跑山新利器-萨洛蒙S-LAB WINGS 8初体验

黄小米 成都RID跑团团长

1.身高：1.66米

2.体重：48公斤

3.日常鞋码：36

4.竞赛鞋码：37

5.测试环境：泥土路、山路（上下坡）、柏油路面

6.测试方式：轻负重（越野背包、水袋、能量胶、手机）

7.测试地点：成都

8.天气状况：阴

9.温度：8摄氏度

10.测评文章：黄小米

11.摄影：晓光&Daniel

  我对Salomon的产品一直很感兴趣，自打爱上跑山，就一直对Salomon情有独钟，究竟什么样的鞋子才适合一场充满挑战与未知的越野赛？经历过几次有难度的越野赛之后，我对于越野跑鞋就愈发挑剔起来。随着Kilian Jornet在越野赛场上的一次次凯旋，“天王鞋”同款也风靡越野界多年，然而并不是每个人都适合S-LAB SENSE，而S-LAB WINGS 8的诞生，给了更多普通的越野爱好者一个近乎完美的选择，它是一双集各项竞速类高科技于一身，也是最能适应大众跑者的S-LAB越野鞋，下面就让我们来体验一下S-LAB WINGS 8的速度与激情。

       开箱：先拿到这双鞋的时候并没有我想象中的重量，感觉非常轻，不像是一双为越野跑而设计的鞋子。

         鞋面外观： Salomon在越野跑鞋中一直是颜值代表，与大红鞋相比WINGS 8加入了黑色元素，黑色部分贴近大底，使整双鞋看起来多了许多分量，这样的设计让WINGS 8在整体视觉效果上显得更加稳定，而时尚运动的线条搭配红白黑外观，在山野中也非常显眼，奔跑起来视觉冲击力十足，打开的一瞬间，就觉得很惊艳。

         缓震与保护：与普通路跑不同，越野跑不仅仅需要经历上下坡的考验，还需要面对各种错综复杂的越野地形，因此对于越野鞋底的缓震保护来说必将会面临更为严峻的考验。Salomon为跑者想得更多。我们可以看到，前掌的的下坡系统区别于以往我们常见的深V大底，而是用相对较小的深耳齿设计，体积缩小但是深度并没有减小，这样对付越野时的综合路面就显得更加得心应手，因为适应性更加灵活，所以实际发挥出的效用更好。

   鞋子正面由3D弹力透气网面组成具有很好的透气性使脚部持久干爽，足部包裹舒适稳固，经过改良的中底提高触地瞬间的抓地力，和长距离运动后的缓冲性。

 

   防护型的TPU鞋头，可以有效保护外来力量对脚步的冲击同时提高在复杂地形中的适应能力。Salomon不止前部给你更多保护，后面同样能有效减缓来自外部的冲击力。而且WINGS 8鞋楦宽度表现更加友好，上脚后中部包裹贴合性和缓震性良好。

         鞋带的收纳：使用QUICKLACE快速穿脱系统，操作方便有效节约穿脱时间更显快捷轻质，而小小的体积也使鞋子更显整洁。

        测试开始：不得不说，从山脚下这一段路到石经寺山顶，虽然难度不大海拔不高，但是路非常不好走，从底到顶，基本都是泥土路、山路上下坡。WINGS 8表现挺不错，抓地力很好，中间有一段路不小心踢到石头，好在鞋头的保护力还是非常强，没有对脚趾造成影响。而在下坡时也得到了灵活反馈，特别是在纯泥土路面，WINGS 8保持了脚下最清晰的路感同时缓震表现简直完美。

   此路段大约有2.5公里左右的山路和土石路相结合，路况比较复杂，头顶不时有树枝遮挡。脚下道路变化多端，既崎岖不平又可以长驱而下，时而急停时而跳跃时而加速奔跑，此处WINGS 8表现出了很好的脚感，只是在长满青苔的石板上，依然会有打滑的现象出现。

   到了山顶要跑过一段柏油马路，WINGS 8在完成公路上“飞奔”这项任务时，同样也没有让我失望，每个部分都在体现着Salomon S-Lab所缔造的轻量化设计理念，但轻量的同时又平衡了保护性。

         总结：本次测试路线8KM相对较短。S-LAB WINGS 8一流的颜值、性能和价钱，也保持了一贯的水准。轻、稳、包裹性不错，抓地力强，山路、纯泥土路、柏油路面、上下坡，只要没青苔，下山只当大平路。长时间穿着没有不适感，是一款优秀的全地形越野鞋。SENSIFIT精准贴合脚部，ENDO FIT内置贴和鞋舌内衬，QUICKACE快速传统系统，CONTAGRIP提高抓地力和耐久性，3D PROFEEL轻量和防护有效平衡。前面一大堆没看懂？没看懂也没关系，一句话就是：“最新装X利器来了！”

     现在，是时候出发了！