棋差一着——KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯测评

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中毒越野跑已经好一段时间了,随着坑越挖越深,我开始准备挑战50KM以上的比赛,与30KM以下的比赛相比,50KM左右的比赛一般关门时间在12-14小时左右,无论是半夜起跑还是早上起跑,都要经历黑夜,所以头灯是比赛中必须携带的强制装备,我已经有一个不能更换电池的山瑞L20L头灯,在耗尽电量后再充电使用需要一段时间,所以我需要寻找一枚可以更换电池的头灯,看是否能够替代山瑞L20L头灯作为主力头灯,正好KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯有测评活动,是否符合我的需求还要测试一下才知道。

 

KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯使用吊卡盒包装,正面透明窗口很直观地展示了头灯主体,包装盒背面列表说明了使用14500电池和AA电池各档位的亮度、续航时间、防摔防水能力等信息。

 

盒内物品包括KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯本体、800mAh的14500锂电池、头带、Micro USB充电线、产品说明书。

 

KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯壳体为PC塑料,外壳的漆面不太平整,显得廉价。采用三灯头设计,主灯为CREE XP-G3 S5 LED,人眼感受正白光色温为6000K-6500K,副灯其中一个为人眼感受暖白光4500K-4700K的泛光灯,另一个为泛光红灯。

 

 

有别于传统头灯设计,KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯的主灯使用了TIR透镜,并在透镜顶部使用了专利防炫目设计。相较于传统反光杯,TIR透镜抗冲击能力更强,并且光斑中心与副光斑过渡更柔和,照射范围也更大。

 

KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯所有功能通过顶部两个按键开关实现,通过单击、长按、双击实现开机、高中低亮度切换、关机、SOS求救信号等功能。人性化的设计是两个按键开关长按可以锁定开关避免误开,在关机状态下,快速三击任何按键开关可以粗略显示电量,避免在使用时才发现没电的尴尬,但由于按键操作的模式较多,用户需要一定的时间成本来学习操作。

 

KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯通过打开卡扣来放入电池,头灯使用1枚14500锂电池或者1枚AA电池。

 

KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯附带的14500锂电池可以通过连接Micro USB充电线直充,而且能使用充电宝来进行充电,在比赛中耗完电量后,我可以在使用备用电池的时候为14500锂电池充电保证续航,电池在充电时指示灯会显示红色,充满后变为绿色,方便查看充电情况。

 

而AA电池随处可得且价格便宜,通用性强,如果我自带的电池用完后,我可以购买或者借用AA电池来使用,这点是我选择KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯的重要原因,在比赛中,我会使用THYRM防水电池盒携带一枚14500锂电池和一枚AA碱性电池作为备用。

 

为了实现IPX6的防水性能,KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯电池仓周围有一圈防水圈,安装品控不算太高,初次拿到的头灯开关电池仓时壳体会带动并夹住防水圈,长期会有防水圈损坏的可能,购入要注意检查。

 

对于厂家的标称我总是保险地折半处理,KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯标称有IPX6的防水性能,IPX6的防水等级为防止大浪浸入,防持续至少3分钟的大量喷水,对于我来说KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯只要能够防中雨就合格了,而最常见的情形反倒是在天热跑山练习时用水来浇头降温,在6KM的练习线路中,我多次浇水到头上降温,KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯并没有出现罢工的情况,回家后打开电池仓检查,水珠都在挡在防水圈外,电池仓内没有被水侵扰。

 

通过定位齿KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯能实现6个档位最大90度的调整,档位清晰且定位有力,不会出现大动作时头灯照射角度会变的情况,无论是操作感还是调整角度都要比我的山瑞L20L头灯要好。

 

在工作状态下KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯重量为84g,而我的备用头灯山瑞L20L为61g,两者相差23g,对于普通用户来说,23g并不算差别比较大,但在实际跑动过程中差别就比较明显了,较重的KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯晃动会比山瑞L20L头灯要大,由于光斑在晃动,视觉会更容易疲劳。

 

跑山会出很多汗,每次跑完都要拆卸头带来清洗,KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯的头带安装容易,但拆卸需要一定的技巧,头带座没有防呆设计,如果头带装反了会妨碍定位齿,这点需要注意一下。

 

KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯标称使用14500锂电池最高亮度5小时、AA电池最高亮度4.5小时的续航时间,我保守地折半计算,两枚14500电池、一枚AA电池至少能支持7.25小时,完全足够我度过整个夜晚,但事实上并没有那么乐观。KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯自带的14500锂电池在充满电后我进行了两次夜间越野跑使用,第一次时间为44分钟,而第二次进行到53分钟的时候,亮度已经降到最低档,无法进行跑步,只能满足步行的需求,所以我更换了南孚碱性电池,KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯自带的14500锂电池有效续航时间大约为97分钟。

 

而更换南孚碱性电池43分钟后,KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯已经无法调到高亮档,24分钟后夜跑结束,头灯亮度已经降低到比手机闪光灯还暗的程度。南孚碱性电池寿命续航时间大约为67分钟。

 

在夜跑中,我发现高亮档似乎会在3分钟左右变暗,亮度降低后对路面的判断能力变低,落脚要更谨慎,对速度影响很大,为了求证是否真的会降档,我在夜跑后进行了测试。

 

测试中相机固定使用1/4S快门,F2.0光圈,100ISO,KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯使用满电的14500电池开启高亮档,每分钟拍摄一张照片,从照片可以看出0-4分钟头灯维持在最高亮度,从第5分钟开始降档,降档亮度维持至第10分钟结束测试。

 

高亮档降档后的亮度要比中亮档稍亮一些。

 

KLARUS凯瑞兹似乎是用手电的思维来设计H1A-PL头灯,对于我的使用场景来说,其身上可更换电池、三灯头、TIR透镜、IPX6防水等级、可锁定、电量显示等优点的光芒都被降档这个缺点所掩盖,KLARUS凯瑞兹H1A-PL头灯完全能够胜任徒步、露营中的使用,对于越野跑这种速度快且路面状况瞬息万变的使用场景来说,KLARUS凯瑞兹H1A-PL只能作为主力头灯充电时的补充了,以上仅为个人在越野跑使用方面的报告,希望能给大家带来参考和启发。

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  1. PowerKing益 2019-8-30 12:03 #1

    厉害了,美工老师

  2. 曾经有个死美工 2019-8-30 14:03 #2

    大佬见笑了???

  3. 朕撒腿就跑 2019-8-31 09:28 #3

    欢迎加入50k俱乐部,100k在向你招手?

  4. 曾经有个死美工 2019-8-31 13:54 #4

    ?多跑两场50k组吧,100k还没有信心完赛