出行常伴,安全随从 — 弘安保罗重机使用感受
随着时间的推移,越来越多的甩棍用户开始选择开合更为方便的机械棍,根据甩棍的重量,可以粗略的把机械棍分为轻机以及重机,轻机更适合日常携带,而重机在打击过程中则更为强悍。因为本人想选一款一直放在车里的甩棍,所以最近就买了这么一根重机,我买的弘安保罗的,购买其一是因为他们一直都在做甩棍,其次的原因是在棍头处还特别加入了一颗破窗头,拿到手整体感觉很好,所以今天就和大家聊聊这根棍子。
因为采用全钢材质的重机嘛,所以它的重量相比铝合金材质的轻版甩棍相比要沉上很多,总重为600克左右,握住甩棍就能给你一种气大力沉的安全感。刚才说这款重机采用的是全钢材质,但是材料的选择上却使用了两种不同的钢材,即手柄采用了钨锰合金钢,棍节则采用了增强型4140合金钢,选择这两种材质不仅能够针对不同强度的使用范围,而且还能保证甩棍的重心处于接近手柄的位置,使得在打击过程中更容易操作,更粘手。
弘安保罗的这款重机,尺寸采用统一的21英寸制,21英寸的甩棍是本人觉得最便于操纵的棍子,再长的话就用点不好回手了,在收纳的状态下,这根重机长232毫米,把甩棍展开以后长528毫米。
这根重机的握感很好,这应该要归功于它独特的手柄包胶材质,其材质采用了热塑性高分子弹性分子包胶材料,这种包胶材料看着有点像橡胶,可是这种比橡胶的手感好很多,同时还拥有很强的摩擦力以及缓震的功能。
本人很喜欢在棍头处加入破窗头的设计,加入了这个破窗头可在封闭的车厢内破窗逃生,虽然击打车窗的四角也能破窗,但是在空间狭小的车厢内,用破窗头破窗的效率会更高。
按照以往的经验来看判断一件装备的好坏,首先是视觉上的,这根重机给我的第一印象就很好,棍节镀层采用了弘安保罗常用的真空纳米离子涂层,使得棍节的质感非常好,同时还具有高效的耐磨损性能以及防锈性能。
棍节的壁厚做的也相当厚实。
机械棍区别于阻力棍的最大区别就是可以直接按下棍尾的解锁按钮来收棍,这根重机的底部就是它的解锁按钮,弘安保罗在此区域的完工度极高,做工也很好,按下解锁按钮的时候还能感受到棍节内部的空去从边缘缝隙中排出的感觉。
对了这个防脱尾盖是我自己另配的,采用了工程塑料材质,防脱尾盖内部设计有卡榫,套进手柄拉到底就能要紧,虽然在抓握甩棍时手柄也能提供较好的摩擦力,但是添加了防脱尾盖,则更能提高防脱手性能。
拧下尾盖即可看到这款重机的内部锁定结构,这个结构是弘安保罗自主研发的复合锁定结构,结构特点就是一个小巧顺滑,一体性更好,拆下来才感觉到,这根棍子不仅外观做工好,内部的结构工艺也做的如此精细。
这个锁定结构很实用,出棍收棍都很顺滑,而且锁定强度也很高,内部的解锁杆采用的是金属材质,所以能够拥有很好的抗震效果。
因为小巧,便于收纳,可以放进最为顺手的位置,所以很久之前本人就有在车里放一根甩棍的习惯,可是当初放的是阻力棍,所以有一次在车里出棍,差点一棍子轮到挡风玻璃,所以到后来本人就开始在车里放机械棍了,仅防身的角度来说,机械棍相比阻力棍的适用面更广,因为可以直接拉出出棍,所以更适用于相对封闭的空间,而且直接按下解锁按钮低回便能收棍,也是一个十分高效的点。
因为对弘安保罗这个牌子很有信心,所以有一次看到几块废砖就测试了一下这根重机的强度。
测试的结果是毫无压力的开砖成功。
视频:https://v.qq.com/x/page/p0720279l4s.html
原本以为重机更倾向于职业化的需求,我们普通人更适合轻量化的棍子,可是加入了破窗头以后,延伸到车载环境使用,这根重机的很多优势都能凸显出来,机械棍便于在空间狭窄的地方出棍收棍,加入破窗头能够进行破窗求生,而重机天生的威慑力也能给自己带来更多的安全感,眼看着十一假期将至,我会带着它去往下一个目的地。
- 美式经典——老版全尺寸Maglite手电维护指南
- 发布于 02月06日
- 传统弓入门指南
- 发布于 05月20日
- Deuter/多特 80110 Spider 24 徒步登山包带防伪卡 测评报告
- 发布于 09月04日
- PSIGEAR Hinge™战术快拆插扣
- 发布于 12月07日
衣服是台马的哪款啊
在哪里可以买到正品?