透气、耐撕裂, 不起球以及抗磨损和抗划伤等特点。
DuraStretch®面料具备耐磨防撕裂特点 高弹保暖特性,市面上也有厂家用该种面料来制作轻量登山裤。
4. 背包底部面料:
使用的是210D面料
210D面料在Cordura产品线中属于轻量化尼龙背包面料。
包底面料的厚度是我很看重背包的一个方面,往往背包没坏,包底先穿。
用手感触了包底面料,感觉较厚实。应能放心使用。
210D面料属于锦纶 — 尼龙的一种,又称Nylon,聚酰胺纤维。是一种轻量化尼龙背包面料,
CORDURA® 面料是为永久性和持续性使用的产品而专门设计的,采用高强纤维技术,具有卓越的抗擦伤、抗磨损、抗撕裂性和防穿刺性能。CORDURA®面料会使产品更加坚固耐用。
优点是高强度、高耐磨性、高抗化学性及良好的抗变形性,抗老化性, 轻量、张力大, 坚挺牢固,而且抗重压、耐磨擦、耐拉扯,透气性佳、快干等特性。
缺点是手感较硬,布料的光泽度比较亮,手感较滑。
××××××××××××××××××××××××××不知名的分割下××××××××××××××××××××××××××××××
背包细节:
既然是做测评,为了让大家更加客观的了解这款花岗岩追踪背包。下面对细节进行一番描述。
花岗岩品牌标识
顶包的厂家LOGO标识是缝线上去的
背包型号标识以及面料标识
做工工艺:
都说细节决定成败,评价一款背包的整体优劣,细节做工也是一个很重要的因素。
背包的做工术语诸多有 合缝,断线,上下线,针码,线头,画粉,倒针,打结,双针等词汇。在此就不一一解释其定义。
缝合针码的密度业内的标准是每英寸8—9针。每英寸=2.54CM。
这样的针织密度中规中矩。
背包内侧处理的有些粗糙,可别把品牌给砸了啊
实地测评前装包试验:
这次国庆长假一连6天的出行,其中在神农架的3天无食物补给,因此在携带装备方面,我经过一番研究气温变化,天气因素结合补给情况后才下定主意。
1. 原先计划带上普通的0度棉睡袋+抓绒睡袋的组合,可是体积较大。后面改为—8的天石羽绒睡袋。
2. 相机方面,不考虑带单反和镜头。只打算带上Canon A530到此一游,可是A530 500W的有效像数经过压缩后我的测评报告PP的质量会惨不忍睹。扣分事小,对不起观众事大。于是带上Canon S5IS上阵。
纠结完毕!
又开始罗哩叭嗦了。
最终的实际携带物资:
双人双层3季帐,负8度羽绒睡袋,帐篷地布。
炊具类:3-4人锅,炉头,2罐气罐,钛杯1只,折叠筷1双。
干粮/粮食/食物类:大米600克,面条800克,牛肉干72G,饼干杂粮180G,老干妈一瓶210G,干蘑菇16枚,6只鸡蛋,腊肠6根,巧克力80克,咖啡10条,压缩饼干3包,榨菜2包。
相机:Canon A530/Canon S5IS
衣物类:抓绒一件,换洗的快干衣服一套,袜子2双,
其它杂项:头灯2只,手套1副,头巾1条,保暖帽子1顶,纸巾6包,湿巾3包,雨衣1件,折叠雨伞1把,口香糖108G,电池/手机充电器。备用AA电池3对,备用军胶。
把东西倒腾出来,显得有些凌乱。
试背感受:
1. 因我裤头只有2尺9,没有发生腰带包裹性不够现象。
2. 背负的重量被髋部支撑,肩膀感受不到明显的压迫,勒肩膀的感觉。
在拍这张图片的时候,肩带的上部微调还没有系紧。因此从相片看,宽厚的腰带卡在骨盆位置了。
3. M码的背负适合46-56CM的躯干长度,我的实测躯干长度为47CM。最近瘦了6斤,裤头只有2尺9
按照花岗岩背包的做法,M码的背负,S码的的腰带最适合我,可惜没有这样的背包。
4. 多出的腰带织带像条尾巴,只好打个活结了事。
在出发前在次装入了些物资。
27日才收到背包,因购买气罐,准备物资等事宜,29日才匆忙装包,因此装包不科学。
直接导致了D1的实地测评中发生晃动。
最终的效果图。
我发现个问题,装包后背包竖立不稳有往后倾倒的现象,不知是否是我没有科学装包的缘故。
实地测评1
测评地点
湖北,神农架
地点描述(地形、地貌、海拔等)
神农架简介:
神农架山区,位于湖北、陕西、四川三省的边界,我国南部亚热带向北部温带过渡的地带。
神农架林区地处大巴山东段,总的地势由西北向东南逐渐降低,由石灰岩、砂岩组成的许多条脊岭,构成雄伟山体,整个地区峻岭盘结,错综复杂。
神农架的气候以亚热带季风气候为基带,随海拔增高,依次迭现暖温带、中温带、寒湖带等多种气候类型。
海拔:全程最高海拔老君山2965米。
随着海拔上升,温度越来越低,风也越来越大,冷得很刺骨。
地势地形地貌:
徒步地势复杂多变,分别有林间溪涧、湿泥路、陡坡、软地山径、杂灌丛等。
地形地貌环境分别有原始丛林山路、亚高山针叶林、冰川遗迹乱石堆、亚高山草甸与湿地等。
活动路线:
D1木鱼镇–彩旗村–陡坡–野猪林–阿弥陀佛—老君山营地
D2 老君山–原始森林–老君洞–蚂蝗沟-黑水河
D3 黑水河–蛇头岭—林区保护站
说明:
申请帖里注明本次徒步分4天,实际分析33KM路程分2天就很赶路,分4天显得过于FB了,走3天不快不慢,劳逸适度,因此和申请帖有少许出入。请谅解
3天共计徒步距离:33KM。通过手机记录轨迹所得数据
活动轨迹图:
轨迹图中的粗红线即为此次活动的实际路线
D1 木鱼镇–彩旗村–陡坡–野猪林–阿弥陀佛—老君山营地
天气状况
白天以阴天为主,时常间隔有云雾,没有阳光。
夜间21:00左右开始下起小雪,夹杂下着冰雹。
温度:白天7度左右,夜间负5度,通过卡西欧手表所得。
能见度:10M
活动的地形地貌:
今天徒步的地势复杂多变,有林间溪涧、一步三滑的湿泥路、70度的陡坡、侵在溪水中长满青苔的石梯和杉树落叶扑满的松软林间小道.
背包过头
穿越经过了箭竹林和杜鹃林
D1小结:
1. 在行进中感觉到背包有左右晃动之感,个人认为是由于背包狭长,且装载物资较多。在背包最上部装载了较重的物品导致的(例如:KOVEA CAMP-1炉头重量达412G,还装有备用军胶)。
2. 走的是成熟路线,没有钻树林。背包虽然过头,背包与植物磨蹭不多,更多的是在行进中与茅草,箭竹轻微摩擦。
3. 由于出发前就患上感冒,上山路段较为吃力,但未有大幅度的出汗。
D2 老君山–原始森林–老君洞–蚂蝗沟-黑水河
天气状况
前夜21:00左右开始下起小雪,并夹杂有冰雹。
白天大雾。
温度:0度—负5度左右
能见度:5M
在营地当时下着细雨,背包置于帐篷外约0.5H,装在顶包里的保暖帽,保暖手套都湿了,
看样子配备个山寨的防雨罩还是有必要的。
活动的地形地貌:
D2小结:
1. 70D面料的防雨性一般,对于长时间的行进还是需要配备防雨罩。
2. 今天的路线,横切山脊线后从老君山顶2965米下降到1980米的黑水河营地,感冒症状也有所缓解,整体走的不太吃力。
D3 黑水河–蛇头岭–彩旗村
地形地貌:
经过前面2日的消耗,背包已经瘪了不少。估计在18KG左右。
努力上坡中。
经过前面2天的行进,裤腿和雪套都是泥巴。
由于吸取了D1的经验,背包上部装的都是较轻物资,在做横切时候背包没有发生晃动现象。
前方的上海队和北京队以及我们队 大塞车。
实地测评总结:
1. 本次活动走的是向导较为熟悉的路线,但D1还是有一小段发生过迷路。全程基本都是以爬坡/下坡/山脊线穿越和沿溪谷穿行为主。
2. 无食物补给,有水源补给共计3日的实地测评,全程负重在厂家标称的舒适负重范围内。基本感觉不到很强的负重感。
3. 背包外形较为狭长,装载背包时候注意勿将较重物资装于背包上部,即可避免背包发生左右轻微晃动的现象。
4. 关于背负系统的透气舒适性,由于此次实地测评的环境较冷,行进中卸下背包时候只有热气(无法拍摄),基本未出汗。留待中期测评继续观察。
5. 在冰雪,冰雹的环境中,各卡扣,拉链活动顺畅良好。
6. 背包的耐脏性及清洗难易度。
7. 背包面料的耐磨性/耐刮花性中期继续跟踪观察。
本次活动中,背包多次与茅草等植物亲密接触,配备了山寨防雨罩。没有开路过,鲜有钻树林。
总结:
1. 轻量化的大背包,背负系统舒适度不错, 附件用料考究。
不足点:
1. 如果不事先对花岗岩产品有较为深入的了解,初次入手想弄明白其特性,
2. 水袋仓,以及各口袋基本属于设计败笔。
我个人比较喜欢在腰带口袋上装入手机,高音哨,巧克力等小物品的人。因此在行进过程中为了能够在不卸包的情况下拿取到小物品,只能将其放到侧袋。侧袋也不够人性化。基本上这款背包在口袋方面还没有感觉到有啥实用性。
琢磨着要不要败个马盖先的腿包来配套?
3. 车缝做工细节方面还是得加强下,免得把牌子给砸了。
4. 售价高。正价高达2600RMB,这个价格对比国内大部分人的收入来说有些高企。
后续中期测评方向:
1. 作为城市间非露营的休闲游背包。
2. 省内千米山2-3日的活动。
测评项目:面料耐磨性,卡扣是否失效,以及其它。
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对比厂家宣称的产品特点:
> 背板长度可调节以适应不同长度的脊柱
这个确实可以,通过拆装肩带连接在背负板上的1字螺丝拆装进行调节,来实现背板长度适应不同长度的脊柱。
> 两侧束紧带
两侧束紧带各有3条束紧带
两侧绳状束紧带操作起来也还算方便。但到后期是否会出现老化钝化束紧带不紧,松垮。紧带失效等现象留待中后期继续观察。
> 多个工具挂环
我只是发现背包底部有2个登山杖挂环。
> 配有水袋口和内置水袋仓
左右两侧都配有水袋水合管出口,内置的水袋仓偏小,无法放入我的软质鸭嘴兽3L水袋。内置水袋仓的面料偏硬
> 高弹侧兜
高弹倒谈不上,侧袋够大。
> 超大的高弹后袋
我认为后袋的面料弹性一般,谈不上超大,超深更恰当。
> 超轻锁扣压缩系统
这个是为了实现轻量化而设计的,这样的小扣件除了出于轻量化的考虑之外,我实在想不出它还有其他目的。
实地测评中也没感觉到有什么特别之处。
反而适应绳状的织带还需一个过程。
> 头包可拆卸做腰包使用
实际用处不大
> 内置TopoflexTM背负系统
没有感觉到有啥特别
> CORDURA®材料
采用了210D面料以及70D面料,后续继续跟踪面料的耐磨性。
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对比申请帖:
是否能在要求时间之前提交测试报告:能。
诚信经营。欢迎监督。
测评报告虽然无可避免沦为八股文,
但我会尽可能让我的破题、承题、起讲、入手、起股、中股、后股、束股更客观/实际/精彩。
让观众和评委来评判,基于在客观事实基础之上。
测评项目:
1、背负系统/TopoFlex™背板系统:
背板长度可调节实用性,顺畅度。背负的舒适度,负重受力是否均匀。
A.C气流背板散热性能,对于我这“汗人”是否能有很好的散热体验效果。
内置TopoflexTM背负系统实用性。
1. 总体来说调节背负长度操作起来不困难,较为顺畅。
2. 全程负重在厂家标称的范围内,感觉不到特别强的负重。
3. 由于实地测评的环境较冷,基本未有大幅度的出汗,因此还感受不到A.C气流背板散热性能,留待中期继续观察。
2、装载系统:
主仓/睡袋仓/顶包等装载能力,各仓位/仓口分区是否合理,各口袋设计的合理性。
超大的高弹侧兜实际装载能力。
不知其左右两侧高弹侧兜是否足够强大,能够弥补背包腰带没有口袋的遗憾。
1. 主仓采用了一通到底的顶入式装载方式,出于轻量化的考虑,没有设置有睡袋仓,对于该款背包而言62L的容量自认为装载能力不错,顶包约有7L的容量,装载能力也较强。
2. 各口袋自认为设计的不太合理也不太实用。侧袋有别于常规的设计,较“大”也较“深”。但取放物品不太方便,行进中都是同伴帮忙取放的
虽然侧袋容量较大,但单人在行进中不卸包无法自由取放小物品,还是没有背包腰带上附带有小口袋来的方便。
3、附件评价:
拉链、扣件、收口绳、两侧束紧带。
超轻锁扣压缩系统的可靠性,操作方便性。
特别是其特有的绳状的紧固织带。
1. 拉链用料不错,活动顺畅,没有阻涩感,
2. 绳状的紧固织带操作上还是没有织带方便,顺手,估计是没有习惯的缘故。
4、背包的材料与外观/自重:
CORDURA®材料面料防撕、防刮、防水、耐磨性能。
背包外观美观协调性。
自重(Granite Gear品牌背包的主旨追求轻量化,而又不失耐用的背包)。
背包面料的耐磨性方面实地测评前一直担心70D耐磨性以及防水性不够,从初次测评来看
70D面料虽然较薄,但还是有一定的耐磨性。
后续继续观察。
5、其它:
多个工具挂环实用性,水袋口和内置水袋仓的实用性。
圆桶形的背包在做横切,下降等动作时候是否会产生左右摇晃?
头包可拆卸做腰包使用?—用了才知道是否可作为腰包。
背包底部有2个登山杖挂环。
圆桶形的背包只要装包合理科学在做横切,下降等动作时候基本感觉不到有左右摇晃。
顶包虽然可拆卸,真正要作为腰包还是不太实用。
测评计划:
1、10月1日—10月7日十一长假穿越神农架/游三峡活动。
其中神农架徒步大穿越预计分4天完成,如能得而测之,就分4天来写报告。
实际上3天就完成了,分4天走显得过于休闲,分2天走又太赶路。3天比较适中。按照实际的来写了。
2、10月中下旬周末2日省内千米山穿越(这个待定,但在初期测评中会尽可能的多增加实地测评)
国庆后只有15日/16日周末是双休,忙于工作为主。
中期争取多走走。
评分:
★★★★★为满分(经过初次测评后纯属一己之拙见)。
实用性:★★★
人性化设计:★★
装载能力:★★★★
做工工艺细节:★★
美观漂亮性:★★★
厂家售后服务:没有发生质量问题,不评价。
背包使用方向问题Q&A:
1. 能否用于单日的溯溪/山野徒步活动。
62L的也太大了
2. 能否用于多日的山野徒步露营活动。
能,实地测评1中3天无食物补给的山野露营活动足够用了。
但具体取决于装备的UL化程度以及欲望,团队公共物资的分摊情况而定。
3. 能否用于城市间多日非露营休闲游。
我认为能,将隐形的升高部分塞入主仓,我认为也适合用于城市间多日非露营休闲游。
中期有机会跟进
4. 能否作为高海拔登山活动的主包。
这款背包定位于非高海拔,且没设计有挂冰镐装置,
这个我不懂,目前鉴于财力和物力都不足以走向高海拔攀登。
如果各位看官知情,希望告知,谢谢
这包的设计和背负太让人口水了,但是BT的价格杀人啊
在GGB65 这个 和这个牌子的AC60间纠结啊
这包的设计和背负太让人口水了,但是BT的价格杀人啊
在GGB65 这个 和这个牌子的AC60间纠结啊
呵呵,这款光环追踪最大的特色在于背负系统,其他细节方面却不太讲究。
至于价格,兲朝的商品得包含繁重的税赋,你懂的
本月火HULI有折扣,可以去看看。
GG的B65比Z65负重能力更强。
可能是我拥有Z35爱屋及乌的缘故,有点YY想拥有Z65了。
顶,兄弟,等看你的装备大片,我现在已经回福田了,有空来聚聚
想买Z55的,毕竟便宜,但是肩带不贴胸,跟O的小鹰 云层的差别很大,这小鹰 云层两个肩带我背起来很贴合
应该叫trace吧,而不是trade
Hi,请问您测试的背包哪里有的卖?
说真的,花岗岩的名气真不知是靠什么得来的。现在看了这大包,更是感觉如此。可能在轻量化、另类造型、色彩搭配这些方面略有突出吧。细节方面真的不怎么讲究。
至于LZ对侧袋不合理、腰带上无口袋的诟病,我的逃逸也同样存在。比如便于行进途中抽取的侧水壶袋,实际上水壶很容易在跳跃时滑出,通常我都用来放毛巾了。而腰带宽宽的却没有放小物的口袋真是不方便。连个贵重物品袋都木有,这方面设计跟OSPREY有差距。
说真的,花岗岩的名气真不知是靠什么得来的。现在看了这大包,更是感觉如此。可能在轻量化、另类造型、色彩搭配这些方面略有突出吧。细节方面真的不怎么讲究。
至于LZ对侧袋不合理、腰带上无口袋的诟病,我的逃逸也同样存在。比如便于行进途中抽取的侧水壶袋,实际上水壶很容易在跳跃时滑出,通常我都用来放毛巾了。而腰带宽宽的却没有放小物的口袋真是不方便。连个贵重物品袋都木有,这方面设计跟OSPREY有差距。
又是罗哩叭嗦的一大堆,您看帖辛苦了。
花包的人性化不足,估计多半还是来自它的3D背负系统。
我这个侧袋下部有一副卡扣系统,还不至于滑出水壶。
说真的,花岗岩的名气真不知是靠什么得来的。现在看了这大包,更是感觉如此。可能在轻量化、另类造型、色彩搭配这些方面略有突出吧。细节方面真的不怎么讲究。
至于LZ对侧袋不合理、腰带上无口袋的诟病,我的逃逸也同样存在。比如便于行进途中抽取的侧水壶袋,实际上水壶很容易在跳跃时滑出,通常我都用来放毛巾了。而腰带宽宽的却没有放小物的口袋真是不方便。连个贵重物品袋都木有,这方面设计跟OSPREY有差距。
花岗岩的名气来自于他的轻量化理念,硅油布的超轻面料、直筒状、无顶包和整块简单的背板成就了花岗岩早期的名声。本来就是一个小众的品牌,近年来产品才开始慢慢大众化,追踪和逃逸这两款包上,只能看到花岗岩的影子,却已没了花岗岩的精髓。
O家的大包如苍穹精灵,氩气氙气,也都是没有腰带口袋的吧。
有朋友跟我讲非常稀饭花包的此款,而接受、喜欢、钟意花包的设计似乎需要一个过程,跟用途、使用环境关系比较大。我过去觉得花包的样子太丑了,现在却慢慢接受并欣赏。
个人认为此包似乎并非为低海拔徒步活动设计,如华南的山地用这个包并不会太顺手——没有独立睡袋仓、腰包,需要频繁取拿一些物品时不便。
但其设计初衷很可能是为高海拔阿式技术攀登(包括极限攀登)或高海拔重装徒步准备的。在高海拔的寒冷山区,一切从简,多余的重量都不必要,人在登山行进时并不需要频繁取拿物品,因为可能有大风或滑坠不安全,所以一个大直筒是合适的。腰包可能是累赘,它会妨碍你从安全带上拿取技术器材,但腰带上的织带可以让你临时挂一些技术器材;水袋仓也没必要装3L的,也许1L已经足够,其余的饮水需求可以在营地煮雪化水;还注意到此包胸扣没有救生哨,而花包的多款小包都配备有,推测那是因为高海拔山上风雪声非常大(除非非常晴朗的天气,但晴朗天气出意外的几率也相对很小了),根本听不见,即使人大声呼喊也听不见,这次在二峰对此有所体会。
本文转载自 磨房 作者: 一抹清水
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