性价比几何？——凯瑞兹KLARUS ST15R手电测评

首先感谢GearKr的信任，让我再次拿到测评机会。那么看看本次测评的主角，凯瑞兹ST15R。

ST15R为推出不久的新品，可以看到凯瑞兹在淘宝官方店铺页面上，给ST15R的定义是性价比之星，那么后文也会看看性价比在哪里。

我们先看看外包装

包装正面印了手电本身的图案，并标了最高亮度1200LM，右上角的红标英文翻译“包括电池”，也就是说这次ST15R是自带电池的

背面列出了一些基本信息和内容物清单

全英文包装对于筒友来说不是难事，不过对于普通用户来说还是有些困难，看来凯瑞兹是把重心放在海外市场

配件与手电本体展示（背景透露着贫穷）

这次的配件还是挺丰富的，自行车灯夹，硅胶柔光罩，手绳，备用O圈，充电线，中英文说明书。配件部分放在后面介绍，先讲讲重点，手电本身。

外观

（忽然插入的外景）

手电筒身采用6系铝合金，表面黑色阳极氧化处理，这都是各大厂商的标准配置，同时凯瑞兹还对抱夹做了镀黑钛处理，使得整个手电除了压环外基本为黑色，非常低调。手电整体外观设计中规中矩，不过螺旋防滑纹还是比较吸引目光的。

尺寸对比，从左往右为凯瑞兹ST15，鹰眼X2R，菲尼克斯C6。三款手电均使用18650电池，可以看到ST15R的个头并不小，毕竟定位是一款户外手电而不是EDC，不过还是能塞进口袋的，就是会有一个诡异的迷之凸起╮(‵▽′)╭。

106g的手电净重，在装上电池后约155g，不算太重，所以只要你的口袋够大，还是可以放进去，不会往下拽你的裤子。

看看细节

ST15R最显眼应该就是它的防滑纹了，凯瑞兹这次使用的是螺旋纹，实际上手体验来说，对于防止纵向滑动和轴向转动不比传统菱形防滑纹差，且美观度更高

这个角度可以看到防滑纹采用的是V型槽，所以不存在刮手的问题。

满杯黄水，发光核心为CREE的XP-L JD V6

这个角度可以清晰的到紫色反光，说明是镀膜玻璃，大厂基本操作。

压环为不锈钢材质，相比铝合金更加坚固，跌落时对于手电的防护性更好，同时表面还做了喷砂处理，表面触感细腻，这在其他采用不锈钢压环的手电基本没见过。

尾部容易刮手的地方基本都有倒角加工，尾按较大且不突出，支持倒立，至于尾按手感放到下文。

手电侧按的一面

凯瑞兹的logo这次没有激光打标在防滑纹的位置了，而是挪到了侧按下方，手电型号则是印在了灯头靠近外沿的位置。

USB充电口这面的灯头外沿位置则是印了产品序列号以及高温防烫标志。

这两个角度可以看到，ST15R各地方的倒角处理都很棒，除了散热槽。

散热槽这里还是耿直的直角，略微刮手但还好，同时这里也不是握持位置，影响不大。

打开看看

ST15R分为灯头与筒身两个部分，螺纹连接位于侧按的一侧，尾按部分是一体的铝合金，并不能拆卸，看来是没有办法装鼠尾充当战术筒了。

由于随手电附赠的电池位于电池仓，所以出厂时还有绝缘片

手电为双弹簧触点设计，端面导电。双弹簧触点的设计不仅能在手电跌落时对电池有缓冲作用，同时也能兼容正极为平头电池。螺纹口部分测量最小厚度为2mm，用料十分扎实，是我目前手里筒壁最厚的手电。需要指出的是，ST15R的螺纹在出厂时是没有润滑脂的，需要用户自己上润滑脂，不然长期旋钮的话会造成螺纹处的阳极氧化层磨损。

凯瑞兹ST15R自带的2600mAh电池与松下NCR18650B 3400mAh电池对比

按键，充电接口及档位

ST15R为双按手电，侧按与尾按（正向开光），其中尾按仅负责点亮，侧按负责调档，在尾按未开启手电时，触发侧按是没有然后反应的，而前文也说了尾按不突出，因此不用担心误触或者挤压开启手电。侧按段落感清晰，按压力度适中，按键行程短。尾按同样段落感清晰，按压力度略大，按键行程略长，同时支持半按（即按键未完全按压到底）点亮，可以客串一下战术筒，不过大拇指较累。

侧按除了调档外，还与电量显示灯结合。环形的显示灯显得更有科幻感。同时侧按外圈也有不锈钢环镶嵌。

虽然这里用的是360X3的数据，但是电量显示是一样的。

USB充电接口为常见的micro usb，不过这个防水塞要吐槽一下

防水塞除了嵌合在凹槽的部分，还有一个深入接口的部分，这部分凸起类似以前usb防尘塞。这种设计使得你得确保接口部分凸起塞进接口，才能盖紧整个防水塞，不如有可能会自己顶起。

顺带一提，关于侧按与充电接口还有散热槽，这里暂时统称为中控，中控部分设计其实是和360X3一样的，同时360X3的不锈钢压环/攻击头也和ST15R一样做了喷砂处理

看来已经凯瑞兹换了新的，较为统一的设计语言（凯瑞兹360X3照片原拍摄者为X6 刘曦，以获得使用授权，多谢这位小伙伴的支持！ヽ(•̀ω•́ )ゝ）

档位如上面的官方图所示。手电带有记忆功能，开启后仍为上一次关闭时的档位。三种闪烁模式在尾按开启手电后（包括半按点亮），双击侧按才有效。手电开启后，一次双击打开闪烁，再次双击切换闪烁模式（单向循环），此时单击则回到之前的常规模式亮度档位，若此时关闭手电，再开启则是上一次的常规模式亮度档位。闪烁模式也有记忆，再次开启闪烁模式依然为上一次关闭时的闪烁档位。

实际测试环节

防水

这次不是水杯或者矿泉水瓶之类的奇怪东西做防水测试了，这次找了一个货真价实的木桶（别问我这桶是拿来干什么的，你不会想知道的），水深约20cm，扔进去泡了一个小时。

新鲜出水

可以看到充电接口是干燥的，说明防水塞是靠谱的。电池仓部分也是干燥的，没有进水的现象（但是我忘记拍照片了，反正是干的，嗯，敷衍∠( ᐛ 」∠)_）

泛光角度

从左至右：凯瑞兹ST15R，鹰眼X2R，斯凯特M200，菲尼克斯C6

可以看出ST15R的泛光角度是最小的，比菲尼克斯C6都要小一点，约65度。

亮度

［以下照片均开启HDR后调整亮度至接近肉眼观测效果，与实际效果有偏差，仅供参考（拍摄设备：小米5，所以画面有小米祖传的偏绿）］

原本环境

10LM

100LM

400LM

1200LM

对比参考：斯凯特M200，950LM

可以看到ST15R基本可以照到前方100m处树的位置，但是泛光角度比较小，这不仅是因为光杯较深的原因，ST15R使用的CREE XP-L HD V6发光核心也较其他核心小一圈，就我这个小白在网上看的有限资料来看，V6的核心主要是偏远射而不是泛光。同时，就个人使用感觉，数据上的260m远射距离应该是在实验室里测试的极限照明距离，实际使用中可视照明距离大约150m（纯黑环境中应该更远）。

配件部分

自行车灯架

双管齐下.jpg（以前我没得选，现在我全都要。）

附配的自行车灯架据短暂的测试来看，还是比较不错的，橡胶环弹力较大，但还不至于难以安装，足以紧固手电。手电架可以360度旋转，不过每一个卡位都略有松动，不够紧实，但不影响正常使用。

日常骑行颠簸对于手电架都是小意思，所以我在骑行时故意将前轮抬起重落了几次，手电架依然稳固，没有前倾后仰，看来手电架虽然作为附件，但是凯瑞兹并没有敷衍的用些劣质件，嗯，良心，尤其是在300这个价位。这里建议安装手电的时候，尽量安装在防滑纹靠近侧按的位置，这里差不多是重心，能避免骑行颠簸造成手电上下倾仰。

充电线

充电插头的部分，有单面的圆形凹槽，这样做到通过手指触感盲插。

对比菲尼克斯C6的充电线，可以看到菲尼克斯的充电线做工更好一些，线材也更粗，直径约4mm，长度1m，而凯瑞兹的充电线直径只有3mm，长度也只有45cm，整体较软。

上面是菲尼克斯，下面是凯瑞兹，可以得到凯瑞兹的充电插头注模痕迹更明显，不过我这个算有些较真了，毕竟菲尼克斯C6的配件只有一根充电线，而凯瑞兹ST15R的配件要多得多。就质量上看，凯瑞兹的充电线还算可以。

柔光罩

这次的柔光罩相当不错，硅胶材质，质感很好。柔光罩的厚度并不是均匀的，而是顶部最厚，往下逐渐变薄，刚好与手电中心最亮，往外递减吻合，这样能够保证光线均匀，达到更好的柔光效果。

柔光效果相当不错，最高亮度下人眼还是可以直视的。

ST15R与FL1A对比。

总结

凯瑞兹ST15R可以说是相当有诚意的产品，做工和用料都是大厂风格，尤其是在300这个价位还能保持这个水准，还有相当丰富的配件，很难得，性价比很高，尤其是自带电池这一点很好，又省去了一笔开销，毕竟大部分厂商的产品都是不带电池的，对于一般用户来说比较蛋疼，支持USB直充也很方便。简单的档位设计使得操作学习短，可以快速上手，相比其他复杂的档位设计来说，更加可靠。就我个人感觉而言，ST15R基本没有短板，满分10分的话，我给8分，2分扣在泛光角度小和与logo对不齐的挂绳孔（这点真的逼死强迫症啊啊啊啊啊）。