Coleman Mini Head 头灯测评报告

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Coleman Mini Head 头灯测评报告

这是coleman的官方资料,照例贴在这里………

迷你超亮头灯 Mini Head …

• Cree XLamp超亮LED可以提供最高75流明的光亮
• 最小,最亮的X系列便携头灯
• 4种功能模式:关闭/高亮度/低亮度/紧急应用
• 全天候使用
• 产品包含一个CR2电池
• 极轻的重量,只有41克(包括电池)
• 高亮度续航时间2.5小时,低亮度续航时间6小时

不想其他的同志们等的那么火急火燎,不过我这儿的花也谢的差不多了才收到~~~~~~big smile
打开后看到后面附送的电池就明白了,电池是不允许走航空快递的,不过现在即便陆运其实也很快的啊,也不知道他们走的什么快递公司的渠道,不过似乎是从陕西过来的,是够远的。

吸塑包装的正面:—–收到东西后,火急火燎剪了一刀之后才想到该拍照,结果留了道伤痕。
正面的内容很简洁,就三句:
1、用的是是GREE Xlamp XR-E系列的LED(下面是XR-E的参数表)
2、此头灯连电池共重40克
3、包装内有锂电池一枚(锂磷酸铁电池,下面亦有电池的参数表)

吸塑包装的背面:—–随机还送了个劲量的CR2电池,也就是这个电池令整件货品不能航空快递

背面的产品指标:
背面把这个头灯能说该说的指标全都放了在这儿,我们不妨仔细看看:
Cree Xlamp XR-E LED,最大亮度75流明。—-其实按实测的工作电流估算,头灯的最大亮度能超过150流明
高光连续工作2小时,低光连续工作7小时—–我是死活不相信的了,打对折还是比较可信的,这测试可费钱…
多种工作模式,高光、低光、闪光—–这个功能设置蛮实用,实际功能操作设计颇智能,用了就知道
哦,原来第四行就是自己夸自己的开关模式智能化的,之前都没留意看…….blush
超轻,这个没的说,实在是超轻!cool
全天候使用——虽说还没真的在雨天用过,不过根据拆解观察和以往的设计经验,这个头灯防雨不会有问题。
还有就是,右上角赫然标着  【三年保修】在美国销售商品,三年保修似乎很常见,不知国内销售是否依然?evil

锂电池的规格:—-这是个常用的锂电池的规格列表,里面的指标是针对一次性锂电池的,充电锂电池的容量通常会减半。

LED的规格:—–GREE的LED 在电筒、头灯应用中显得很火爆,成了明星,可惜选用暖光的厂家不多,大概他们都不太去爬山?我曾经在一场大雾中见识过白光的可怕,黄光的穿透性可不是吹出来的。
这个头灯大概用的是Neutral White的P4吧,没向厂家求证。

放在手掌里的头灯:—-小巧玲珑、轻飘飘,随便塞哪儿都不碍事。

佩戴在头上:—戴在头上,左右要几乎感觉不到有异,上下晃动才能意识到头上还有个灯。

可以调节的照射角度:—–头灯佩戴在头上,能分级调节照射角度,基本够用没问题。

打开了盖子的头灯:—用指甲轻轻挑开两边的扣位,就能轻易打开头灯的外壳,露出内脏啦。换电池也是打开这个壳子的,扣起来后,要用手使一点点劲,感觉到啪、啪两声后方为扣紧,开缝有一圈防水胶条,防水应是无虞。

大卸八块的头灯:—–咋说咱也是搞电子设计的,拆了这个还是有胆气的……
1、透镜和前壳结合处也有防水胶条,上紧线路板的时候也顺便压紧了防水胶条,不错!
2、反光系统的设计很有意思,既有透镜式汇聚系统也有反光碗,以我之见,反正有一个是多余的……
3、整体的结构设计还算不错,一体化的结构不啰嗦够紧凑,除了俩上螺丝的柱子有点毛糙外,没啥毛病。

线路板特写:—-这个线路板的工艺,怎么着也得给八九十分,没什么明显能扣分的地方。后来发现LED与散热片的结合方式不太专业,考虑到反正散热片被封在塑料壳子里,也未必能起多大作用,就算了。

装上电池后:—-这个部分就能实现全部电子功能了,扣上连了绷带的后壳就是完整的头灯了。

初拿到手到拆开细看,感觉这个头灯的制作工艺会让你觉得没有买错东西,塑料壳、电子部件等的制作工艺优秀,设计上也属良好,所有细节都在告诉你,这可不是低档货。线路板的加工工艺也对得起他的价钱和牌子,不想一些性价比高的产品那么将就质量。如果在板子上再做个防水涂敷处理,那就更完美了。
看到随机附送的锂电池,我的第一个反应是叫苦不迭,锂电池的价钱可是有名的…….接着就赶紧上淘宝买能充电的CR2电池去,却发现充电的CR2电池的容量只有一次性CR2电池容量的一半。sad为了省钱,也没办法啦~~~~但其实上了淘宝一看,便宜的CR2也就4-6块钱一个,倒也不似想的那么贵。不过我是穷人,所以毫不犹豫就买了充电的。

本文转载自 磨房 作者: 眼-睛

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