Granite Gear 花岗岩 Blaze A.C.60 烈火 60L 徒步包 登山包 测评报告

花岗岩背包近些年发力迅猛，不断斩获各类装备大奖， 2011年Backpacker的编辑推荐大奖（背包类）再次花落花家的Blaze 60（烈火）。从宣传图片来看，这又是一款简洁至极的背包，我对简洁的背包尤为偏好，于是出手拿下。
        在评测之前，我们先来看看花岗岩官方网站对此包的介绍。
        烈火系列背包无比简洁实用。它采用最新的Air Current背负系统，有着不变形的3D模拟合金背板、方便快捷的背板长度调节系统、背负舒适的加厚肩带以及多款可选的腰带。由于Air Current背负系统内置的空气通道、不会变形的泡沫衬垫、耐用的高弹网套，烈火系列背包可以很快的将热量和汗气排出，使背负者享受到水份自然蒸发带来 的凉爽。背包主体很简单，无盖，包口在雨雪天气可以系紧以防止包内物品被淋湿，也可以向上伸开以得到更多的装载空间。弓形的超轻锁扣压缩系统可以使顶部、 侧边、背后所装载的物品紧紧的固定在包上，并且能将其他的一些装备挂在包上。长时间使用而被损坏的超轻锁扣绳子都很容易更换。背包两侧耐用通风的强力网兜 很适合放置水杯，背后的通风口袋很适合装载潮湿的防水布或超轻的帐篷。
         一个超轻的顶级背包!有着两个大尺寸高弹侧兜和一个超大的高弹后袋。由于采用了我们全新的Air Current背负系统(A.C.)，背包可以调节背负系统的长度以适应不同的脊柱长度，同时气流可以从空气通道里流动以保持背部的凉爽。

 

特性：
• 背板长度可调节以适应不同长度的脊柱
• 超轻锁扣压缩系统
• 大尺寸高弹侧兜
• 可拆卸的头包
• 超大的高弹后袋
• 多个工具挂环
• 配有水袋口和内置水袋仓
• 通风背板
• CORDURA®材料

型号 适宜脊柱长度 容量 重量 额定负载
英寸 厘米 立方英寸 升 磅 千克 磅 千克
小号(S) 14-18 36-43 3350 55 2磅11盎司 1.22 40 18
标准(REG) 18-21 45-53 3660 60 2磅14盎司 1.3 40 18

       需要注意的是，在介绍当中，此包的额定负载重量标注的是18千克，但随包附上的小卡片又标注的是额定负载在16千克以内，官方介绍和产品卡片之间的介绍再次出现了偏差，这个问题我已向其提出了疑问。
         这个背包有两种主色，一种是红黑相间，一种是绿黑相间，红色那款颜色很正，与其名字更加吻合——烈火。但考虑到之前我的光环追踪是绿色，并且我多多少少有点军品情结，所以我也选择了绿款。
         在刚刚拿到这个背包的时候，我被小小地震惊了一下：小，太小了~~
         我用尺子量了一下，收纳后的背包长度只有55公分，宽度只有24公分，而包体厚度，不算腰带的话，仅仅只有4公分！！！这还是一个60升的背包么？都是空包的情况下，BLAZE和格里高利的Baltoro65相比，后者大了整整一圈。
         拿OSPREY的变异38升包来对比一下，看上去60升的BLAZE更小一些，说实话，看到这里，虽然我知道花岗岩的背包延展性一向很好，但是心里也不禁直犯嘀咕，这个包的容量该不会是虚标吧？
         是骡子是马拉出来溜溜，带着疑问，我拿出装备，用不同的包实际装一下就知道了。

待装的东西：
爱水电的800克冲绒羽绒睡袋
天石舒适温度零下5度的棉睡袋
CAMP小蚂蚁睡袋
羽绒服
BIG AGNES的温室超轻2帐篷

       这些东西的体积大，外形规整，能够很好的把背包支撑起来。
         先装BALTORO65，因为BALTORO有睡袋仓，所以白色箭头部位有收窄的设计，白色箭头部位装完后有塌陷。我是把睡袋，帐篷横着放进背包的，所以包体看起来很宽。上述东西全部装完后，主包空间基本上被填满，两侧侧袋，正面袋鼠袋以及顶包没有装东西。
         把BLAZE的所有打包绳放到最宽松，然后把装备装进去看看。奇迹发生了，刚刚看上去比38升背包还很小的烈火，再次体现了花岗岩那无与绝伦的延展性，硕大的两个睡袋，不用压缩轻而易举地就装进去了，最后在没有升包的情况下，所有东西全部装完，包体正面的弹性袋和侧面的水杯袋没有装东西。整个背包上下一般粗细，非常有型（可惜照相的角度不太好，实际看上去可比照片强多了）。
         花岗岩背包的延展性主要来自于其侧面，因为整个包就是一个简约的圆柱体，在东西装得比较多的时候，可以通过扩大这个圆柱体的直径来扩大背负容量；当东西装得比较少的时候，可以通过减小圆柱体的直径就能实现减少背负容量的目标。而其他很多背包，因为构造复杂，分仓较多，包体呈不规则的圆柱体，虽然在装满东西的时候很漂亮，可在东西装得比较少的情况下，压缩之后的背包会显得耷拉而很难看。
         花岗岩背包的延展性与其简洁的构造是密切相关的，像烈火这样的背包，既能装下众多装备满足长线徒步穿越，又能当小容量休闲背包进行城市休闲旅游，别的品牌的大包很难实现这一点。可以这么说，目前市面上只有花岗岩一家可以满足一包走天下的要求，这对于那些只打算购买一个背包就能满足所有需求的人来说是绝佳的选择。
         背面展示，仍然很有型。从这张照片可以清晰地看到在高弹面料下的Air Current背负系统。后面慢慢向大家演示这种背负系统的优越性。
         与BALTORO的装包对比，充分显示了烈火那巨大而优越的延展性。
         如果东西多，烈火还有巨大的延伸空间，不过这样延伸后会高出头顶不少，并且看上去很丑陋，所以能不升包就尽量不升吧。

来看看随包附上的产品介绍卡，上面显示此包重量仅仅为1.3公斤，对于60升的背包来说，这个自重无疑算是非常优秀的。然而，自重的轻量化并没有影响烈火的背负舒适性。
         附上了一个大大的Backpacker编辑推荐大奖的证明，呵呵，好像我在别的品牌的获奖产品上没有见着单独附上获奖证明的，花包还是不低调啊~！
        背包正面有超大的弹性口袋，从包顶一直延伸到包底，这面料的弹性不错，我用它装下了一整张铝膜地席，装下一个帐篷也没有问题，这样又可以多带一些东西出行。
         背包侧面用的是烤地瓜100D面料，对于日常使用来说完全足够，别忘了，被BACKPACKER评为最结实的背包的花岗岩焰火也主要用的这种材料。
         绿色部位是受力部位，各个拉扣和扣件都集中在绿色部位，所以采用的是210D面料。同样，包底也是用的210D面料。
       线缝部位走线较为细致。
       包侧面的水杯袋，正面的弹性口袋，以及背负的面料都是用的这种柔顺的高弹面料。
         烈火就像N年前的马桶包一样是不带顶包的，顶部用了两根带扣件的带子呈十字形固定。窃以为，不带顶包是花岗岩的一大特色，想当年花包刚刚在中国市场上亮相时，不带顶包的VAPOR很是让我耳目一新。当然，如果喜欢这包，却又不能接受无顶包，你可以掏腰包单独购买。
         因为手上正好有一个光环追踪，所以我在想是否可以将光环追踪上的顶包换到烈火上来。
         观察了下烈火，包体正面有两个打包绳的扣件，这和光环追踪顶包的扣件预留位置是一样的。
         那扣件部位没有打包绳，于是我将光环追踪相同部位的打包绳卸下来，系到火焰的这个部位上去。把那打包绳解下来很轻松，把它系上去也很轻松，我算是明白为什么花岗岩的这两个背包要用绳子而不是打包带了。
         肩带与背包顶部相连接的那根带子穿过顶包预留的孔，顶包就固定在背包上了。
         包前面部位，再把扣件扣上。箭头所指的那根打包绳是从光环追踪者上卸下来的。我不知道在单独购买顶包的时候有没有附带单独的打包绳，我建议在购买前最好咨询下。
         好了，现在来看看，增加了顶包的BLAZE，是不是又呈现出新的造型了？很漂亮吧！整个换顶包的过程简单而轻松。
         需要说明的是，换过来的顶包这个母扣，在光环追踪上有相应的扣件与其相连接，但是在烈火上则没有相应的扣件，而是否有这个扣件非常重要，它决定着在升包的时候是否能够使用顶包。换句话说，如果烈火升包的高度较高，是不能使用顶包的。

说到扣件，先来说点题外话，聊聊扣件的：
         背包插扣的厂家，市场上最常见的是“国联”。这是一家美国专门制作扣具的公司，销量遍及全世界，不仅包括摄影包，还包括了登山户外用品、旅行背包、冲锋衣、摄影背心、防弹背心，甚至在户外运动登山鞋上。
         国联扣具在世界上是很出名的，很多大牌背包品牌基本都用国联。一般分为美国国联(National Molding)、韩国国联（WOOJIN FLEX）和国产国联（UTX D-flex)，这都是同一家公司开设的不同地域的子公司。其中，美国国联（背面有“National Molding”等字样）的质量最好（当然也最贵），据说寿命能达到插拔数百万次，现在已经专供美国的伞兵和海军陆战队，不再供民品使用。韩国国联的产品是在在韩国和美国设计、韩国生产的，是美国国联（National Molding）扣具配件品牌——Duraflex（多耐福）授权生产，亚洲总代理在香港。韩国国联扣具背面大多有“Woojin Duraflex”字样和一个手写字母“D”形状的商标，质量也很优秀。“UTX-Duraflex或者D-Flex”就是国产国联扣具的标识。“WOOJIN”和“UTX”是Duraflex（多耐福）民用扣件品牌旗下的两大子品牌，自2009年起WOOJIN已经从Duraflex公司旗下独立出去，而“UTX”则是由香港国联公司（中国地区专属授权生产商）在深圳和上海生产的，生产商为上海浩联钮扣配件有限公司。UTX仍然是国联自己的牌子，所以他们生产的 duraflex牌的扣具就叫“UTX D-FlEX”。“UTX D-FlEX”扣具的质量“理论上”应该和WOOJIN是一样的，但从实地调查情况来看，WOOJIN的制作工艺比UTX更细致，也更受制造商的好评。但是由于是从韩国进口，价格也会明显高于UTX扣具。所以不难看出，从摄影包成本来说，National molding高于Woojin Duraflex，后者又高于UTX-Duraflex。从高到低的摄影包等级，也会分别采用相应从高到低级别的扣具。现在有些厂家在宣传自己的产品时，故意把UTX-Duraflex说成是“美国产品”，这是“自抬身价”，误导消费者。
         除了国联产品以外，还有日本的“NIFCO”（李宁运动系列产品的扣具很多都是NIFCO的）、美国的“ITW”都是世界知名扣件生产厂家，质量和“WOOJIN”属于同档次的。
         ITW Nexus 公司是Illinois Tool Works的缩写，其规模非常庞大，总部设在美国芝加哥，并在西班牙巴塞罗那、中国上海均设有直属分公司及工厂。是美国财富200强企业，2010年名列第169位。
         烈火用的扣件就是ITW的。

肩带带有白色反光条，在夜晚行进的时候可以让对面来车看得很清楚，从而提高安全性。

肩带和腰带都采用了厚厚的海绵，非常厚实，背负的感觉很好，尤其是腰带，就像一双手环抱着你的腰杆。
腰带的这个部位有关于男女款和大小的标识。
       烈火和光环追踪都带有军事风格，所以腰带上设置了MOLLE，MOLLE（Moduler Lightweight Load-carrying Equipment）直译就是单兵模块化携行具。是SP（Specialty Plastic Products）公司直属的集团（SDS）Specialty　Defense　Systems开发的供美军的新型个人携行装备（1998），采用了模块化设计，主要是为了能适应不同的作战状况作出机动灵活的对应所开发的新式个人装备。
       包内非常简洁，就是一个主仓加一个水袋仓。
       水袋仓从顶部一直连到底部，不像很多背包一样单独一个独立的布袋子，我个人比较喜欢这种设计一些，使仓内看起来更加简洁和清爽。
       水袋仓有拉链进行封口，窃以为这拉链多余了，如果没有这根拉链的话，重量还可以减轻十几克。
这个零件我不知道是用来做什么，我猜想是用来固定水袋管子的。
         包体内小小的标识，注明此包乃越南生产。
         背包顶部的出水口，水袋管子就从这里牵引出来。左右两边各有一个出水口，照顾了左撇子的使用习惯。
         以前的花岗岩背包常常被人诟病的一点就是背负为一整块泡沫聚酯垫，在夏天背负的时候牢牢贴在背上无法通风排汗，很不舒服。烈火采用的最新的Air Current背负系统有效改善了这一切，它在保留了强有力的背负能力的情况下，最大限度改进了夏天的背负舒适性。下面我们就来看看这样的背负系统与以往有什么不同。
         首先，我从背包顶部抽出了这块被称为3D模拟合金的背板。
         这块背板已经根据人体背部曲线热压成型，能够和与之对应背长的背部紧密贴合，从而实现分散背包重量的作用。
       根据我背过80余个背包的经验，背负能力强的背包，往往采取了一整块的塑性树脂板
       作为背负系统的主体，它的好处是硬质的背板可以将重量有效分散到整个背部和臀部，包括以前背负的花岗岩FZ5500，FZ4500，还有我背过的负重最好的VAUDEVersametric Proof 65+10 ，莫不如此，这样的整体式背负，强过只用一两根铝条铝杆做支撑的背负。
         背板的正面和反面，正面因为与泡沫衬垫相接触，为了两者之间能紧密贴合，所以表面做成磨砂状，以增大摩擦力。而背面，因为与包体面料相接触，所以做成光面，以减少对面料的磨损。
         背板按照背长从18英寸到22英寸分了5档调节，可以根据用户的自身情况调节背板长度。
       背板顶部被固定在一个凹槽里面，为了不磨损面料，所以在背板的两端都贴合了类似粘扣柔和的那面的材料。相应的背包的凹槽固定部位也额外增加了一层烤地瓜面料以实现抗磨损的作用。接下来抽出泡沫衬垫，我们可以看到这块衬垫上布满了密密麻麻的小孔和凹槽，正是这样的设计使其在夏天使用的时候背部能够得到很好的通风效果，避免背部憋闷。泡沫衬垫的厚度，可以看到凹槽的深度，不难想象其通风效果应该是相当优秀。

 

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