VASQUE SYNERGIST 跨界户外鞋体验报告

荒野本质、泾渭分明

—威斯 VASQUE  SYNERGIST  跨界户外鞋体验报告

1. 被测评、体验物品的名称型号
威斯 VASQUE  SYNERGIST  跨界户外鞋

2. 被体验物品的图片

3. 产品信息

– 品名：牛皮/织物胶粘旅游鞋（鞋子吊牌上所标注的名称）
– 制造商：威斯 VASQUE
–  中文官方网址：http://www.vasque.cn/
– 制造年份：不详（鞋入手时间为2009年9月）
– 产地：中国、广东
– 款号：SYNERGIST LOW GTX / 7392

– 颜色: 棕色（织物＋拼皮）
– 规格：42#/男鞋
– 重量：1006g(双）
– 材料：
鞋楦：Blur
鞋面：1.6mm防水牛皮和山羊皮，尼龙空气网面
鞋垫：双密度EVA
中底：内嵌VST减震系统和TPU鞋盘的铸型EVA
大底：Vasque Synergy
GORE-TEX w/Extended Comfort Technology，VST减震技术

– 产品描述（来自制造厂家的产品简述）：
Crossover户外跨界的新定义，Synergist/ Volta体现了越野跑、穿越和轻型徒步运动所需的保护性和稳定性。我们将已在越野跑鞋上成功运用的VST减震技术，移植到Synergist/ Volta上，一定可以为你带来非凡的减震体验。

– 价格：人民币1200元

4. 测评人信息
– 姓名/磨房ID：老余
– 年龄：4X
– 性别：男
– 身高、体重：170M/75KG
– 户外经历：
八十年代初开始自助旅行等，基本走遍国内绝大多数省份。2000年开始接触正规的技术型户外运动。参加过国家登山队的登山技术和攀冰培训。中国登山协会攀岩初级教练。
个人户外装备齐全，熟练使用各种技术装备，具备开辟技术性山野线路的能力。
具备组织各类户外运动的经验。
具备一定的高海拔山峰及技术性攀登经验。
撰写有一定数量的户外方面的技术型文章。

5．开箱流程
包装盒、产品合格证、售后服务卡等，验明正身，以供后来者鉴别真伪。

6. 鞋子观感评述
根据厂家对于此款鞋的描述，人们大约可以知道此鞋的应用方向是越野跑以及轻度徒步登山等户外运动，设计同时兼顾了越野跑和日常的轻度户外运动，所以据此推出了跨界户外鞋的概念。

但在厂家的官网上，此款鞋没有被归类为CROSSOVER，依然还是被划分在HIKING类中。

（1）外观
此款鞋拿到手以后的第一感观是朴实、低调，甚至会让人认为此鞋和市场上那些所谓的外贸登山鞋是一样的。但仔细一看，则大有不同，在很多材料和工艺细节上与所谓的外贸鞋大相径庭。鞋体三层体系技术严谨，材料选择扎实，鞋体的颜色没有选用那种很绚烂的色系，而是采用了比较传统的，能与野外环境相容的深色系（深综＋岩石灰）。总的说来，具有朴素低调、结实轻便、防水透气等基本要素，属于中规中距的越野跑鞋风格，比较符合我所喜欢的轻型户外鞋的基本原则。

这双鞋的鞋的宽度，与一般的重型登山鞋（如HANWAG、 SCARPA等）相比，要稍许窄上那么一点点，但总说来，也不是特别与欧美版一样的瘦长，基本上符合亚洲人的脚型。我平常穿正装鞋是41－41.5码，这款鞋42码，穿上1双棉袜子正合适，穿2双袜子则比较挤脚。

（2）自重
此款鞋在厂家的网站上面的标称重量是1000g(双），经过实测，2只鞋1006g，考虑到家用弹簧称的偏差，这个重量规格完全符合厂家的标称范围。鞋子可以列入属于轻型户外鞋的范畴，但如果按照业界越野跑鞋的轻量化潮流来说，可能还是稍微偏重了那么一些。

（3）鞋体结构及材料
此款鞋的三层鞋体分别是耐磨橡胶大底、单密度EVA中底、磨砂牛皮及山羊皮与尼龙织物拼接成的鞋面，鞋垫采用了双密度EVA材料，鞋子的袜套采用了GTX防水透气材料。

鞋面材质：1.6mm防水牛皮和山羊皮，拼接了尼龙的空气网面织物。

鞋楦：Blur

鞋垫：双密度EVA

鞋垫采用了双密度的EVA材料，橙色的前半部分材料比较软，黑色的后半部分材料比较硬，以便适应奔跑中身体重量的对后跟和脚掌上不同的冲击。

中底：单密度铸型EVA材料，内嵌VST减震系统和TPU鞋盘。
有鉴于此款鞋的应用方向为越野跑和轻度户外运动，所以在中底的材料上，没有采用双密度EVA中底，而是采用了单密度的EVA。但是为了减轻奔跑中身体重量的冲击，以及适应崎岖不平的路面，厂家在EVA中底里面嵌入了自有技术的VST减震系统，并且采用了热塑性聚氨酯TPU鞋骨和尼龙编织鞋盘。
对于鞋子的中底，由于无法进行破坏性的解剖，所以只能从外观上来判别，下面为中底的三个侧面照片，从三个方向观察，中底均为一个颜色，明显属于单密度EVA中底。如果是双密度中底的话，则中底的内外侧颜色会有明显的差异，一般来说，双密度EVA中底的颜色，内侧的颜色要深于外侧，以便矫正踝关节的内翻现象。

从上图可以发现，内外侧中底颜色一致，大底上内镶嵌的硬塑料条，延伸到了鞋底的二侧，在越野中为了避免脚头踢碰到石头等硬物，鞋头做了包头处理。

中底减震技术：Vasque的专利技术VST（VASQUE SPINE TECHNOLOGY）

VST减震技术因为被封闭在鞋子的中底内，除非实施破坏性解剖才能展示，在此就不多说了。

上图为VST和GTX在鞋上的标志。

鞋底：Vasque的 Synergy鞋底技术

上面的图案是官网上的，下面的鞋底是实拍，2者色彩有所差异，属于鞋子款型颜色的差异而已。左面鞋底的颜色对比更强烈一些，为了体现对比效果，所以放了一张官网图片。

如果仔细观察鞋底的材料，你会发现鞋底上的橡胶颜色有差异，鞋底内侧的凸起纹路比外侧的凸起纹路要深一些，用手去按压，会发现橡胶的硬度有明显的差异，内侧的橡胶硬度要比外测的橡胶硬度要高，另外，鞋底中间还镶嵌了2条颜色鲜艳的Y状和U状硬塑料条，并且这2根硬塑料条还分别延伸到了鞋掌的内外侧。其实这些都是厂家为了加强鞋底的减震性能，减轻鞋底在崎岖不平路面所受到的左右扭摆，以及应对踝关节内翻过度而采取的控制和保护手段，把一些应用在中底上的减震保护技术转移到大底上了。内外侧橡胶硬度不同，以及鞋底内嵌硬塑料条等，都是为了加强鞋底对于踝关节的支撑，避免踝关节意外扭伤，减轻身体重量的冲击。

鞋体衬里：GORE-TEX w/Extended Comfort Technology（GORE-TEX 防水袜套，具有微孔结构的薄膜造就了GORE-TEX面料彻底的防水性能。每个微孔的大小大约只有一滴水的两万分之一，这意味着，外部的水分都无法透过薄膜，无论是雨水，雪水还是踩到的污水坑。GORE-TEX 薄膜的微孔大小是水汽分子的700倍，所以汗液能透过微孔轻易地蒸发掉，从而保证鞋从内到外都干爽舒适）；

上述都是依靠对鞋子的初步观测得出的一些观感，厂家所宣称的一些技术，如VST等，因为不舍得对鞋子进行破坏性解剖试验，所以没有办法进一步了解。以上所述的这一些，都有待于实地使用方能得出结论。

7．实地体验和测评

有鉴于厂家提出跨界户外的概念，所以在提交评测计划的时候，做了5类测评场景，用以扩大测评此款跨界户外鞋：
A、室内跑步机：30％，跑步机上基本以6KM/H左右的速度，每次不少于5KM，每周不少于2次。
B、越野跑：30％，略带崎岖不平的沙石路面、石板路，变速、匀速跑及快速步行交叉，每次不少于8KM。
C、公路跑：10％，平整坚硬的水泥或柏油路面，变速或匀速跑交叉，每次不少于5KM。
D、山地徒步：10％，轻度山地徒步。
E、城市日常步行： 20％，城市日常步行。

我对于这款鞋的期望值是：日常市内跑步训练、公路跑、越野跑、轻度徒步登山、长途旅行及日常穿着，但经过几次实地应用后，发现期望值有些过高了。

第一次体验（实地）：公路跑＋越野跑（2009年10月25日）
– 测评地点
郑州、花园口黄河大堤及黄河河滩。
行程：花园口－黄河大堤－南里头－黄河滩－花园口。
距离：全程约15公里。花园口－南里头，7公里左右，该路段以沥青公路和水泥公路为主；南里头－黄河摊－花园口，8公里左右，该路段为越野跑为主。
时速：全程以时速6－8公里的慢跑为主，交叉结合部分路段的变速跑，若干路段为低于时速低于6公里的快速行走。
负重：零负重（无背包、相机＋手持饮料瓶一支）
服装：短袖T恤、快干裤、普通棉袜

– 地点描述（地形、地貌、海拔等）
黄河南岸，黄河大堤，海拔100米左右，地面平整。分别有水泥路面、沥青路面、人工草地、硬地河滩、松软河床、碎石混合路面、杂灌丛等。

– 天气状况
晴；无风；气温25度左右。

– 装备的实际表现
减震性：
该款鞋在水泥和沥青等硬质路面上的总体表现不是很良好，鞋底感觉太硬，导致脚受到相当大的冲击。
当时速低于6公里以下，基本无特别感受。但如果时速高于8公里以上，则感觉路面通过鞋底传导过来的震动非常明显，对身体有很大的冲击，距离超过2公里以后，踝关节有一些比较明显的不适感。
但在行程的后半程，鞋子在碎石路面、草地、硬质土路、软土河滩等路面所表现出来的减震舒适性，令人感觉非常良好，在这种路面上跑步，简直是一种享受。
不管是慢速行走还是快速奔跑，即使以百米冲刺的速度狂奔，脚都无任何不适感。

防滑性：
鞋子在本次实地体验中，防滑性能表现不错，不管是水泥沥青等硬质路面，还是草地、河滩等软质路面，乃至碎石等崎岖不平的路面，都能有效防滑，抓地感良好。

防水透气性：
其实个人感觉，低帮的户外鞋，GTX防水基本没有必要，鞋帮和鞋面即使防水了，在户外，雨水等还是会通过鞋的上口溅入鞋内。但采用了GTX防水材料的产品，只要GTX防水透气膜没有损坏，防水透气性还是毋允置疑的。
在15公里的行程结束后，鞋内无任何汗渍，证明了GTX良好的防水透气性。

第二次体验（室内）：健身房跑步

– 测评地点
室内健身房、跑步机，平均时速8－10公里，跑程5公里。

– 装备的实际表现
在跑步机上快速奔跑，基本上的感觉和在沥青路面上差不多，在时速不小于10公里的速度上跑，来自鞋底的震动冲击相当大，跑完5公里的跑程后，膝盖有明显的不适，随即停止在跑步机上的跑步训练。
通过实地验证，该款鞋不适合在跑步机上跑步。
第三次体验（实地）：轻度徒步及登山（2009年11月29日）
– 测评地点
河南、嵩山、太室山。
行程：太子沟－草甸－永泰寺，约10公里左右。
负重：7公斤。

– 地点描述（地形、地貌、海拔等）
海拔1400米左右，大部分路段有积雪，积雪厚度约5cm。少许沥青路面、天然山径、草地、碎石混合路面、杂灌丛、乱石堆、少量岩壁攀爬、泥泞乡间小径等。
– 天气状况
雪后；晴；微风3级左右；气温1－5度左右。

– 装备的实际表现
减震性：
在低速的徒步登山过程中，特别是负重相对比较低的情况下，鞋子的减震性能基本上不属于重要的指标。该鞋在本次活动中，鞋子的减震性与鞋底的稳定性表现良好。

防滑性：
鞋子在本次实地体验中，防滑性能表现相当良好，在结冰的硬质路面、松软的雪地、岩石、草地等都能有效防滑，抓地感良好。特别值得一提的是，在海拔1200米左右的有积雪的草地上，穿着该鞋踢了大约30分钟的足球，鞋子表现良好。

防水透气性：
一整天在积雪中以及泥泞的土路上行走，尽管一直有积雪粘在鞋面上，导致大部分鞋面被水侵湿，但行程结束后，鞋内无任何水渍，证明了良好的防水透气性。

第四次体验（实地）：长途旅行、商务差旅
– 测评地点
山西、北京、河南等地，多次、多日。
– 装备的实际表现
在山西等地的旅行，展示了该鞋的本性之一“牛皮/织物胶粘旅游鞋”，完全符合了该鞋吊牌上厂家所标明的品名特点。
低调、轻便、舒适、防水透气，是一双相当好的旅游鞋，在日常场合（包括商务出行）穿着不会给大众带来一种夸张突兀的扎眼感觉。

8. 总结
经过多次不同环境的实地体验，证明该款鞋在既定的应用方向上，减震性、防滑性、防水性、透气性、舒适性等五个方面表现优异，而耐磨性则需要时间来考验，这个指标将是中期评测的重要内容
该款鞋子的应用方向就是――越野跑和轻度徒步等户外运动。该款鞋所宣称的“跨界”，其实跨越的界限并不明显，在本质上，越野跑和轻度户外徒步的性质是一致的。只要能具备越野跑的鞋子，基本上都可以用于轻度户外徒步运动。而真正意义上的跨界，个人感觉应该是在差异很大的二个领域内交叉，能适应不同的应用需求，这点看来厂家在本款产品上还未能做到比较理想的实现。

总体评价：
这是一款相当优秀的越野跑鞋，同时兼顾了轻度的徒步等户外运动。
八个字：荒野本质、泾渭分明。

中期简单测评

经过大半年的折腾， VASQUE  SYNERGIST  跨界户外鞋终于出现状况了，具体现象如下：
1、鞋底部分地方出现脱胶现象。
二只鞋都有脱胶现象，基本在相同位置，其中右脚鞋底比左脚鞋底脱胶的程度要严重一些，具体可看照片。

右脚后跟右侧前方部分的鞋底，与支撑鞋骨之间的连接出现脱胶现象，脱胶的长度有8CM，鞋底橡胶也有一定程度的磨损。

左脚后跟左侧前方部分的鞋底，与支撑鞋骨之间的连接出现脱胶现象，长度为2CM。

问题分析：
之所以出现这个现象，跟鞋子最近使用频繁，且有若干次强度较大的登山活动有关（51武功山穿越），鞋底同样位置的磨损，则与本人的脚有一定关系，证明鞋子在内翻或外翻情况下，对于脚踝起到了一定的保护作用，所以导致长期受力部位出现磨损。

2、鞋子的网面破损
双脚的左右侧鞋尼龙网面，均出现不同程度的破损。

仅仅是外表的网面破损，尚未影响到鞋帮，鞋子也未见漏水现象。
不过，估计破损很快就会牵连到GTX的袜套，在不远的将来，此鞋必定会出现透水现象。

问题分析：
这个现象，证明鞋子的尼龙网面不够结实，或者就是不适应在比较原始的山野里行走。

中期简单测评

经过大半年的折腾， VASQUE  SYNERGIST  跨界户外鞋终于出现状况了，具体现象如下：
1、鞋底部分地方出现脱胶现象。
二只鞋都有脱胶现象，基本在相同位置，其中右脚鞋底比左脚鞋底脱胶的程度要严重一些，具体可看照片。

右脚后跟右侧前方部分的鞋底，与支撑鞋骨之间的连接出现脱胶现象，脱胶的长度有8CM，鞋底橡胶也有一定程度的磨损。

左脚后跟左侧前方部分的鞋底，与支撑鞋骨之间的连接出现脱胶现象，长度为2CM。

问题分析：
之所以出现这个现象，跟鞋子最近使用频繁，且有若干次强度较大的登山活动有关（51武功山穿越），鞋底同样位置的磨损，则与本人的脚有一定关系，证明鞋子在内翻或外翻情况下，对于脚踝起到了一定的保护作用，所以导致长期受力部位出现磨损。

2、鞋子的网面破损
双脚的左右侧鞋尼龙网面，均出现不同程度的破损。

仅仅是外表的网面破损，尚未影响到鞋帮，鞋子也未见漏水现象。
不过，估计破损很快就会牵连到GTX的袜套，在不远的将来，此鞋必定会出现透水现象。

问题分析：
这个现象，证明鞋子的尼龙网面不够结实，或者就是不适应在比较原始的山野里行走。

怎么又受伤

大意了，呵呵。穿凉鞋的时候，脚踢到石头上了，结果脚的大拇指受伤，由此深深体会到凉鞋前面没有包头的弊端了。

占位观摩

文字不错，就是图太小

哎, 该同学写作文太认真了. 多打点分鼓励一下吧.

专业的测评，送上剩下的分数.

跑步机和室外跑还是国内的多威比较舒适。。。

不错。很详细，很全面的体验。

很全面的测评！

全面！专业！

学习…

不错…

写得很好…
辛苦了“`

很好的测评，学习啦~

这款是不是订5年户外,送的那一双?

不是V底?

写得真好，就是相素太低~~~

测评的各方面的性能，很不错！

不同的季节、不同的环境，相片真多，就是相素好象不高啊

我穿的女款的，发现长时间的跑步加徒步以及低海拔的登山穿上它很舒服。赞一下

來好好學習的!

中期简单测评

经过大半年的折腾， VASQUE  SYNERGIST  跨界户外鞋终于出现状况了，具体现象如下：
1、鞋底部分地方出现脱胶现象。
二只鞋都有脱胶现象，基本在相同位置，其中右脚鞋底比左脚鞋底脱胶的程度要严重一些，具体可看照片。

右脚后跟右侧前方部分的鞋底，与支撑鞋骨之间的连接出现脱胶现象，脱胶的长度有8CM，鞋底橡胶也有一定程度的磨损。

左脚后跟左侧前方部分的鞋底，与支撑鞋骨之间的连接出现脱胶现象，长度为2CM。

问题分析：
之所以出现这个现象，跟鞋子最近使用频繁，且有若干次强度较大的登山活动有关（51武功山穿越），鞋底同样位置的磨损，则与本人的脚有一定关系，证明鞋子在内翻或外翻情况下，对于脚踝起到了一定的保护作用，所以导致长期受力部位出现磨损。

2、鞋子的网面破损
双脚的左右侧鞋尼龙网面，均出现不同程度的破损。

仅仅是外表的网面破损，尚未影响到鞋帮，鞋子也未见漏水现象。
不过，估计破损很快就会牵连到GTX的袜套，在不远的将来，此鞋必定会出现透水现象。

问题分析：
这个现象，证明鞋子的尼龙网面不够结实，或者就是不适应在比较原始的山野里行走。

老余同志很能折腾啊，不过这样的测试很有实际意义。

貌似现在很多大牌鞋子的质量都缩水了？难得找到一对让人很放心的。今天在火**看到有人换一双L打头的徒步鞋，原因也是进水。

测评很专业!

本文转载自 磨房 作者: 老余