#I爱ZB# BELL Bullitt TT Helmet 入手赏析

 EyesMoon  0  1097          
  

 大家好,这次带来的开箱文章是来自美国著名头盔用具品牌BELL Helmet Bullitt TT  复古泡泡盔赏析。

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关于BELL Helmet:

BELL诞生的时间不算太长,但绝对算一个运动防护头盔制造巨头:从自行车领域到摩托车领域再到顶级的F1……涉及领域的跨度也是很大的。

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14年环法自行车赛中贝尔金车队使用BELL Star Pro 高科技空气力学头盔,自行车领域BELL头盔足矣和POC ,Giro,Specialized齐名,产品线从公路自行车头盔到极限到速降盔一应俱全。

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(图片来源帅骑网)

在汽车特别是赛车领域,BELL头盔更是屡见不鲜;作为后起之秀,BELL头盔已经跻身最顶(烧)级(钱) 赛事 F1 ,足矣和ARAI,Schuberth 谈笑风生,有趣的是,就在去年,和阿莱有着二十年?合作经历的黑少(最帅的黑人没有之一) 路易斯.汉密尔顿转而使用BELL的头盔,因缺思婷,鹅妹子嘤

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在摩托车领域,BELL也算是神级一般的存在,作为SHARP上可查询中名单中获得碰撞安全防护等级5星级(最高等级)常客,就凭这点就让ARAI某些型号颜面尽失……

QQ截图20160722003315QQ截图20160722003403天灭阿莱党啊 退阿莱,保平安,(广告插入)买休矣,保智商!

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肯定有阿莱党不服啊,吼啊,链接在此 SHARP碰撞等级查询

6年前笔者就曾中毒BELL家经典的飞虎队花跑盔,听大神说BELL的漆水是数一数二的。。。不过当时主要是害怕BELL的内衬夹头,抱着怕第一个吃螃蟹的心态最终还是买了AGV K3 ……

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(图转自网络)

除了高逼格和高防护性的现代赛车头盔,BELL还有另外两个非常强大的属性:现代复古头盔中古复古盔。BELL复古盔的适用面其实非常广,从Bobber, Chopper (哈雷) 到Cafe %Tracker 甚至是经典NK街车、老式跑车 再到小踏板小毛驴儿 样样通吃~

先介绍BELL的中古复古盔

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在复古摩托车领域,上世纪60~80年代中古BELL头盔深受复古玩家们的追捧与喜爱,特别是 BELL元年制造的MOTO系列头盔 ,经过翻新内衬以后,其品味与逼格更是Uuuuuuup爆棚

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(图片转自网络)

甚至在日本,有这么专门一家经营BELL Vintage Helmet匠铺,将由 阿美里砍 淘回来上世纪60~80年代的BELL中古头盔根据客户的头型头尾重心制作内衬,从接单到出品足足需要2个月之久。当然,这点时间的等待完全算不了什么,是吧。

(以下3张图片引用自@光的深处 weibo,图文链接:http://weibo.com/1198255227/Brm8F7bcP)

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如果说玩复古摩托车最佳明星带盐人是谁,那一定是贝爷了(注意了是D.B 不是B.G)

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头戴BELL helmet在L.A街头的贝爷

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当然笔者还远没有达到这个level的姿势水平,有朝一日入手一台复古摩托车一定要配上一顶BELL Vintage Helmet。

接下来讲BELL的现代复古盔这个分 (异 ) 支(端)吧,顾名思义就是运用现代技术和做工制作的复古造型样式头盔。 其中以 BULLITT系列全盔、500系列 3/4盔、PIT 半盔为代表。今天要介绍的是BELLBULLITT  TT款全盔。没有错就是下面这款

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这是一款珍珠白两侧搭配酒红色配色外加 泡泡镜片的复古造型全盔。当然这款盔也是有名字的,叫 「T T」所以全名就是 BELL  Bullitt TT…….

毫无疑问,这是 Bullitt系列中最漂亮的花色&内衬搭配方案和镜片组合方案之一(珍珠白底红色花纹,棕色麂皮内衬,泡泡镜片)对比其他款的花色,内衬,镜片方案似乎多多少少都有些遗憾(个人审美吧)……

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【开箱篇】

刚好一家老板店里2XL码现货(G20你懂的…..),就剁手来了一发……

头盔本身400刀,算上国际运费,过3K是妥妥的要。

开箱前还是不免啰嗦一句,摩托车头盔设计只能提供一次撞击保护,即属于“一次性”防护。当头盔经过一次撞击以后,驾驶者应当更换一顶新的头盔。(如果你和笔者一样在头盔上贴上长者的贴纸 +1s ,安全骑行满5年 , 那么也应当更换一顶新的头盔。包装盒上也标明了 【WARRANTY 5YEAR】字样

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打开包装盒映入眼帘的是BELL的头盔文化

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骚红色头盔收纳袋

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多角度大图杀猫

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后脑勺上制造日期: 2015/1

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前额通风道特写。 Bullitt采用电镀网面格栏进风设计。有别于现代跑盔可以手动打开关闭的拨扭,  Bullitt 没有通风道开关,可谓是强制主动进风设计,优点是即使37℃的夏天,佩戴还是比较凉快的(风量尚可) 但缺点也很明显:冬天药丸啊 (反正吃枣要拆了泡泡镜片直接用或者加风镜233333

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下巴也是电镀格栏结构,但开启关闭拨扭设计在了内部。。。第一次见到这种内置的设计。。。

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泡泡镜片的开启方式比较特别:真皮材质的揭面拉环,逼格爆棚。背面有块磁铁可以吸住盔壳。但似乎是不可拆卸设计(换镜片看来这个拉环也直接淘汰惹

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镜片开合卡扣特写:开合方式结构极为简单:用1元硬币卡主逆时针旋开。。。里面就是一颗简单的螺丝

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依稀可见泡泡镜片上的生产日期

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麂皮+网眼拼接内衬。逼格也是没谁了,亲肤性不错,但这个材料的内衬老司机们说出汗后吸湿排汗表现可能比较一般

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悬挂扣件采用了赛车盔的双D扣+塑料按扣设计。

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前些天做了一次镜片和内衬清洁。Bullitt TT 不完全分解图。 盔体+镜片+可拆卸内衬3大件+镜片卡扣螺丝,螺丝盖儿。

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拆除内衬后,盔壳内部吸能缓冲泡沫层

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 好了开箱展示就到这里。接下来谈一谈近一个月的使用心得吧。

首先是大伙儿最关心的头围尺码问题:笔者SHOEI戴XL码非常舒适,AGV戴XL码略紧,马鲁森XXL码刚好,BELL这顶 XXL 码的 Bullitt TT XXL我觉得尺码小了一码(相当于XL码)我戴XXL码的刚好。但内衬立体包裹效果比较一般,只能说比AKG K3强,和马鲁森XXL码差不多,和SHOEI比没有任何可比性。SHOEI内衬无愧为最舒适最适合国人(亚洲头型)的品牌。另外再说一点,按照笔者的使用经历,这顶盔的内衬空间兼容细腿眼镜是没有问题的(比如 Juliet),但如果像 Oakley Full Cell SI这种镜腿宽大的塞进去几乎无理(同眼镜 SHOEI XL码的内衬空间随便放。。。)

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2 隔音效果:差。作为一定全盔,BELL Bullitt 隔音效果简直和3/4翻盖盔没啥区别,中高速风噪略大。

3 气动风阻 : 尚可,80~100巡航未见明显阻力,速度再高咱也没去试,毕竟没必要当跑盔骑。

4 通风系统: 那是相当好。前段时间三伏天,37℃高温日,戴 Bullitt 大中午的通勤,盔内空气流动风量不错。但冬天估计也是蛮提神的。。。

5 视野: 优秀。由于下巴结结构比较窄,加上宽大的面部轮廓,视野在全盔里算是非常优秀的。我个人觉得 Bullitt 不比ADV盔差。

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总结:这顶BELL Bullitt  TT盔戴了一月有余,极大的满足了笔者城市通勤买菜装逼的心态,逼格满满(虽然通勤只骑小牛电动。。。)但偶尔进山也是搭配巡航车型也是极好的。说缺点吧,情怀大于实际性能。首先内衬设计佩戴比较一般,戴过SHOEI以后再戴BELL确实相差甚远,但还不至于夹头,夹耳朵。另外一点就是泡泡镜片比较不耐刮花,这里要给正在使用/准备购买泡泡镜片的朋友一点人生经验:拆下清洗镜片的时候务必记得镜片是曲面的。。。千万别碰到龙头管件造成不必要的刮花惹。

赶在活动截止前分享了一点人生经验。以上,谢谢大家。

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