全场最佳——凯瑞兹HA2C多功能拐角头灯手电
凯瑞兹最近新品不断,佳作遍地开花。继XT11T和360X3之后,又推出第三款最大亮度达到3200流明、采用单18650锂电的产品———HA2C多功能拐角头灯手电。嗯,CREE XHP70.2 P2还真是香!
产品包装经过全新设计,配色上与以往大不相同,整体使用纯白底色;配以产品写真、品牌LOGO、型号、产品特点及性能诸元都分别印刷于包装盒的各个外表面上,简洁大方,一目了然。
打开包装,电筒主体卡在吸塑定位板上,其余配件(头灯架、两条式头灯带、手绳、O圈)和说明书都置于其下。
与凯瑞兹经典的XT和360系列不同,HA2C主打户外运动和日常使用,产品既然是定位为多功能拐角头灯手电,那么除了不可或缺的头灯带配件外,本体尺寸也不可太大。HA2C全长仅110毫米,灯头部份为26毫米*23毫米的半个长圆形(出光处镜片直径18.5毫米)、筒身直径21.5毫米、尾盖23毫米,略粗于筒身。
这个尺寸可以说是我等EDCer都可以接受的大小,同时,62.5克的空重实测值(可能由于尾盖磁铁影响,与官方给出的65克有所出入),即便是算上电池的分量,也只有110克左右,非常适合随身携带,作为配合2条式头灯带使用也不会太重。(后面会具体写到)。
和日常携带的EDC们来个合影,相得益彰。
与同门师兄弟们~
和手头其他“拐角”们的对比
HA2C整体外形走的也是简约风:筒身上没有很复杂的分割造型,仅有一处铣切的平面上打上了品牌标识,其余部分以两条成对的轴向直线来形成防滑条;小小的灯头部分同时整合了控制、照明及充电单元,集成度相当高:与筒身呈90度拐角的手电出光口用双面镀膜钢化玻璃覆盖,并由一圈不锈钢压圈封装,对灯头提供保护,护圈下方是产品型号和编号。
顶部为软质硅胶开关,直径不小且外圈透明,可以通过内部彩色LED来显示充电和用电状况,这也是凯瑞兹的家族式功能设计:开机时LED亮起显示电量(绿色表示电量在70%-100%、黄色表示电量在30%-70%、红色表示电量低于30%),5秒后LED自动关闭。
而在电筒充电时,LED亮红色,充满则亮绿色,充电异常时为黄色闪烁。
这款拐角手电开关虽然设置在了顶部,但并没有完全平顶的设计,而是一个172度的斜切方案,使用手感更加出色。
靠近后方两侧各有6道散热槽,以便将手电工作状态下产生的内部热量及时散出。
背部为硅胶保护盖覆盖的直充充电口,依旧是祖传的MICRO USB规格,在它的下面有一处激光打标的高温警示标志。此前360X3充电口保护盖内的“小舌头”一直被人诟病,现在这款HA2C就立即得到了优化,采用大小两段式的设计,满足防水性能的同时也使得扣合保护盖的过程更加方便了。之前笔者关于PX10、XT11T和360X3的文章中都有吐槽过凯瑞兹直充充电口周围的空间过于狭小,对稍微大一些的MICRO USB充电头都不甚友好,这个问题在HA2C上也得到了改进,可以接纳粗大一些的充电头了。
尾盖外形简洁,周身布以细长直线滚花增加操作时的摩擦力,没有开设凸耳式的手绳孔位,从而避免了凸耳细小的边角会刮伤手指的风险。
尾盖负责封闭筒身兼做负极接电,使用镀金单圈弹簧;电路正极节点位于筒身里面上部,铜柱结构,据此推断可以使用平头电池。出当然,为了避免电池自跑电,出厂时,电池负极处放置了一片塑料绝缘片。可以保证筒子在装入电池的状态下即使长久不用也能保持电量。
尾盖弹簧下有一块钕磁铁,使其具有磁吸功能。 HA2C借此吸附在钢铁表面可以充当工作灯使用,对于从事机械、车辆维修等行业的用户来说,解放双手的同时,可以灵活应用,当然,磁吸尾盖对非尾按手电来说,也已经是各大厂商的基本操作了。
尤其是自驾一族,拐角加磁吸,并且本品拥有SOS信标功能(具体操作下文会详述),遇到需要更换轮胎乃至路遇突发应急情况,这样一支手电就非常的好用。
尾盖与筒身通过矩形螺纹连接,筒身上还有硅胶密封圈来保证其IPX8级别的防水性。可靠性还是非常好的,不过产品出厂时螺纹和密封圈处比较干涩,加之在说明书上也特别对日常维护有所提示:为达到最佳防水性能,需定期检查密封圈的完整性,并涂上润滑硅脂来延长使用寿命,毕竟干涩的尾盖(金属材质)与柔软的密封圈(硅胶材质)一遍遍的硬磨,不润滑一下是挺费料的。
既然提到了防水性能,那么这只主打户外的HA2C可靠性还是相当过关的,长时间的水泡冰冻都能轻松应对,原装的大放电18650锂电的低温表现也相当可靠。
再来看一下它的背夹,用的也是正反双向可使用的S型背夹,并在抱箍端开了防丢手绳的穿绳孔。
只是这2个穿绳孔呈90度排列,间隔距离也很短,所以穿绳的时候有些困难。不过正反双向的背夹,实用性是非常高的,不过背夹的弹性偏软,但背夹簧板长度略长,所以也不大可能从所夹插的物体上掉出来,可以应付衣裤口袋、腰带、MOLLE系统在内的各种尼龙织带等。
凯瑞兹HA2配合头灯组件即可当作一只头灯来使用。头灯组件由一个头灯座和两条头灯带组成。三个配件分别放在包装盒下层,并有示意图来说明安装方法。
所有配件如图所示,组合后就是下面这个样子。
这次凯瑞兹的头灯座不同于市面上传统的样式,设计得很有创意,也很实用。
采用了弹性夹持+弹性固定绑带对手电进行固定,使用起来相当便利,不需拆除手电筒身上的背夹,直接摁到灯座的弹性夹持位上,调整好俯仰角再扣上弹性硅胶材质的固定绑带就行了。再也不用像传统闭环设计的头灯座一样,必须卸下背夹,甚至是拧下尾盖才能装上去。
而且即便不扣上固定绑带,HA2C也能牢牢得安装在底座上,加持力还是可以应对稍高强度的户外使用的,固定绑带更是附加一道保险。
不过由于本体是采用一颗18650锂电(或者两颗CR123)的筒子,作为头灯来说还是有些偏重的,所以也必须配用两条式头灯带来使用,以免发生这样的窘境。。。
而两条式头灯带再带来可靠性的同时,佩戴后的形象确实咋滴,出门来个健身夜跑啥的,有点猥琐(按照老婆的原话就是,把丁字裤套在了头上)。
接下来看一下性能表现。首先HA2C是我手上第三支使用了美国CREE公司XHP70.2 LED的凯瑞兹了,另两支分别是XT11T和360X3,全部都是3200流明光通量的最高输出。
不过由于反光杯的大小、角度、深浅与前两支主打战术的筒子相差很大,相同档位的光强度(cd)要小不少,在极亮档3200流明下,光强度仅4970cd,而两支战术筒达到了20022cd;又比如HA2C在高亮档400流明光通量的光强度和另两支在中亮100流明时一样,同样为625cd。所以HA2C的照射距离相对来说要近一些,为141米。不过作为一只小口径且作为头灯/工作灯来用的拐角手电,绰绰有余。
光杯依旧是使用金属橘皮杯,120度左右的夹角,光色中白,无中心爆亮光区。不过由于出光口不锈钢压圈的反射,光斑上可见有一圈冷色光。光杯深度较浅,所以为偏重泛光的光型,夜射图可见中间的主光柱没射出多远就大大的发散了。
在档位设置上,HA2C为满足不同使用环境及使用习惯设计了5个常亮档位(具体见下图),再加变频爆闪、低频信标和SOS求救信号三个功能档位,并且拥有一键低亮、一键极亮和档位记忆功能,同时还有祖传的按键锁定功能。
由于HA2C只有一个开关,所有功能的切换都通过不同的按压方式来实现,看似复杂,但只要稍微多加操作即可得心应手:单击短按可以开关机;
关机状态下单机并长按开关1s实现一键低亮;
开机状态下单机并长按则是换挡,且可以在不松开按键的状态下连续变档;
在任何状态下双击开关都可唤出一键极亮;非锁定状态下快速三击开关按键进入功能档位,并通过三击开关按键依次在变频爆闪、低频信标和SOS三种功能之间循环切换。
关于锁定:关机状态下,长按开关按键5s锁定。锁定状态下,三击解锁。锁定或解锁时,主灯都会短暂双闪提示锁定或解锁成功。锁定时按下按键绿灯闪烁以提示电筒处于锁定状态。续航方面做了这么个测试,且全程录像:首先将电池充满后,双击开启极亮档后,由于智能温控保护的介入,在5分钟内就以肉眼可见的断崖式降档,随后经过缓慢降低亮度直至稳定在低亮档,且开关按钮闪红灯,我再数次双击强行唤出极亮档,以迅速榨干电量直至自动关机。
整个过程耗时3小时42分多,考虑到其间一直在强行调到极亮档输出,正常使用情况下的续航要更长。这都有赖于凯瑞兹标配的大电流充放电18650锂电池,最大可以支持12A的持续放电和3A快充,容量为3100mAh。
当然,如果这还不能满足硬核玩家的话,厂家目前还推出了容量为3400和3600mAh、最大7A放电的电池来提供更长久的续航。
总的来说,HA2C性能强悍且功能全面,几乎将目前白光电筒的所有功能都集成了上去,在拐角手电界更是全场最佳。要说缺点的话,就是希望灯头处不锈钢压圈造成的冷色光圈能在后续型号上有所优化,还有就是手绳孔的位置的设计可以更加人性化一些
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话说拐角灯算文艺复兴吗?
为啥?很实用啊