骑士梦想 — 雨中骑行,是痛苦自虐还是独一无二的享受?

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随着入冬,全国各地的天气开始陆续转冷,相信除了南方亚热带地区的骑士们还在自由畅行之外,北方大部分地区的骑士已经封车,等待来年开春气温转暖再上路了。毕竟除了部分狂热摩托爱好者之外,冰雪与寒风对于摩托的骑行安全与骑行体验来说都太差了。

不过与此同时,冬天带来的福利也是有的,首先由于摩托的利用率变低,再摩托二手市场上冬季的行情也相对较低,许多骑士都利用这个时间段来物色考虑下一台车置换的对象,并往往在冬季成交大量的二手车。此外除了物色心仪的车辆,在这个寒冷的季节,车友们聚在温暖的室内联谊,共同学习、切磋骑行技术也是一件十分快乐的事。

说到在温暖的室内来学习切磋一下骑行的技术,首先想到的就不得不说是室外恶劣的狂风骤雨了,毕竟在落雨的时刻呆在屋内是一种享受,那么我们不妨就一同来聊聊在风雨中骑行的经验和技巧吧。

美国人如此热爱在雨中骑行,甚至还将经典的“If You Don’t Ride In The Rain, You Don’t Ride”做成了士气章。除此之外在美国的许多骑行网站也均能看到许许多多赞美雨中骑行的介绍,很多人都说“在干燥的路面上骑行很容易,但熟练的骑士都是在雨中制造的!”简而言之把雨天骑行的理由总结出来的话基本就下面六条:

  • 感受装备和服装带给你的惬意: 简单说来就是为了让你体会到你花钱买来的带有保持干爽等功能的骑行防护装备真的物有所值。虽然看起来有点儿找虐,但当你体会到防水拉链的优点,装备和服装借由高科技而保持干爽的艺术能够让你感到快乐。你会逐渐欣赏起你的防水手套以及防水骑行靴,你会发现头盔中的防雾镜片带给你的惬意。同时你也会慢慢发现什么是好的、令你舒适的。这些经验在晴天可感受不到。
  • 改进你爱车的操控,获得更多驾驶经验: 在雨中骑行比在干燥路面骑行时带来了更多的风险,这是显而易见的。湿滑的道路会让一切制动和降档变得延迟。通过这种特殊驾驶环境你会找到你爱车需要做出小小改动的位置。对车辆的各类控制装置进行细微仔细地改动,使得车辆没有异响和突然出现的某些松动。此外,雨天骑行对你的驾驶技巧提升受益匪浅,在若干次雨天驾驶后你会看到差异和进步。
  • 体现坚毅的品格,提升你的心理韧性:你在雨中获得的所有技能和智慧,都有助于让你变得更有信心。现实情况是,如果你能毫发未损、车辆完好无损的状态下穿越暴风雨,你就有信心可以做任何事。接受并享受倾盆大雨是建立心灵韧性的一种方式。
  • 拥抱孤独:但凡有机会,大多数人在下雨时往往会留在路边地某个室内躲雨,这意味着你几乎要独自面对自己的路。你会注意到周遭环境带来的寂寞,潮湿的新鲜空气以及你之前从未发现过的道路上的各个美丽景象。天空的黑暗和周围绿色植物的润湿往往会产生一些令人心旷神怡的场景,更别提你正骑着自己的爱车享受着你最喜欢的骑行生活呢。倒是你可能更会问自己一个问题——为什么你之前从未这样做过。
  • 增加你对舒适的欣赏与珍惜:随着雨中骑行时间的增加,也许倾盆大雨开始让你感到厌倦,而这恰恰是短暂的。到达目的地的快乐和脱掉湿透的衣服让身上变得干燥起来这种感觉想想就会非常令人兴奋。热水澡或温热的饮料永远不会像你享受着风和日丽到达后显得那么有滋味和那么弥足珍贵。毕竟经历过战争才会更加向往和平。
  • 收获一份“冠军感”:在雨中你会注意到其他在路边躲雨的骑士的钦佩虽然他们可能会很高兴他们再躲雨不像你正淋着雨,但他们绝对会欣赏你的勇气与毅力。收获一份真正的冠军体验或“获胜感”,只有穿过了暴雨的你有能力拥抱这样的荣誉。

降雨是摩托骑行不得不面对的挑战,即使你做了最好的骑行计划,当出发上路时你依旧有可能陷入倾盆大雨。如果你极有可能不得不在雨中骑行,那么接受它并将其视为挑战而非威胁对你也是很有心理帮助的,实际上不少的骑手也喜欢雨天骑行。MotoGP赛也从未因为下雨而被取消,这侧面也证明了你应当学会了解自己和机器对于驾驶的不足和需求,雨天不会自动禁摩。

不论从什么角度出发,学习更多的雨中驾驶技巧与经验,这对于骑士而言都大有脾益。那么我们接着往下说,通常而言在骑行中,当天气开始恶化时是有一定的征兆的。当天空开始变暗,出现了雷鸣闪电,云层开始聚集,对向驶来的车辆浑身湿透并留下了水渍,那么这个时候你就应当注意前方是否正在降雨。那么在雨天骑行的注意要点,我们分为以下各点逐条列出:

 

 

/一套堪用的雨天骑行防护装备

准备一套雨衣是骑士的必备。不论你的骑行距离长短甚至是通勤,雨衣或全天候骑行服以及防水手套和靴子都是必不可少的。适当的防水装备可以让你安全度过任何骑行环境下遇到的最艰难的天气。即使你在骑行中穿过了暴风雨并一直骑行到了夜晚,你的雨衣也会让你在浑身湿透的环境下快速感到舒适和安全。在雨中骑行时的主要目标是保持干爽,保持温暖,并确保自己可以一如平常地熟练灵敏操控车辆。

车手的问题不在于是否介意弄湿,而是在于如果你湿透了,你则会感冒。当感冒时通常会影响我们的思考与判断,这最终会干扰你的实际操作和灵敏度。寒冷会让你分心,因此最好每次骑行都必须穿上或带上雨衣。许多带有防雨功能的骑行服还带有反光标志,这是非常不错的。你甚至可以在没有下雨的时候穿着,除了防雨,它还可以防风和防寒。如果你连起码的保暖都无法保证,那么我们还是建议你先停下来躲躲雨,再上路吧。

 

 

/保持足够醒目

如上所说了,许多带有防雨功能的骑行服都带有反光标志。如果你要穿过暴雨,除了雨本身以外还会有黑暗的天空,更厚的云层和薄雾,这些都会降低你以及路上一切交通参与者的能见度。确保你能被其他交通参与者看到是个关键。通常骑行雨衣或骑行服都有反光条,假如没有,随车配备一件反光背心也是不错的选择。此外注意打开车灯就不用多说了。

 

 

/看清路

当你在雨中处于被防护装备包裹着的时候,不但你感到了温暖,对于外部冷空气而言,你的头盔面罩也会感到温暖,这就意味着你的头盔面罩会出现冷凝和雾化。如果这种情况发生,会严重损害你对前方道路的观察。使用头盔防雾面罩或使用防雾喷剂是最好的解决方案。这点需要在平时便引起重视。不要以为你把面罩稍微半开,水雾会消退一点。在大雨中,水只会顺着面罩边缘滴下,几乎无法擦掉。许多品牌头盔都会赠送贴在面罩里的防雾贴片,效果不错;如果没有贴片,自行购买或者定期喷涂防雾喷剂,不要等面罩里起雾影响了路途才知道后悔。

 

 

/放轻松你的心态

说了那么多装备等客观要点,接下来我们要说说自身的主观注意事项。心态放轻松这是当你突然进入雨中时需要注意的首要问题。脑海里默默回想一下这篇雨中要点,把眼睛的目光往路面的远处看,让自己尽量平静下来。在雨中如果一旦你决定不停车躲雨而是继续前进,那么你应该调整到雨天驾驶的心态,不要图块,调整档位、转速并降低速度,以便你有更多的时间和空间对突发状况作出响应,雨中没有留给你心理恐慌反应的余地。此外注意放松身体,在骑行中适当地活动一下手脚,不要让自己身体硬扛着大雨导致僵硬,这会干扰你的驾驶动作,甚至在骑行后出现抽筋。

 

 

/保持冷静和警惕

在降雨的条件下,保持冷静和主动防御驾驶会让你感觉比平时驾驶时会更加困难。高强度的集中精力会让你更容易感到疲惫。此外,黑暗,潮湿和宽阔又少车的道路条件会让你昏昏欲睡。无论如何都需要保持警觉。如果你切实感到疲倦,请就近停下避雨休息。雨夜赶路是极其危险的,无法体会任何风景和心情,因此降雨的晚上就不要冒险骑行了。

 

 

/观察道路

如果你熟悉你正在行驶的路线以及前方可能遇到的路况地形这是很棒的。但假如你是走生路,那你可得注意了!涂上漆的道路标记,骑行可能会越过的金属表面以及新鲜的柏油路面通常都很滑,更重要的是在雨中往往更难以看到。遇到路标时需要提前减速,以来需要预留时间给后方车注意避让你——因为你可能会停下来仔细阅读它;二来路标可能标识的是即将出现的复杂危险路况和突然出现的各种桥隧。如果您不确定前方是什么,请在加油站或路旁的住宅商店等处停车并仔细查看导航;向周围的人问问路也是不错的选择,许多本地人都对本地的事故多发地点和危险地段相当了解。总之要注意,大雨中的能见度将大大降低,对路面和周围环境不熟悉可能会增加骑行风险。

 

 

/如何顺畅地慢下来

当开始下雨时,你需要调整你的速度以适应恶化的行车条件,这些最好通过减速来实现。那么如何顺畅地减速呢?如果你需要制动,给自己留出更长的制动距离,以及对两个制动器的在拿捏上的相应放松。在换档时注意比平时保持更加平稳的动作,以确保轻松过渡并避免轮胎打滑空转。如果以高于正常速度的一个档位骑行,那么使用怠速的油门应力将有助于避免轮胎打滑。此外,在加速,换档和制动时,你需要更加平稳地操纵车辆。在潮湿的条件下,这一点更为重要,无论你觉得此时自己车辆的抓地力是强是弱。此外提高驾驶意识以便有更多时间对潜在风险做出反应。

 

 

/宣誓你的道路空间主权

摩托车由于车辆小,在能见度不足以及有雨水溅起的道路上很容易被其他大型车辆忽视。给自己留出足够的空间,在路上增加跟随距离,并尽力避开其他车辆两旁的空间。在某些道路上摩托有打滑甚至摔倒的可能性,这些可能性会导致摩托车突然改变移动方向,所以给自己尽可能多的前后左右空间来弥补任何失误可能导致的灾难。确保您处于最明显的车道位置。增加制动的缓冲空间同时,更加积极主动地变换你在前后左右车辆中位置。当道路车流变得复杂,龟速一些或勤变车道,哪怕你后面的司机在骂娘,但这些策略会让你周围的司机有更多的机会看到你的存在从而注意避让你!如果你在一个车队中,以较慢的速度与车队中的其他人交错,以形成一个较大的道路占用群体,可以确保所有人的安全。

 

 

/超车

在雨天条件下骑行时自然不能像平时利用极高的提速轻易超车,请做好让其他车辆超越通过的心理准备,因为在雨天中摩托不得不放慢速度以便有更多的时间做出反应,而汽车拥有风挡和雨刮器,也不会因低温度来分散注意力。

当有车辆意图超越你时,注意保护你的车道位置以获得最好的能见度。在许多大雨情况下,汽车超越你时会将自身携带的雨水溅得到处都是,保持冷静不要惊慌,这些水雾仅仅是暂时的,所以要专注于前方的道路而不要被分心。如果因为溅起得水雾导致了盲视现象,请减速并利用公路路面的反光线或随便什么东西来引导自己不要跑偏。

此外当你经常在雨天驾驶时你会发现,当行驶在并不宽阔地普通两车道道路上,车辆会在你正常行驶时紧紧地跟着你,当你需要快速减速或停止时这极有可能对你造成威胁。故而你需要在确保安全的情况下,才移动到车道右侧让车辆超越你通过。如果后车并未理解你的意图,可以用一只手对其表明,不允许超车或可以超车。小心地掌控道路局面并在对面车道有相向而来的车辆接近时留意自己的空间。同时你也可以减速以增加前方空间。要当心,跟随你的车辆极有可能疲劳驾驶,甚至开着“定速巡航”。如果你急减速或急刹车,驾驶员突然看到刹车灯亮起极有可能会惊慌。数吨甚至数十吨汽车携带的动力势能不容小觑,因此千万别忽视了来自后方的危险性。

 

 

/当心风

摩托车就像一个小帆,不论是带有整流罩的车型还是和轻型踏板车都特别容易受到侧风的影响。为了保持车辆直立平衡,在骑行中必须向来风一侧做出倾斜。但当你行驶时“斜靠”在微风中,如果侧风突然停止,你也要随时做好补偿的准备。许都有经验的骑士都会利用道路上同侧平行于自己行驶的更大的车辆,帮助自己阻挡侧风。假如当你想试一试的时候小心不要行驶到大货车的视觉盲区上。

 

 

最后附上“在雨中骑行的快速自查清单”。一旦当你进入雨区,可以在脑海中默默地温习一遍,并按清单要求去做:

  • 良好的骑行装备。带面罩或风镜的优质头盔,保暖衣物和防雨服,鲜艳地反光材料。
  • 降低速度。雨天的路面需要更长距离的制动才能停下,因此确保慢速骑行,降低弯道速度尤为重要。
  • 避免突然猛转向。速度或方向的任何突然变化都会导致车辆在雨天表面上丧失抓地力,尽可能平稳地转动,制动,加速和换档。
  • 同时使用双制动。即使在光滑的地面上,前后两个制动器一起使用也比单独的后制动器或前制动器更有效。
  • 规避湿滑区域。来自其他车辆的机油渗漏或带来的积水多在道路中心积聚,特别是在车辆准备减速的交叉路口附近,避免驶上水、油泥、湿金属、树叶或光滑路面标记等危险地面。

  • 注意闪亮的地面区域。被磨损的老旧路面通常都很光滑,潮湿时更加明显。如果你在路面上发现了闪亮的区域,你可以已经驶入了这些光滑的路段。
  • 避免骑到积水里。积水可能会隐藏一个大坑,将直接损坏车辆或其悬架、轮胎,溅起的水花也可能会阻碍相邻驾驶者的视线并导致碰撞,除此之外还可能对附近的行人造成伤害或损坏车辆发动机,导致其停转。值得注意的是水也会降低你的刹车效率。
  • 当交叉路口急剧转向或进入/退出高速公路时,远离道路边缘。 污泥和碎石通常会沿着路面的边缘聚集,驶上后可能会导致车辆打滑并降低抓地力。

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