立式油炉的典范,美军M1950
近途用气炉,远途用油炉,因为油炉燃料消耗小,附近水源充足的时候每人每天烹饪的燃料用量只需要约220ml即可。
在下手之前,我也对市面上的所有炉具进行了一些考察和了解。
瑞典老式的铜质油炉大部分没有阀门,主要靠拧开注油口的阀门减压灭火,操作不便
svea123系列口袋油炉缺乏打气筒,而且很多人表示铜质罐体散热太快,冬天使用时候无法正常喷射
盒式油炉同样缺乏打气筒,设计有缺陷,当温度不足预热不充分时,没有达到汽化温度的石油燃料会下沉聚集在盒子底部,再次点燃时会变成一个巨大的火球
分体油炉强度不足而且结构复杂度高维护困难,俄国工蜂系列又过于沉重无法携行
美军m1950炉,手头有两个,一个52年罗杰斯造,一个66年科勒曼造。目前是我使用过的最易用设计最好的一个型号,立式炉具的巅峰之作。
m1950基于二战山地m1942炉具基础上改进得来的,科勒曼的设计。将易漏的焊接不锈钢罐体改成了特殊材质的钢质罐体,上下两半冲压以黄铜铜焊接而成,声称能够承受一般炉子20倍的压力,坚固耐用。设计巧妙的斜置打气筒内部中空,兼顾附件筒。
打气筒接口同时承担了注油口的功能,内部有一段向内的延伸,避免了倾倒时候的燃料泄露(缺点,剩油倒不出来,需要吸出来)设计完美的下压阀门以及上下双通针结构,设计精巧的开关,堪称典范。
这两个炉子有一点不同:52年的炉子油管紧贴着罐底,而66年的炉子油管距离罐底有一公分的距离,猜想可能是避免压力过大而进行的改动。在使用过程中如果燃料濒临烧干,会因为温度过高而导致燃料汽化状态加速,此时位于打气筒上面的泄压孔会被冲开(在打气筒和注油口螺纹位置,紧贴着密封胶垫,压力过大时候会被冲开泄压,在打气筒位置出现一个小火苗,使用过程中意外发现,设计的太巧妙了!)
麻雀虽小五脏俱全,无论从功能到设计还是制造完全无懈可击,制造精巧的铜质部件,完善紧凑的设计,420g全重,几十年服役无事故记录(1951年服役-1987年停产)使之成为了我BOB中的完美选择。
操作示范
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