一袭黑装的低调奢华-Lightweight全套+EPS+ROTOR

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近年来自行车的涂装是越来越低调,我等外观党要选到心仪的车架配色实在是困难重重,一怒之下配了一辆彻头彻尾的全黑整车出来,不知能上门户不?

废话少说,先上配置和整车图:

车架:Lightweight Urgestalt
轮组:Lightweight Meilenstein Obermayer
弯把:Lightweight Rennbugel水壶架:Lightweight
套件:Campagnolo Super Record EPS V2(内置电池),无牙盘
牙盘:ROTOR Power 功率曲柄+QRings椭圆盘
坐垫:Fizik Arione R0黑色
把带:Fizik炭黑色把带
把立:3T Team顶级

整车思路是车身结构组件以lightweight全套黑色为主(车架、轮组、弯把、水壶架),传动装置全电子化(电变、功率计)、其他配件更要一黑到底(坐垫和把带)……

先简要介绍一下主要品牌型号:

轮组之王——Lightweight

Lightweight轮组是100%纯手工在德国造的,采用Lightweight轮组发明者Dierl与Obermayer所创设的原始技术与制程,由全碳纤维的轮圈及轻量化的发泡内部所组成。花鼓由碳纤维制成,辐条则是由碳纤维与KEVLAR纤维制成。轮组的开发过程及开发目的,是以供专业选手使用来打造的。专业选手一致的需求是具有刚性、符合空气动力学,且又轻的轮组。因为摇摆不稳定的轮组无法完整准确地将选手的力量传达到地面,因此对专业选手来说,轮圈刚性永远是最优先考量的

车架——Lightweight
2013年,Lightweigh推出URGESTALT全新公路车架,这款2014 Lightweight Urgestalt 车架SIZE54的重量仅790g,整个车架组含前叉碗组,座管仅1340g。



Superrecord EPS电子变速系统

意大利名品Campagnolo EPS电子变速系统承袭Campy引以为傲的机械感,明确交代换挡,即使是电子变速, 按起来也很有感觉;手把内部采用电子基座,握把套材质舒适,配合正确的抓握角度与手把宽度的调整,达到最舒适的变速感受。EPS系统同样承袭了campy机械变速系统的“机关枪”特性,就是在按住变速按钮时可以连续变速,在冲刺和突围时绝对是摆脱对手的利器!

最早的EPS电子变速系统有一个巨大(非常巨大)的外置电池,这也受到许多车手的诟病,2013年,Campy终于将EPS升级到V2版,最大的变化就是将电池改为内置设计!

第一代EPS的电池:

V2版EPS电池,内置在车架里:

ROTOR功率曲柄和椭圆盘

Rotor以生产曲柄和椭圆牙盘闻名,它的功率计基于3D+牙盘,不像其它的功率计,Rotor使用了两个独立的功率计,左右曲柄各一个,每个功率计都带有四个张力测量器,它们使用可更换的CR2477电池,每一边都可以通过ANT+传输数据,它的测量频率是500Hz,是目前市场上最高的,它的好处是高品质的信号传输,不会被噪声干扰。同时它不受变速影响或者温度偏移,用户所要做的维护就是到时间更换电池。

Rotor功率计的功率测量值从分离的四个传感器上获得,因此获得的数据更多。它可以测量:
1、总功率
2、真正的左/右曲柄功率测量,结合一个曲柄上升另一个曲柄下降的功率测量。
3、扭矩效率,可以显示每条腿真正的功率,它是所有向前功率的总和减去脚向后提拉的功率。
4、踩踏平顺,用最大扭矩比较平均扭矩,扭矩效率测量可以让你更好的调节踩踏减少拖拽现象,让踩踏更加平顺。

功率曲柄的重量是527克(175mm曲柄,130BCD,含电池),功率测量单元仅仅增加30克重量。

介绍完毕,进入正题

EPS套件全家福

内置电池已经装到坐管中,各种理线,此处省略1000字……





装车过程没拍几张照片,中间有个插曲:电池的充电口要从水壶架下面留的这个小口中引出来,突然发现Lightweight设计的一大疏忽,这个口的位置离坐管电池太远了,不得已又从campy订了一根电池充电延长线……

就为等这根线从香港发过来,等了1个多月……严重怀疑campy是故意的,电池自带的充电线短得要命……

装完车的重量,本来以为会在6kg以内,但电子变速和功率计增加了一些重量,就是这个吊样子了……脚踏用的是老车上的look,回头换个time脚踏,看看能否再减100g……

现在正式进入大片时间,进影棚!

都说拍车要拍45度,黑色背景下的黑色整车,和谐就是一个字!

车首角度最带感,fizik炭黑色把带真的很黑!

轮组花鼓,最爱碳纤纹

下面是细节

前后变速及手变,关键词上面都印了:SR、11速、EPS


ROTOR曲柄和椭圆牙盘,可以看到因为左右曲柄实际上是独立的功率计,因此都有电池


车架上的德文,猜测是和英文“Handmade in Germany”一个意思?

UCI认证,必须的

fizik R0坐垫,本来想用R00,无奈暂时没货,否则还可以轻10克

脚踏露一小脸吧,LOOK Carbon Blade,没啥亮点

EPS的中枢,interface组件,装在把立下面

整车都lightweight了,水壶架怎能不用?

变化一下对焦点,就能看见电池充电孔

和充电器合体,瞬间有了电瓶车的感觉……

充电时interface会亮起黄灯,充满后为绿色。(平时可以按压手变上的按钮检查电量)

新车落地,参加比赛,拿个名次


谢谢观赏

  
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  1. yankeyu 2014-12-3 10:19 #1

    我是老严,我认识你哈哈

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