每个男孩的大玩具—提2017款中规福特F150猛禽版的心路历程

旗友们，我又来了，本次简单分享一下这次入手的福特F150 2017款3.5T猛禽性能进化版的心路历程，注意不是评测，当做开箱帖看看得了。。。PS感叹一下：本人有生以来第一次如此“痛苦”的买车，第一次加价买车，第一次开如此吸晴的车。以及你如果想拥有纯正的美式全尺寸大皮卡你应该需要准备的事情。霸气的前脸，感觉随时都要开启战斗模式似的。侧脸相对普通，没有买到防脱轮毂遗憾。自打新猛禽在美国上市就开始一直关注着，如此阳刚霸气的外观太符合我的审美观，那时候就想着机会来了，我的美式皮卡梦终于要落实了，虽然少了大排量8缸自吸的独有气质，但3.5TT双涡轮增压 6缸 匹配通用和福特联合开发的10速变速箱绝非等闲之辈。动力参数较老款有了一个明显的提升，并且油耗也友好了。虽然这类车谈油耗感觉都挺滑稽的。美国上市销售没多久，大天津的车贩子们就开始把猛禽弄回来卖，一打听平行进口回来基本报价都80了，感觉还是太贵，我只能暂且放下那颗骚动的心…

截图来自于老司机APP。

时间不知道又过了多久听说福特中国要把猛禽官方正式引入国内上市，我又不淡定了，网上的消息一天比一天真。直到去年下半年的某天福特中国正式官宣福特F150猛禽即将正式引进中国销售。另外官方引进意味着有了身份证，车辆的一切都符合大天朝的规矩，以后上户、年审以及用车麻烦都省心了不少。这让我坚定必须把这货给弄回家。

今年4月份上海车展正式公布售价并开始销售，这让无数想拥有美式大皮卡的人激动。定价刚出来的时候着实吓了我一跳，都以为看错了。就两配置499800起售，高配548800，NND福特中国这是良心发现啊…就这定价，那还不赶紧买买买。但是冷静下来，我的直觉告诉我这定价肯定4S店要加价，之后我每天就泡电脑面前看行情，那段时间可以说全国有资格销售福特猛禽的4S店电话打了个遍，一番打听下来，要么没车，要么加价居然都加到10W了，甚至有加12W的主。我的个神，然后我又得安慰自己退烧，暂且别去凑热闹了。今年上海车展福特中国正式公布猛禽售价，还记得定价出来后完全震惊了车圈界。以及当时的惊鸿一跳的出场方式。每个男人心中的梦想，一开始便决定拥有你。时间辗转，到了今年7月，猛禽车友群里的各位车友们又开始骚动起来，不知道这些人哪来的消息，又有一批猛禽已经到岸，这几天陆续在清关放车到4S店，就这样突然，这一次我没有再忍住，必须买了这货。于是又是新一轮的全国招资源，打4S店电话。随时准备全国飞提车，现在想想那段时间的噩梦，为买这货真是心力交瘁啊，4S店一番打听下来想提现车还是那样基本报的都是加6加7加8加9加10，还得跟他们斗智斗勇。在此我强烈谴责一下全国可以有资格卖猛禽的4S店们，猛禽这车到现在已经发展成谁的加价高就卖谁的地步了，甚至还有买家私下给销售红包想尽快提车，把别人定的车半道截胡的行为。我的第一次提车就是这样被套路。另外刚开始那些资源商们我是不敢打交道，还是怕被坑。就这样经过一番纠结我还是决定在4S店定了。加价7W，痛恨加价提车，没想到自己也沦落到如此地步，一切尽在无言中啊。第一次定车，选的高配独有的傲雪银…销售告诉我一个星期后见车…手续半个月后到。接下来就是等待，一个星期后没见到车2个星期后还是没见着车，期间各种理由推诿，后来明白车子被人截胡…强烈谴责重庆某福…我只是不习惯跟人较真生气而已，你们的作风和行为定车前早有耳闻无奈还是被套路。领教到了，确实厉害…当时销售还带我到库里看了傲雪银的现车，NND居然有现车…他说这是别人两个月前加了10W定的，手续还没到所以没提车。那时候的感觉这货就应该是我的了。4S店放我鸽子后，我彻底无语…只能寻求之前找的一家资源商了。说实话自己胆量挺大的，在网上找到后就随便打电话了解了一下就付了10多W定金。真的是被逼急了，我差点就放弃买猛禽了。颜色确实没得选，有就不错了，只能蓝色…我最不想要的颜色，本身这货就吸引眼球，再来一蓝色，实在是太骚。第二次定车，车是资源商从湖南长沙给我买回来的…也是加价7W…大票只开原车价，同期定车的车友们基本都是加的7…     这一次我就有了经验，因为是提现车，我要求把车子的照片、大架号、关单、检验检疫单先发给我，必须看一下。

车辆识别代号，副驾驶位置。这是进口车关单，检验检疫单。这东西千万要保存好…丢了据说补的话要等1年多，

接来下，我紧绷的心开始放松了，就等着板车拖过来，我自己去物流园提车。因为自己手上还有一台硬派越野车哈弗H9，才买2年家里车也多，没办法留下它，眼看猛禽就要回家，必须给出了。说实话我心里是真的舍不得。一直说要给大家写H9的用车感受直到卖了它都没写，也是很遗憾。哈弗H9我算是第一批车主，我买下它的时候花了差不多小30…周围的朋友都说我疯了…我想说的是它刚出来确实有一些小毛病，只要厂家积极应对，并不妨碍它确实是一部好车，这里给长城、给哈弗售后点个大大的…我的感受，大多合资或者进口车都没有他们的售后做的那么好…我对这货唯一接受不了的就是你费油就费油吧，油箱还设计这么小。真心有点烦…另外现在身边朋友需要买硬派越野价格2 30左右并且要求空间大点的我都推荐的哈弗H9…（这段勿喷啊，作为前车主的我说的都是真实感受）告别H9之前最后一次出游…小拖车的用车感受也一直没写出来，我是真的好懒上得厅堂下得厨房…绝对的。因为自己从事的行业原因2年4W5千公里全部是真实的在各地穿越以及自驾所跑，还算环境恶劣，跑的比较苦。平时通勤很少开这车。我的一个朋友远嫁到加拿大，她老公跟着她回来，开了几天这个车…也给了一个大大的…不吹不装，他的评价也是说油耗高油箱小。一波哈弗H9在全国各地撒野照来袭。。。洗干净，大白…再见了。这是交给二手车商后，我回头忍不住再拍了一张照片。再见了。画风不对，感觉好悲伤的样子…我们还是把中心拉回猛禽身上吧。到了约定的提车时间了，车还没到，车辆手续早就全部到了资源公司手上。资源商比我还着急，他们是全款把车垫付拖过来，尽快交车是最好的，拖的越久越不划算。那两天不停打板车物流公司的调度电话，各种理由…无奈，这中间又出了差错，因为猛禽自身太宽，发我们这里的大板车2次都没把这货带走，于是那边物流园和板车师傅以及负责调度的人没协调好，就以为我这车已经在快到重庆了，后来证实车还在长沙…又是一顿无语。资源公司不干了，给他们老总打电话，一顿火一发有效果，当天中午联系了一个小板车发过来，运费多的他们自己承担。哎，这真是老天爷在为难我…我都已经被虐的没脾气了。

这样比较靠谱，叮嘱从长沙物流园上板车的视频发过来，这样比较放心

小板车师傅给力，长沙到重庆将近1千公里，第二天早上就到重庆了。7月份的重庆该有多热，顶着大太阳在物流园去提车…第一次见着猛禽，心里那个激动啊…终于踏实了

 第一次买车跟资源公司接触，他们一般都是和综合店的汽车销售公司合作。感觉还行…你把自己当作也是卖车的人就好了，很多工作都需要自己去做。

检查车辆外观没问题，物流公司确定接车人也就是我…就可以开车走人了。

我知道“你”还会为难我…那这么轻松？车辆启动后车子一点油都没了，马上叫朋友去加油站买油桶送油过来。这还不说，车辆一堆故障码，方向盘异常的重，完全没助力，还什么运输模式…我算是遇到了…再一次无语，大中午的重庆，热的我差点中暑，这怎么办啊？打资源公司电话他们也不清楚，又联系长沙那边店里，也是很模糊的回答，老天爷，你这是要虐我千百回吗？朋友出主意喊板车拖到4S店检查，我判断应该不是硬件问题，这里离福特的4S店也不远，大胆的在没有方向助力的情况下开了10多公里到4S店去检查，结果是什么ABS轮间什么插头给拔了，还有一根什么线来着…反正就是为了运输过程中车辆的安全。Ps：不是什么所谓的记公里数的线拔了，因为我开到4S店期间公里数车里表上一直在涨。不要想的这么黑暗…

从4S店出来，直接奔赴加油站…朋友叫我加个888，随缘吧

 最终油表定格在了870，136L的油箱，加了135L…

刻意跟一个庆铃皮卡停在一起比较了一下…心里那个得瑟呀…另外这货的回头率会让你开到怀疑人生，才相处半个多月时间，我已经不想把他开出去遛街了，都有点不好意思了。并不是大开着不方便啊不好停车之类的，真的是他的外面太吸引眼球，太过高调了…我们这里虽是4 5线城市，因为矿产发达，豪车也无数啊…可是这货我开着在路上已经遇到好几个人跟我束大拇指，我也是醉了

这货还有一个问题要解决…停车位。以前H9的时候我还可以凑合着停到我妈小区里…现在这车大了不好进我妈那小区…必须从新买一个长一点的子母停车位了。

呐…这是现在买的停车位…刚好够3个车停下…XTS、猛禽、小白（拖车）

跟着XTS来合个影，XTS一般用于日常通勤、跑高速…2.0T发动机动力随叫随到，唯一的缺点那个变速箱子的顿挫感…简直伤心病狂。

再来说说皮卡车在我国必须遵守的规矩和上户问题。首先我大天朝皮卡车的性质是多用途货车，强制15年报废，节假日高速路不免费（不过平时过路费倒是比小汽车便宜一些），另外不能办理ETC，每年必须年检上检测线。再者因为是货车大多数城市是不允许进城了，不过利好的是目前已经在开始解禁了，开放试点的省市逐步在增加，反响也很好。然后上户问题，因为是中规，倒轻松了很多相比平行进口，不需要任何改装就能上户，当然上户前必须跑检测线…也少不了货车必须强制贴满圈反光条、喷字的命运。

上有政策，下有对策…正好有朋友在做广告，贴上去跑完检测线上完牌撕掉就好了…多省心。

这样的猛禽，完全不忍直视…大天朝那天能改变一下皮卡的命运啊,功能这么强大的车，既能载人又能载物…

悄悄偷拍一张不知道是什么鬼？大神解释一下吧。

还剩下一堆这个…至此这货给我的麻烦终于告一段落。码字码了一大堆，又臭又长…好累啊。另外关于猛禽的用车感受我会另外写一个帖子。这个帖子主要目的是让大家感受一下拥有一台纯正的美式全尺寸大皮卡的心路历程。希望能给正打算购买猛禽的车主一点帮助。