全新路虎卫士正式发布!它还是你心中的DEFENDER吗?

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(转自微信公众号《越玩越野》,原帖地址:https://mp.weixin.qq.com/s/mdAISLN9sbCVkpLpGBjmrQ)

被期盼许久,全新一代路虎卫士于今日法兰克福车展正式发布,经过翻天覆地的设计变化,并放弃传统的非承载车身结构之后,它还是你心中的DEFENDER么?

全新路虎卫士的外观自从测试照曝光后就饱受关注者争议,曾经平直而坚毅的前脸,在路虎家族的全新设计语言影响下,化为浑圆敦实的时尚健美先生,眨眼一看尤像当年神行者的进化版,虽依旧硬朗不减,但当年荒野硬汉的气息已然掩盖在时尚和科技感之下。值得肯定的是,全新路虎卫士在融合前卫科技感的同时,依旧保留了大量经典元素,是时下流行和复古的全新尝试。

车身侧面延续了老款车型平直的车身线条,黑车的B、C柱设计带来悬浮车顶效果,但经典的尾部车顶侧窗得以保留,凸起的轮拱和侧面壮硕的线条依旧硬朗。车顶配色则有同色和撞色两种设计。

车尾镀铬亮色下护板以及分体的LED尾灯十分抢眼,备胎挂于正中,科技范十足,尾门采用侧拉式设计。

放弃传统非承载车身结构是全新路虎卫士的另一个最大变化,其采用D7x架构设计,全铝架构的车身大幅减轻车身重量,虽然官方称其强度远超普通SUV车型,但承载式的车身结构想必依旧会引来众多越野骨灰粉们的不满。

延续以往,全新一代路虎卫士依旧有110和90长短轴两种设计,其中110版长宽高为4758/2105/1969(mm),轴距3022mm,标准采用5+2座椅布局设计,在第二排座椅折叠后装载空间可拓展至2380升,并有不同的附件选装包(探索、冒险、丛林和城市)可供选择;短轴的三门90版车型尺寸为4323/2105/1969(mm),而座椅布局方面则有极为复古的第一排三座椅设计可供选择。

内饰方面,全新路虎卫士摒弃原有以功能性为导向的朴素简陋设计,继承当下豪华科技,中控台采用12.3英寸全液晶仪表,并采用电子档把。配有全彩抬头显示科技以及最新的全方位娱乐系统。

据悉,动力方面有代号D240的2.0T柴油发动机和代号P400的3.0T汽油发动机两种可选,前者最大功率211kW,扭矩430N·m;后者配备48v轻混技术,最大功率300kW,峰值扭矩550N·m。据悉后期还将推出插电混合版本。

通过性方面,独立的空气悬架最高可带来291mm的离地间隙,最大38°的接近角以及40°的离去角,最大涉水深度900mm,数据上越野能力尤胜当年。

全新路虎卫士采用全时四轮驱动,双速分动箱、中央差速器锁和限滑后差速器锁的硬性配置依旧硬汉本色,而搭载的路虎第二代全地形反馈系统,提供包括自动、动态、草地/沼泽、沙地、岩石、涉水等9种驾驶模式,可实现一键傻瓜式越野,其最大牵引能力3720km,标准静态的车顶载荷为300km,满足长途跋涉物资装载的需求。

初期全新一代路虎卫士共推出标准、S、SE、HSE、X和首发定制6款车型,国外售价35000英镑起,约合人民币31万。

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个人简评:

我总觉得,男人的梦里除了大G之外,都有一个路虎。

而这一代卫士外形上只能说是见仁见智,远看多少有那么一点当年神行者的影子。与上一代相比可以说是“硬汉变鲜肉”,外形更为圆滑与流线,甚至多少有点“萌”。不过话说回来,有可能看习惯了之后也就习惯了。

更大的槽点就是放弃了非承载式车身,虽说承载式未必不硬派(譬如同时承载式车身的帕杰罗),但最起码从感觉上说让人觉得“软”了,感觉丢了一台越野车该有的灵魂。具体越野情况如何还要看以后媒体的试驾报告,不过这代路虎起码在公路驾驶上肯定是有提升的。

在设计上的取舍体现了路虎思维的转变——从单纯的越野变为更注重豪华性,注重公路驾乘体验。上一代卫士属于“工具”,而如今路虎的定位是豪华,可以说卫士很“简单”的内饰加上功能性取向的设计让大对数人只剩下了合影的冲动。当然在如今这种转变无可厚非,品牌都需要一款有销量的车型(当然某些超跑与超豪华品牌除外),另外越来越严苛的节能环保政策也让情怀不得不低头。所以品牌也不再为消费者的情怀买单,这也是现在仅存的一些硬派越野车面临的残酷现实。

而这一代卫士外形上只能说是见仁见智,远看多少有那么一点当年神行者的影子。与上一代相比可以说是“硬汉变鲜肉”,外形更为圆滑与流线,甚至多少有点“萌”。不过话说回来,有可能看习惯了之后也就习惯了。

更大的槽点就是放弃了非承载式车身,虽说承载式未必不硬派(譬如同时承载式车身的帕杰罗),但最起码从感觉上说让人觉得“软”了,感觉丢了一台越野车该有的灵魂。具体越野情况如何还要看以后媒体的试驾报告,不过这代路虎起码在公路驾驶上肯定是有提升的。

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  1. 无聊的?? 2019-9-11 00:36 #1

    没那种味道了

  2. 江昆之 2019-9-11 10:27 #2

    iphone 11 pro发布了,还是你心目中的iphone吗

  3. 江昆之 2019-9-11 10:29 #3

    我一直好奇右侧后窗那个突起的方块是啥玩意儿

  4. 野良 2019-9-11 10:34 #4

    右后窗是个储物盒,左后窗还有个梯子

  5. 野良 2019-9-11 10:35 #5

    看完这代iphone,我觉得乔布斯的棺材板快压不住了

  6. 江昆之 2019-9-11 10:37 #6

    储物盒?设计在外面?这么奇葩?有详细使用图吗

  7. 江昆之 2019-9-11 10:37 #7

    摄像头设计是奇怪,但是性能改进我觉得如果挺强大的

  8. 野良 2019-9-11 10:38 #8

    估计是越野套件吧,并没有详细介绍,只有简单说明

  9. 野良 2019-9-11 10:39 #9

    我觉得这个摄像头设计是为了避免mate20的设计专利

  10. 江昆之 2019-9-11 10:41 #10

    有可能,竖的也有人申请,就只能这样了,比斜着好看……

  11. 刀影 2019-9-11 11:09 #11

    等着欣赏测评报告

  12. 野良 2019-9-11 11:16 #12

    哈哈哈 希望明年8月上市以后如此

  13. 野良 2019-9-11 11:20 #13

    主要是手机就那么大。原来手机功能简单,屏幕也不大,玩的花样更多;现在都追求大屏幕,有这个前提那么其他能玩的就少了。而且我觉得现在手机的需求有点跑偏,特别是摄像这一块……

  14. 野良 2019-9-11 11:20 #14

    大多数人还是喜欢以前方方正正的形象

  15. 崔二 2019-9-11 17:14 #15

    只要够稳定,外观虽然像野帝毕竟路虎牌子在那呢,不愁卖

  16. 野良 2019-9-11 17:17 #16

    是,这代卫士想走城市suv的路子,国五的发现神行有的经销商都做到26w了,只要稳定点就行

  17. gkanon_UhhjZU 2019-9-12 00:01 #17

    母的!

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