甲马迅猛—TheNorth Face 男款GTX徒步鞋体验报告
最后的轻步兵
评论已关闭
5894
开篇闲话
TNF品牌的户外装备，在中国可谓大名鼎鼎。在10多年前，我就有一件TNF的冲锋衣，说实话，不是来自正规的销售渠道，因为当时在国内，除了北京等个别地方，所谓的户外店里面，根本没有正规的TNF渠道销售。我个人拥有的TNF装备，大致算了下，冲锋衣、背包、羽绒睡袋、T恤等，基本上覆盖了TNF的几大类产品，TNF的帐篷，也曾实地用过。TNF正规销售渠道，近年来渐渐在国内市场铺开，但是在户外圈子里，对“TNF”品牌却有一些微辞，究其根本原因，还是TNF品牌在国内被山寨的最多，甚至有“户外品牌三大深水区”的说法，在一些热门的旅行目的地，到处都是缀有“TNF” LOGO的真假服装在晃荡。
经过多年的实地使用，我个人对于TNF的产品，还是有相当的信任度，至少，在性能与价格上，还基本能成正比。TNF的鞋类，却一直没接触过，基于TNF赞助的越野跑，对于TNF的鞋，有了一个初步的认识，所以，才有了这次的体验。
1. 被体验物品的名称、型号
The North Face 男款GTX徒步鞋
货号：ABRT04B
2. 被体验物品的图片
3. 产品信息
– 产品品名：运动鞋
– 制造商：TNF
– 官方网址：www.thenorthface.com
– 制造年份：2009年6月
– 产地：越南
– 款号：MEN’S ULTRA104 GTX XCR®
– 颜色: 灰/橙
– 规格：42#/男鞋
– 重量：776g(双）（来自英文官网的数据）
– 材质：PU革（合成革）/织物面
– 价格：人民币1098 元
– 产品描述（来自品牌的产品简述）：
结实、稳定及防护性强的越野跑鞋，采用防水、透气的gore-tex® xCr®薄膜，可应对最恶劣的野外环境。
[鞋面]: 防水、透气的Gore-Tex® XCR®薄膜 / 极其耐磨的人造面料鞋面，对前足提供强力支持和保护 / 宽边和规则鞋带鞋孔可根据个人喜好自由调整 / Northotic™人体工程鞋垫。
[鞋底]:Torque Control™（扭转控制）鞋底平台 / 带有X-2™垫片的超轻双密度压模EVA中底 / 半直楦，通过第一跖骨头的中部足跟支柱可为过度足外翻者提供支持 / 创新性ESS 前足Snake Plate™ / UltrATAC™外底带有半独立后跟，在各种地面均能有效防滑且能保持稳定性。
4. 测评人信息
– ID：最后的轻步兵
– 年龄：60后
– 性别：男
– 身高、体重：170M/75KG
– 户外经历：八十年代初开始自助旅行等，基本走遍国内。2000年前后开始接触正规的技术型户外运动，强化户外的沟通与团队协作能力，以期能到达常规难以涉足的区域。丰富的野外活动经历。户外装备齐全，熟悉户外装备知识，熟练使用各种技术装备。具备一定的高海拔山峰及技术性攀登经验。撰写有一定数量的户外方面文章（户外理念探讨、装备交流、攻略、游记、摄影等）。
5．开箱流程
八股文套路，先上包装盒、产品合格标签等，验明正身，呵呵。
外包装的正面，简朴大方，环保可降解，不错，可惜快递公司有些不给力，造成包装盒有些破损，幸亏没殃及鞋子。
再来张特写
6. 鞋的静态评述
在拿到鞋子之前，根据8264网站的初步描述，这款鞋子是一双徒步鞋。拿到鞋子以后，仔细了解官网上的信息，Ultra 104 GTX XCR是08年的款，官网上ULTRA 104这款鞋子，已经下架了，取而代之的是ULTRA105，查询以往的资料，TNF官方是把ULTRA104及ULTRA105这2款鞋子归类为越野跑鞋。
初步观察了ULTRA104，鞋底厚，鞋型宽，典型的徒步鞋特点。个人感觉此款鞋是多功能户外鞋，尽管其主要应用方向宣称是越野跑（RunningShoe），但是在设计上更多地兼顾了日常的徒步和轻度登山等户外运动（Hiking、Trail），类似跨界户外的概念，差不多是汽车里的SUV的概念。
（1）外观
此款鞋入手的第一感观觉得比较靓丽，主要是那些橙色的织带。耀眼的织带配上灰色的鞋面，比较适合常规户外运动。但是，如果是旅行，则显得有些花哨了。与我个人而言，更多的是喜欢传统的，能与野外环境相容的深色系（综色、深灰色等）面料。仔细观察，鞋体三层体系分明，技术严谨，材料选择也比较扎实，结实轻便，具备一双优秀轻型户外鞋的基本要素。
（2）自重
此款鞋在厂家的网站上面的标称重量是776g(双），经过实测，2只鞋750g，考虑到家用弹簧称的偏差，鞋子完全属于轻型鞋的范畴。有鉴于这款鞋子的轻便，联想到《水浒》里面神行太保戴宗的神行道具—“纸扎甲马”，所以，给这款鞋子冠以“甲马”的称号。
（3）鞋体结构及材料
此款鞋的三层鞋体分别是耐磨橡胶大底、高密度EVA中底、PU革与尼龙织物拼接成的鞋面，鞋垫采用了EVA材料，鞋子的袜套采用了GTX防水透气材料。
鞋面材质：鞋面材料采用了结实耐用的PU革（合成革），拼接了尼龙的夹层网眼织物，这个是运动鞋的最佳面料搭配。皮革有较强的承受力，高密度网眼布又具备了较好的透气性。
鞋头：模制橡胶防护鞋头（TPU材料），增强了鞋体的坚固度，在奔跑和行走过程中有效保护脚趾。
鞋舌：厚实的鞋舌跟鞋面相连为一体，目的是防止碎石从鞋舌和鞋面的缝隙进入鞋里。鞋舌有一个细微的人性化设计很值得称道，这款鞋的鞋舌顶端采用了弯曲的月牙形，目的就是为了在行走和奔跑中，鞋舌不至于抵到脚背。
系带系统：ULTRA104提供了宽、窄两套系带系统，可根据个人喜好以及环境不同自由调整，对脚背高的人来说效果也许会更明显。ULTRA104的鞋带是扁平状的，相对于圆形鞋带，扁平鞋带在系上鞋带后散开的几率要远远小于圆形鞋带。
鞋垫： EVA 材料的鞋垫，采用了Northotic™技术，符合人体工程学原理，提供脚掌最贴切完整的稳定、支撑以及减震效果，让足底在奔跑和行走时感觉到非常舒适。
Northotic™技术（网上找来的资料）：按照人体工程学设计的Northotic™鞋垫在冲击最大的区域(拇趾球和脚跟下方部位)采用更为柔软的PU鞋垫，可提高减震性和稳定性。坚固的PU鞋垫是构成整个Northotic™产品的基础。纵向足弓楔形垫为足弓提供支撑，为防止足部前滑而将其固定，便于发挥更好性能。Northotic™鞋垫最上层面料植入了AgION银离子抗菌剂，可抑制产生臭气和引发疾病的细菌生长。跑了一整天越野跑后，Northotic™会让你感到轻松愉悦，不会产生任何疲惫和酸痛，也不会两脚臭烘烘的。
据TNF官方资料，该款鞋底采用了多项专利技术：Torque Control™（扭转控制）鞋底平台，带有X-2™垫片的超轻双密度压模EVA中底；半直楦，通过第一跖骨头的中部足跟支柱可为过度足外翻者提供支持；创新性ESS 前足Snake Plate™ ，UltrATAC™外底带有半独立后跟，在各种地面均能有效防滑且能保持稳定性。由于鞋体是全密封结构，无法进行破坏性解剖，所以只能从外观上来叙述和判别。
TorqueControl™（扭转控制）鞋底平台: 因为ULTRA 104这款鞋子定性是越野跑鞋，在崎岖不平的路面上运动是常态，所以，为了减轻奔跑中身体重量对脚的冲击，以及适应各种复杂的地形，厂家采用了Torque Control™鞋底平台。这个技术，说穿了就是为了减少冲击、防止踝关节内翻，让鞋子有更高的稳定性。就是采用了双密度EVA中底，并且在鞋床上做了硬体支撑加固处理，其他更多的技术就不去细说了。
中底：
采用了超轻双密度铸型EVA材料，内嵌X-2™垫片。
从后跟方向观察，鞋的中底两侧颜色深浅不一，显然属于双密度EVA中底。一般来说，双密度EVA中底的颜色，内侧的颜色要深于外侧，内侧的鞋底颜色深，密度高，以便矫正踝关节的内翻现象。
在鞋后跟TNF的LOGO下方，有一条梯形的夜光塑胶条，以便鞋子在夜间行走时识别。
外底：采用了UltrATAC™技术的橡胶外底，带有半独立后跟，更好地提高稳定性。鞋底嵌入了ESS前足SnakePlate™和ESS中足承托板。
如果仔细观察鞋底的材料，你会发现鞋底上的材料棱角分明，且颜色有差异。鞋底上深橙红色的颗粒状橡胶，且硬度要比黑色的橡胶颗粒大，其目的应该是增强抓地力，增大鞋底的防滑能力。鞋底正中间还镶嵌了3片浅橙色的半透明硬塑料条，这个就是ESS中足承托板。这些是厂家为了加强鞋底的减震性能，减轻鞋底在崎岖不平路面所受到的左右扭摆，以及应对踝关节内翻过度而采取的控制和保护手段，目的是为了加强鞋底对于踝关节的支撑，避免踝关节意外扭伤，减轻身体重量的冲击。
鞋底的前掌和后掌的厚度明显有差异，这个应该就是所谓的半独立后跟的体现之一吧。
鞋套：鞋体衬里采用了Gore-Tex®XCR®薄膜，据说gore-texxcr比普通的gore-tex高出50%的透气性（GORE-TEX 防水袜套，具有微孔结构的薄膜造就了GORE-TEX面料彻底的防水性能。每个微孔的大小大约只有一滴水的两万分之一，这意味着，外部的水分都无法透过薄膜，无论是雨水，雪水还是踩到的污水坑。GORE-TEX 薄膜的微孔大小是水汽分子的700倍，所以汗液能透过微孔轻易地蒸发掉，从而保证鞋从内到外都干爽舒适）；
上述都是依靠对鞋子的直接观测得出的一些观感，厂家所宣称的一些技术，因为不可能对鞋子进行破坏性解剖试验，所以没有办法进一步了解。以上所述的这一些，都有待于实地使用方能得出结论。
7．实地体验和测评
对ULTRA104这款鞋的期望值是：公路跑、越野跑、轻度徒步登山、长途旅行及日常穿着。有鉴于ULTRA104的多功能概念，原本是计划做登山、越野跑等多类不同的实地场景测评，但由于出差原因，仅仅只做了徒步登山的实地体验，越野跑等其他项目评测，则有待今后补充。
第一次实地体验：登山、徒步(2011年3月19日）
– 测评地点
河南、登封、嵩山。
行程：九龙潭-达摩沟-九龙潭，环线，约15公里左右。包括午餐1个小时，总耗时8个半小时。
负重：10公斤。
九龙潭冰瀑布
达摩沟
– 地点描述（地形、地貌、海拔等）
海拔1400米左右，地形比较复杂，简易沙石公路+硬土路（10%）、天然山径（20%）、杂灌丛(20%)、岩壁攀爬（20%）、干旱及半干旱溪谷(30%)等。其中三分之一的路段是在雨中行走。
– 天气状况
多云，有阵雨及雨夹雪；风力3级左右；气温5度左右。
乱石河滩
简易沙石公路
土路
岩壁攀爬
落叶遍地的山径
茅草丛生
落叶上小歇片刻
– 装备的实际表现
减震性：
在低速的徒步登山过程中，特别是负重相对比较低的情况下，鞋子的减震性能基本上不属于重要的指标。该鞋在本次活动中，鞋子的减震性与鞋底的稳定性表现良好。经过将近8个小时的行走，结束了15公里的山路后，脚感觉良好。
当通过坚硬的岩石和硬土路面时，身体的重量传导到鞋底后，路面通过鞋底传导回来的震动得到有效缓解。
在比较松软的路面行走时，脚底感到非常的舒适。
部分路段以百米冲刺的速度奔跑，脚无任何不适感。
在干涸的溪谷中行走时，在乱石上跳来跳去，鞋底的减震性表现良好。
攀爬中
松林中
防滑性：
ULTRA104鞋在本次实地体验中，防滑性能表现相当良好，不管是岩壁等硬质路面，还是土路等软质路面，乃至碎石等崎岖不平的路面，都能有效防滑，抓地感良好。
在岩壁攀爬过程中，UltrATAC™的橡胶外底在岩石上表现出良好的摩擦力。
特别值得一提的是，本次活动的后半程，在乱石嶙峋的溪谷中冒雨行走，经常需要在乱石来回上下，除了部分生长有苔藓的石头，其他的石头，即使被雨水淋湿，鞋底通过时也基本能防滑。
防水透气性：
其实个人认为，低帮的户外鞋，GTX防水基本没有必要，鞋帮和鞋面即使防水了，在户外，雨水等还是会通过鞋的上口溅入鞋内。但采用了GTX防水材料的产品，只要GTX防水透气膜没有损坏，防水透气性还是毋允置疑的。
本次活动有三分之一的时间及路程是在雨中行走，鞋子的防水性表现出色。在15公里的行程结束后，尽管大部分鞋面被水侵湿，但鞋内无任何水渍和汗渍，证明了GTX鞋内套良好的防水透气性。
第二次实地体验：长途旅行、商务差旅
– 测评地点
山西、河南、安徽、浙江等地，多次、多日。
江南的油菜花
号称江南诗山的敬亭山，李白曾在此写下”众鸟高飞尽，孤云独去闲；相看两不厌，只有敬亭山“的不朽诗篇。
这个是宣城敬亭山最有价值的古迹－－宋代广教寺双塔遗址。据称始建于唐代，寺庙的建筑在抗战中毁于日寇飞机轰炸，现仅存双塔，砖塔上有很多精美的砖雕佛像，可惜保存完好的不多了。
经过在各地多日旅行的考验，充分体现了轻便、舒适、防水透气的特点，证明是一双相当好的旅游鞋，在日常场合（不包括商务场合）穿着也不会给大众带来一种夸张突兀的扎眼感觉。
ULTRA104鞋的Northotic™鞋垫，号称最上层面料植入了AgION银离子抗菌剂，可抑制产生臭气。但是经过实地体验，证明这个功能存在问题。本人是汗脚，活动时脚汗比较重。由于是长途旅行，不能保证每天换袜子，穿着这款鞋，只要是继续穿前一天穿过的袜子，就会产生脚臭。
经过将近1个月的连续行走穿着，鞋底后跟右侧部位有些许磨损的痕迹，证明UltrATAC™橡胶外底的耐磨性能还不够强大。也许这是“鱼与熊掌不可得兼”吧？减震、防滑与耐磨在目前的技术下就是一对无法调和的矛盾。
再上几张旅途中的照片吧，呵呵！
天主教河南总修院旧址
正在消失的历史–许昌小火车
据说，2011年8月，目前国内尚在运营的最长的窄轨火车将被拆除。
8. 总结
经过几次不同环境的实地体验，证明该款鞋的减震性、防滑性、防水性、透气性、舒适性等方面表现优异，而耐磨性则表现一般。
该款鞋子可以算是多功能户外鞋，应用方向就是―越野跑和轻度徒步等户外运动，在本质上，越野跑和轻度户外徒步的性质是一致的，只要能胜任越野跑的鞋子，基本上都可以用于轻度户外徒步运动。
总体评价：
这是一款相当优秀的户外鞋，同时兼顾了越野跑及轻度的徒步等户外运动。
最后来一张在天主教河南总修院旧址的废墟上的实地照片—脚踏废墟
- 长期身在美国的中国人如何从零基础开始学习射击？
- 发布于 05月12日
- 从无氧自主8000米到阿尔卑斯300公里越野跑的MILLET
- 发布于 01月26日
- 火力集中、枫暴热烈——火枫户外217集热套锅测评报告
- 发布于 10月11日
- 贴身携行，快人一步——弘安保罗快拔牛皮棍套使用感受
- 发布于 03月14日
不负光阴：
核动力柴犬TSD：
Stephen：
战术控 |
刀具控 |
生存控 |
徒步控 |
随身控 |
手电控 |
跑步控 |
骑行控 |
登山控 |
摄影控 |
弓箭控 |
攀岩控 |
滑雪控 |
旅行控 |
垂钓控 |
漂流控 |
潜水控 |
枪械控 |
评论已关闭。