轻量更有容量,远近兼顾——NITECORE NU43头灯

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这款NITECORE NU43去年11月底已经收到了,测试和稿子大部分内容其实早就完成,然后就咩啊,咩咩咩啊,你咩我咪咩咯……之后天冷又不想晚上出去拍图,所以这篇文章一鸽就鸽了三个月……

NU43号称是市面上18650头灯的“破局者”,拥有比同类产品更轻、更亮、续航时间更强的优点。

 

NU43为吊卡盒包装,设计风格一如既往的NITECORE,包装盒各面标明了关键参数,盒内物品不多,只有NU43本体、TYPE-C充电线、快速指南。

 

先来过一遍NU43的参数:1400流明亮度(最高)、内置3400mAh 18650电池、IP68防尘防水、2米防跌落、2小时快速充电、智能光感避障。

 

NU43主灯由两枚灯头组成,灯头使用双璀璨光学透镜,两个灯头以不同的透镜输出光斑,使光斑兼具泛光和远光的照明效果,NITECORE将这项技术称为“极视域+”。为了达到照明效果,两枚灯头需要同时开启,不能单独关闭其中一枚灯头。

 

两枚主灯头之间是红光灯头,红光可以保护暗视力,在标记位置时识别度也更高。NU43的信标模式包括红光闪烁、主灯闪光信标模式、SOS模式,其中主灯的信标模式都是用1400流明的最高亮度发出信号。

 

NU43的照明分为6种档位,分别为:月光档(8流明)、低亮档(100流明)、中亮档(300流明)、高亮档(600流明)、极亮档(1400流明)、红光档(10流明),其中极亮档只能开启30秒,30秒后自动切换回原亮度档位。

 

NU43的“极视域+”技术兼顾远光和泛光照明,使得光斑的光照范围更大,在照片中可以看出,在同一个位置的情况下NU43的光照范围比同品牌的UT27双灯头的光照范围还要大,光斑边缘的过渡也更柔和。

 

在红光灯头下方是光传感器,NU43智能光感避障功能就是通过光传感器来实现。当开着头灯靠近一些物体时,物体反射高亮度输出头灯的光会使眼睛不适,NU43的智能光感避障功能在这样的情况下可以自动降低亮度输出,保护眼睛。

 

当光传感器监测到头灯前方有遮挡时,亮度会自动降低到低亮档(100流明),以避免物体反射高亮灯光导致的瞬间失明,移除遮挡后NU43恢复到原来的亮度,由于光传感器是通过反射光来判断遮挡的,所以传感器的敏感度会因遮挡物颜色、材质的不同而不同。

 

NU43的所有灯光操作都通过两枚按键来完成。通过单击、双击、长按、双键长按来实现点亮、关机、切换亮度、切换光照模式、查看电量、锁机等功能。

 

灯头底部有4枚蓝色LED用于显示电量,在解锁状态下按“MODE”键可以根据LED的显示判断大概的剩余电量,同时在充电时LED也会显示电量。

 

NU43为TYPE-C充电口,通过机身旋盖来开关充电口来达到防尘防水,旋盖上有凸起便于在佩戴时通过触摸来判断旋盖是否关闭。

 

NU43的32mm头带比同品牌的其他头灯产品更宽,同时使用织法留出透气孔,使头带有更舒适的佩戴感。头带背面有导汗条设计,但汗大的时候还是会有汗滴在机身支架的位置漏下来。头带外侧的印字反光性能很好,能在夜间提高被动可视性。

 

NU43机身上的棘轮可以进行10档角度的调节,以适应不同角度的使用需求。支架开出了蜂窝结构的透气孔,便于额部的透气散热,头带扣点为快拆设计,便于使用后的拆除头带进行清洗。同时头带扣点可以方便地扣入MOLLE织带挂点,配合同品牌的SLB03胸包使用,可以很好地解放双手进行作业。灯头重心与支架更近,这样的设计使灯头在剧烈运动时不容易晃动和改变光照角度。

 

NU43使用了铝金属外壳和PC塑料机身,整体的使用重量为124g,而同品牌的UT27搭配两枚锂电池包的重量为103g,需要更长的续航和更宽照明范围还是更轻的重量就看各人的选择了。

 

NU43官方标称的续航时间为:月光档(8流明)165小时、低亮档(100流明)29小时、中亮档(300流明)15小时、高亮档(600流明)10小时、红光档(10流明)66小时。实测高亮档(600流明)9小时48分开始闪烁之后关机,实际续航稍短于官方标称续航。

 

NU43的极视域+技术、长续航的特性深得我心,特别是极视域+技术让我这个散光眼在晚上能看清楚近处和远处的路况。

与同类型产品相比NU43确实是最轻的,但与UT27相比还是稍重了一点,如果出去跑比赛的话我还是会选择带UT27,同时因为NU43是直充设计不能更换电池,如果NU43是可换电池设计的话,我会选择带NU43。

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  1. 天下无极 2023-2-22 16:54 #1

    你肥了

  2. 曾经有个死美工 2023-2-22 19:25 #2

    我觉得也是

  3. Trigger 2023-3-1 20:15 #3

    又变帅了……