主打平民价格与轻量化——山瑞L20头灯简评

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头灯在户外实际使用时的地位举足轻重,无论是在日常的居家生活还是户外露营探险等活动中,都可以看到各类头灯的出现。

解放双手的同时提供近距离的照明是头灯的主要工作范畴,而头灯自从被重视起到现在也已经发展的千变万化,各家也都有自己的特色功能。今天说的这个,是山瑞最新出的一款主打轻量化的头灯,L20.

从外包装说起,L20依旧延续的山瑞一贯的吸塑吊卡包装,正面开一透明仓展示出产品,在产品下方的位置,则列出了头灯的主要参数:最大续航时间20H,最大亮度145LM,最远射程55M。以及一个3年质保的标志,显示出山瑞对于自身产品质量的一种信心。

背面则是比较详细的参数与档位设置,和一个二维码供客户进行具体了解。

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包装内全部物品:L20头灯,可拆卸头灯带,产品说明书,以及附送的2*AAA。2*AAA因为有事缺席这张照片。

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挡位参数特写一张。L20共有两个照明模式,分为主灯的聚光模式与副灯的泛光模式。分别各有三个档位。主灯最大可以提供145LM的亮度3H的续航以及最长20H续航时间的20LM低亮度。足以满足一整晚的照明需求。

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山瑞L20 同市面上大多数的头灯一样,为了满足轻量化的设计不让你的脑袋在带上头灯之后扭头像磕了摇头丸而采用了全工程塑料的设计,且为半透明材质。在保证了强度的同时,尽可能的降低重量。而且相对于金属而言,塑料更易着色,所以L20也有几个不同的颜色版本。不过恕我直言,也就我手里这个蓝色好看。

后面是上图有事缺席的附送的2*AAA电池。保质期十年。

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在L20上部是整个头灯的操作开关,面积硕大且表面有防滑纹理,即使在湿手情况下或者戴手套时,也可以比较轻松的摸到开关的位置并且点亮头灯。

在开关的旁边为电池仓的开关卡扣,电池仓内部我们放在后面说,不过这个卡扣真的很紧。

 

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在L20背部设计有齿轮结构,可以对头灯的角度进行调节。一共分为5档,满足了从脚下到远方的固定角度照明。

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在L20的背面则是安装头灯带的区域。注意到两侧的缺口了吗,他们会让安装过程变得非常简单快捷。

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不同于上代的通过一个活动的透明挡板来改变聚泛光模式的M50,L20的聚泛光模式更加直接——通过两种LED在不同的光学结构下提供不同的聚泛光效果。

中间为一颗主灯提供聚光效果,使用的是一颗CREE XPG2 LED,色温中白。配合了光面反光杯的结构可以提供最大145LM亮度与55M的射程。

两侧为两颗副灯提供泛光效果,使用的是两颗正白光贴片LED,配合珠面透镜可以提供最大50LM亮度和15M射程。

 

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来说说电池仓内部,前文提到过通过使用头灯顶部的卡扣将电池仓打开。电池仓内部的做工非常不错,干净整洁没有任何的细小毛刺。对于一款百十来块钱的头灯来说,这做工已经很不容易了。

L20使用两节AAA电池,就是我们俗称的7号电池。从电池的易获取性上来说,7号电池同5号电池,也就是AA电池一样,几乎只要有人的地方就会找到这种电池。所以不用担心哪次出门忘了带电池或者买不到几个半道上又用光了的囧境。

且在每粒电池位的下部都有正负极的提示,按照提示方向放置电池即可。

 

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同时L20支持IP X5级别的防水,即防暴雨级别。可以看到在电池仓盖上有一圈橘黄色的密封圈,在电池仓安装到位后,提供密封的内部环境。不过需要提一下的是,我这个头灯在盖好电池盖之后,再次按压依旧可以听到一次缝隙处合紧的摩擦声音,但是从外观上找不到明显的缝隙,不知是不是我这个在细节上中奖了。

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还记得前文说过的背部这两个缺口吗,将头灯带插入即可完成安装,非常快速与便捷。同时头灯带还可以按照使用者自身的头型进行调整,确保了佩戴时的舒适度。DSCF9679_mix01 DSCF9685_mix01

不得不说,L20的泛光模式非常适合进行一些近距离的阅读,珠面透镜提供了均匀的超大面积泛光,看书看地图的效果非常到位。

以下位三个档位的亮度对比。2017_0405_20043900 2017_0405_20024500 2017_0405_20025300 2017_0405_20025600

 

而L20半透明的工程塑料外壳在夜间也会把一部分的副灯的光亮导到侧面以及后面,不同的配色会有不同的效果。我这个蓝色配色自然亮的就是蓝光,富有科技感,其他颜色就不敢说了。

 

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当然,觉得戴在头上太2B的同学也可以直接把灯拿在手里。L20配备的副灯珠面透镜足够在如此近的距离之下输出均匀柔和的光斑。

 

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当然,副灯设计就为了进行近距离的阅读与书写,走路什么的,大于5米基本就是漆黑一片了。具体效果如下。

 

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而主灯才是夜间行动的主力。亮度虽只有145LM,不过因为配备的是小核心的XPG2,又使用的是中白光的色温,在聚光与穿透力上都有不错的表现。毕竟头灯不同于手电,头灯的主要作用并不是要照的多远,而是要尽可能的提供中近处、眼前合理的照明体验。

 

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第一视角下主灯的三档亮度对比。

 

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安装完毕后,含电池头灯总重量不到70g,足够轻便,长时间佩戴不会给头部带来负重的压迫感。扭头的时候也不会像磕了药一样不听使唤。

 

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做一个简单的拆卸。四颗螺丝钉位于电池仓内电池位处,使用普通的十字螺丝刀即可完成拆卸。

翻过来即可看到电路板正面,LED与电路共用一板,虽然这是一个非常不利于散热的设计,但是考虑到轻量化的设计初衷以及145LM较低的发热量来说,这样的结构设计也算是说得过去。

可以看到主灯XPG2 LED使用的是一块单独的基板,通过焊接的方式固定于主电路板之上,这种结构对于日后想自行更换LED提供了可能性。

 

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山瑞L20就说到这里,实惠的价格,亮丽的外型,轻便的结构,多种配色设计,易于获取的电源,双光源双色温聚泛光切换。这些都是这款头灯的优点。虽然有轻微的细节上瑕疵,但是不排除我中奖的可能性。所以总体来说,山瑞L20是一款性价比很高的便携头灯。

 

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