翻盖头灯见过没?—迟来的Nextorch LightStar 头灯小测

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两个月前,我就开始挤LightStar这管牙膏,现在终于挤出来了。再不挤出这篇文章,估计会被老江灭口。

不磨叽不废话,开始!

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这款头灯,按照纳丽德的定位是用于骑行,攀岩,徒步等户外活动。关于它的基本信息和功能,我从官网扒下了几张图,让大家对它的基本性能有一个大概的了解。

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看完官方介绍,就看看真人兽吧!

包装精美的light star。头灯和附赠的收纳盒子,都整合在一次性的吊卡包装里面,上面是头灯,下面是收纳盒,外包装设计很不错,一次性开封设计。说实话我很喜欢纳丽德的包装风格,简洁明快,清爽。在包裹里面,还附赠了《征服黑暗,赢取胜利》这本小册子,对我来说,这本书确实很有用,有空再慢慢研习。

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 翻过来,看看后面

包装背面除了纳丽德的logo,还在两侧标注了头灯的档位切换方法和4个档位的基本信息,直观易懂。当我看到包装盒上的“TRY IT”,我发现头灯其实并没有被完全地包裹在包装盒里,可折叠的灯杯组件是露在外面的,表面还覆盖了一层塑料保护膜,为的是保护在客户体验头灯的时候不被刮花,影响销售。

说实话,这种包装确实别出心裁,让客户去体验产品。互动式的包装改变了传统吊卡式包装,只能看,不能摸的弊端,让产品在目标客户第一次接触到产品的时候,就能被产品给征服。

掀开灯头,到达95°的位置,电源自动接通,头灯点亮,灯头组件开合的阻尼力度适中,不会出现那种松动的现象。

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包装两侧的图标

左侧,用3个图标,介绍了头灯的3种操作模式。1、将灯杯组件向上方打开约95°,此时头灯的亮度输出是3.5lm,将灯杯组件完全向上打开至160°,头灯达到160LM的亮度输出。2、在灯杯组件完全打开之后,按压调光按钮,可以将头灯的亮度调节至最高,200LM。3、同时按下“+”,“-”两个调光按钮,头灯进入SOS模式。

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右侧的图标,直观地展示了头灯的各个档位的亮度和对应的续航时间。

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底部的图标,前面两个略过,后面三个,光束的照射距离94米,防水等级为IPX4,可以经得住高度为1米的跌落冲击。

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包装,外观就先介绍到这里。接下来,就真的开苞了,把lightstar取出来,让我们看看它的真身。TTI伺候!

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把包装里面的东西全都掏出来,摆个全家福,当然少不了GearKr的章咯。收纳盒,S挂扣,头灯,弹性头带。

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先把头灯拿来研究研究,把灯头上覆盖的薄膜给揭下来,要不然有碍观瞻。头灯的体积其实挺小巧,比这个读卡器小得多,厚度上就厚上不少。类似与钢琴烤漆的表面,光亮容易收集指纹。这时我注意到大大的银色logo竟然是金属的,我觉得奇怪,怎么会用金属的捏,而且做工好精致,真就只是为了逼格而已么?

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不管了,打开灯头看看是什么鬼。掀起你的盖头来,让我看看你的眼,它的“眼”,采用了一体化的TIR透镜灯杯。但是TIR透镜是直接裸露在外,虽说不是突出于灯头组件,如果在长期使用的情况下,应该无法避免磨损的情况发生。灯头和电池仓的连接部件是金属的铰链,强度自然不用多说。细看灯头上下盖结合处的缝隙,基本上都结合紧密,没有一丝开口。看来应该会有点防水的作用呢,么么哒。

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接下来到电池仓,电池仓的打开要借助头带上的那个日字扣,日字扣的一端有一个凸起,这就是打开电池仓的钥匙,插入电池仓卡扣的位置,用力一捅,电池仓就可以用手掰开了。由于头灯使用的是3节AAA电池,所以电池仓内部的空间算是比较紧凑的了,这样也有好处,电池不容易松动,导电片做工精细,弹性优良,仓盖和仓体的连接方式比较简单,仓盖直接卡入仓体的凹槽内,倒也开合自如。装进电池,合上电池仓,观察一下电池仓的密封性, “有缝”!看来,这个位置,防水性不容乐观。

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好,我相信有人已经等不及,想要看看头灯内部的结构是怎样了。慢!先让我测完再说。

 

夜间照明测试

测试地点1:居民小区

测试概况:环境亮度不算得很高,基本上能体现出这个头灯的实际性能,关于头灯亮度的照片,基本上是比较真实的,只比肉眼感觉到的亮度亮了一点点,因为晚上拍摄,感光度提高了不少。

第一步,先看看头灯的光斑。打开头灯,可以看到光斑的外形呈现出一个并不是很圆的形状,12点与1点钟的方向有点点不够圆润的位置,这个现象应该和TIR透镜有一定的关系。

经过TIR透镜投射出来的光斑,我们可以看到中心光斑和边缘的光环过渡比较平滑,不像那种强调投射、聚光性能的筒子,边缘犀利。在这个TIR透镜的帮助下,LightStar拥有一个较大的照明区域,所以视野较为开阔,避免了那些聚光效果过于强烈的头灯所暴露出来的缺点:视野过窄。这颗LED所发出的光线,是一种偏冷白的色调,在雨雾天气,头灯光束的穿透力会受到一定程度的影响。

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第二步,照明效果。由图所见,低亮-中亮-高亮三档,可以很明显地看到亮度的差别,低档的亮度,比较适合近距离的照明,柔和的光线,就算很近距离也不会觉得刺眼;中档,适合我们夜晚步行夜跑,可以让我们看清面前10米范围内的路面细节;高亮档,就适合我们在周围环境缺乏光源的时候,提供大范围的照明区域,这个范围大概在20至30米左右。

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按照这样的性能来看,这款头灯的定位基本上是比较准确的。在夜间的测试中,高亮档持续点亮,亮度虽然十分可观,但是随之而来的发热量却是十分惊人,约有5分钟,那个LOGO摸起来就让人感到十分烫手,这就是为什么那个大大的LOGO会采用金属材质了,散热!其实这个金属logo后面,就是LED发光核心,背靠金属材质的散热体,LED产生的大量热能,也能迅速地散发,不得不说Nextorch的设计独到。

 

测试地点2:公园。

测试概况:环境亮度比居民小区要暗不少。周边的光源除了路灯,还有就是经过天空反射回来的城市灯光了。我挑选那些比较黑暗的角落来测试,LightStar的真实性能得到进一步体现。测试的结果不多说,大家通过图片,就可以看到效果。

树丛环境,三个档位的亮度差异更为明显,所能观察到的区域也是由小增大。

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公园中的河道,照射的方向是图中的桥。

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看完图片,想必大家都对这款头灯的性能都心中有数了吧?那就满足大家的拆拆拆情结吧!

拿起螺丝刀,拧下4颗螺丝。就可以把灯头的上盖给揭开了,金属制的LOGO占据了大部分的内部空间,左侧是头灯的控制电路板,上方是旋转开关,这是控制头灯开关的重要组件。

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接下来,把金属散热LOGO揭开以后,就看到和金属LOGO结合在一起的LED发光体,发光体的前端,就是TIR。

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好吧,既然给各位看完了,我还是迅速装回去吧,要不然继续拆下去,估计就真的装不回去了。

最后上几张图看看附送品质很精良的配件

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做个总结陈词。这款头灯的确实很好,轻便小巧,无极调光,给我们带来十分便利的使用感受,电池容易获取,而且头灯可以固定在帽子、背包上的MOLLE织带,可以让我们腾出双手干其他的事情。缺点也有几个,附送的头带不适合强度过高的活动,会有可能让头灯从头部滑落的可能,电池仓的缝隙确实存在,削弱了头灯的防水性能,全天候的使用估计就不怎么靠谱了,头灯在距离地面约70CM左右的高度跌落,电池仓的盖子极有可能会在连接部分崩开,电池会跌出来。所以,综合以上的优缺点,我对它的评价是:一款适合城市白领,人妻少妇,学生妹纸,那些不常出户外活动的人群使用的头灯。在家里备上一个,在车里备上一个,万一和妹纸在开车兜风的时候,轮胎爆了,至少你可以带上一个有逼格的头灯,解放你的双手,而不用叫妹纸帮你用手机打光照明拧螺母。

by leehungchen

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