每个男孩的大玩具—提2017款中规福特F150猛禽版的心路历程
旗友们,我又来了,本次简单分享一下这次入手的福特F150 2017款3.5T猛禽性能进化版的心路历程,注意不是评测,当做开箱帖看看得了。。。PS感叹一下:本人有生以来第一次如此“痛苦”的买车,第一次加价买车,第一次开如此吸晴的车。以及你如果想拥有纯正的美式全尺寸大皮卡你应该需要准备的事情。霸气的前脸,感觉随时都要开启战斗模式似的。侧脸相对普通,没有买到防脱轮毂遗憾。自打新猛禽在美国上市就开始一直关注着,如此阳刚霸气的外观太符合我的审美观,那时候就想着机会来了,我的美式皮卡梦终于要落实了,虽然少了大排量8缸自吸的独有气质,但3.5TT双涡轮增压 6缸 匹配通用和福特联合开发的10速变速箱绝非等闲之辈。动力参数较老款有了一个明显的提升,并且油耗也友好了。虽然这类车谈油耗感觉都挺滑稽的。美国上市销售没多久,大天津的车贩子们就开始把猛禽弄回来卖,一打听平行进口回来基本报价都80了,感觉还是太贵,我只能暂且放下那颗骚动的心…
截图来自于老司机APP。
时间不知道又过了多久听说福特中国要把猛禽官方正式引入国内上市,我又不淡定了,网上的消息一天比一天真。直到去年下半年的某天福特中国正式官宣福特F150猛禽即将正式引进中国销售。另外官方引进意味着有了身份证,车辆的一切都符合大天朝的规矩,以后上户、年审以及用车麻烦都省心了不少。这让我坚定必须把这货给弄回家。
今年4月份上海车展正式公布售价并开始销售,这让无数想拥有美式大皮卡的人激动。定价刚出来的时候着实吓了我一跳,都以为看错了。就两配置499800起售,高配548800,NND福特中国这是良心发现啊…就这定价,那还不赶紧买买买。但是冷静下来,我的直觉告诉我这定价肯定4S店要加价,之后我每天就泡电脑面前看行情,那段时间可以说全国有资格销售福特猛禽的4S店电话打了个遍,一番打听下来,要么没车,要么加价居然都加到10W了,甚至有加12W的主。我的个神,然后我又得安慰自己退烧,暂且别去凑热闹了。今年上海车展福特中国正式公布猛禽售价,还记得定价出来后完全震惊了车圈界。以及当时的惊鸿一跳的出场方式。每个男人心中的梦想,一开始便决定拥有你。时间辗转,到了今年7月,猛禽车友群里的各位车友们又开始骚动起来,不知道这些人哪来的消息,又有一批猛禽已经到岸,这几天陆续在清关放车到4S店,就这样突然,这一次我没有再忍住,必须买了这货。于是又是新一轮的全国招资源,打4S店电话。随时准备全国飞提车,现在想想那段时间的噩梦,为买这货真是心力交瘁啊,4S店一番打听下来想提现车还是那样基本报的都是加6加7加8加9加10,还得跟他们斗智斗勇。在此我强烈谴责一下全国可以有资格卖猛禽的4S店们,猛禽这车到现在已经发展成谁的加价高就卖谁的地步了,甚至还有买家私下给销售红包想尽快提车,把别人定的车半道截胡的行为。我的第一次提车就是这样被套路。另外刚开始那些资源商们我是不敢打交道,还是怕被坑。就这样经过一番纠结我还是决定在4S店定了。加价7W,痛恨加价提车,没想到自己也沦落到如此地步,一切尽在无言中啊。第一次定车,选的高配独有的傲雪银…销售告诉我一个星期后见车…手续半个月后到。接下来就是等待,一个星期后没见到车2个星期后还是没见着车,期间各种理由推诿,后来明白车子被人截胡…强烈谴责重庆某福…我只是不习惯跟人较真生气而已,你们的作风和行为定车前早有耳闻无奈还是被套路。领教到了,确实厉害…当时销售还带我到库里看了傲雪银的现车,NND居然有现车…他说这是别人两个月前加了10W定的,手续还没到所以没提车。那时候的感觉这货就应该是我的了。4S店放我鸽子后,我彻底无语…只能寻求之前找的一家资源商了。说实话自己胆量挺大的,在网上找到后就随便打电话了解了一下就付了10多W定金。真的是被逼急了,我差点就放弃买猛禽了。颜色确实没得选,有就不错了,只能蓝色…我最不想要的颜色,本身这货就吸引眼球,再来一蓝色,实在是太骚。第二次定车,车是资源商从湖南长沙给我买回来的…也是加价7W…大票只开原车价,同期定车的车友们基本都是加的7… 这一次我就有了经验,因为是提现车,我要求把车子的照片、大架号、关单、检验检疫单先发给我,必须看一下。
车辆识别代号,副驾驶位置。这是进口车关单,检验检疫单。这东西千万要保存好…丢了据说补的话要等1年多,
接来下,我紧绷的心开始放松了,就等着板车拖过来,我自己去物流园提车。因为自己手上还有一台硬派越野车哈弗H9,才买2年家里车也多,没办法留下它,眼看猛禽就要回家,必须给出了。说实话我心里是真的舍不得。一直说要给大家写H9的用车感受直到卖了它都没写,也是很遗憾。哈弗H9我算是第一批车主,我买下它的时候花了差不多小30…周围的朋友都说我疯了…我想说的是它刚出来确实有一些小毛病,只要厂家积极应对,并不妨碍它确实是一部好车,这里给长城、给哈弗售后点个大大的…我的感受,大多合资或者进口车都没有他们的售后做的那么好…我对这货唯一接受不了的就是你费油就费油吧,油箱还设计这么小。真心有点烦…另外现在身边朋友需要买硬派越野价格2 30左右并且要求空间大点的我都推荐的哈弗H9…(这段勿喷啊,作为前车主的我说的都是真实感受)告别H9之前最后一次出游…小拖车的用车感受也一直没写出来,我是真的好懒上得厅堂下得厨房…绝对的。因为自己从事的行业原因2年4W5千公里全部是真实的在各地穿越以及自驾所跑,还算环境恶劣,跑的比较苦。平时通勤很少开这车。我的一个朋友远嫁到加拿大,她老公跟着她回来,开了几天这个车…也给了一个大大的…不吹不装,他的评价也是说油耗高油箱小。一波哈弗H9在全国各地撒野照来袭。。。洗干净,大白…再见了。这是交给二手车商后,我回头忍不住再拍了一张照片。再见了。画风不对,感觉好悲伤的样子…我们还是把中心拉回猛禽身上吧。到了约定的提车时间了,车还没到,车辆手续早就全部到了资源公司手上。资源商比我还着急,他们是全款把车垫付拖过来,尽快交车是最好的,拖的越久越不划算。那两天不停打板车物流公司的调度电话,各种理由…无奈,这中间又出了差错,因为猛禽自身太宽,发我们这里的大板车2次都没把这货带走,于是那边物流园和板车师傅以及负责调度的人没协调好,就以为我这车已经在快到重庆了,后来证实车还在长沙…又是一顿无语。资源公司不干了,给他们老总打电话,一顿火一发有效果,当天中午联系了一个小板车发过来,运费多的他们自己承担。哎,这真是老天爷在为难我…我都已经被虐的没脾气了。
这样比较靠谱,叮嘱从长沙物流园上板车的视频发过来,这样比较放心
小板车师傅给力,长沙到重庆将近1千公里,第二天早上就到重庆了。7月份的重庆该有多热,顶着大太阳在物流园去提车…第一次见着猛禽,心里那个激动啊…终于踏实了
开始下板车…
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大写的赞。
看完好激动。又在看了一遍。
第一次看到灰色,确实好看
我也想玩
加10万提车的壕
卧槽。。重庆的大兄弟。求体验。。。
这文章要不是在旗客 差点以为是h9的枪文了