小体积,大作为—山瑞L60L轻量化多功能头灯
俗话说,万事开头难,无论写什么文章,开总是如此之难,这已是一个老梗,这才实在想不到什么东西作为开头,所以这次就开门见山的说吧。
头灯包装风格简约,没有太多的东西装饰,采用硬塑包装,对于防止快递兄的暴击伤害应该是足够了的。这条纹加白字让我第一时间想起了GearKr的logo。
以上是所有物品,此处忽略大宝剑…头灯使用说明书是图中右边的一张长方形纸片,放在包装的背面,从文章开头的包装图可见。
先从弹力带讲起吧。由两个日字扣连接而成。整体的外观设计还是挺符合我个人的口味的。
拉近镜头,来看第一个扣子。有人跟我说,将扣子串在内侧会卡着头不舒服,其实这个问题在带上去之后会发现,其实这个点并不影响佩戴的舒适感。
再看到印上SOS字眼的这个日字扣,设计师巧妙的把日字扣和求生哨结合在了一起,要出了什么事,就使劲吹吧。
翻过来一看背面,这里做工有点粗糙,模型党看了表示恨不得掏出一卷砂纸把屏幕磨个遍,额..是把扣子磨个遍,由此看来,做工方面还有待改进。
看到这张图,你是否也想问,这上面的字是啥子,我花了老半天才看清这上面印了:L SERIES L60 OUT DOOR LIGHTING…原谅我英文不是很好,所以就不做翻译了。忘了说,这密密麻麻的黑白方块…密恐患者慎看,这么迟说估计已经有人已经不行了。咳咳,下面正式讲解头灯主体…
头灯的轮廓比较圆滑,外观上也同样给人一种简约感,比较符合大部分人的口味,至少在我认识的人里面,很多人都说这灯不错,就连女生也不例外。
头灯开关设计了硅胶套做为防水措施之一,经本人实测,即使放在水中操作开关,开关边缘也没有气泡冒出。当然啦,头灯的设计初衷不是为了让你泡着水用的,所以在下雨的时候更加可以放心使用。
底部是通用型的USB插口,用的是生活中常见胶盖来防水,放镍氢可充电电池,就可以直接插线充电,遗憾的是,我手中并没有合适的可充电电池在手,也没来得及买,所以USB充电这功能测不了了,我表示十分抱歉,不过放一次性干电池也一样能用,只是USB充电这功能就废了。然后,没有然后,别光顾着看,赶紧掏砂纸啊。
头灯底座和调节齿…貌似没什么特别的东西说的,来两张特写,转下一个视角。
从头灯的侧面可以看出,即使不调节头等底座,灯头也稍微有点向下倾斜。
打开头灯只需撬开上方卡锁就行了,这里卡的比较紧,打开的时候要点用力才行。
内部电池盒可放入三节7号电池供能,右边部分有防水胶圈,但其实作用不大,稍后再解释为什么。
此处标明规定使用电池的输出大小,生活中常用的电池一般都是1.5V的,所以为头灯找能源还是比较容易的。
扒出尘封已久的迷你电子称,测得头灯净重为42.8g,净重在这指的是不含电池和头带。操作时间到!首先得看一下使用操作说明。
按一下是高档(High Level),210流明(Lumens),续航时间为3.5h,光照范围50-65m。由于一直没找到合适的时间夜间上山,所以演示只能在室内进行了。
按第二下是中档(Mid Level),110流明,续航时间8h,光照范围30-35m。
第三下,也就是低档(Low Level),40流明,续航时间40h,光照范围5-6m。夜跑有了它,妈妈再也不用担心我跑步摔个狗吃屎了。
然后是第二个模式:辅灯(Floodlight),切换时要双击开关。同样是按第一下为高档,100流明,续航时间6h,光照范围15-20m。
第二下是中档,50流明,续航时间12h,光照范围8-12m。
此图证明我有好好进修,辅灯可以满足充当备用营地灯,夜间看地图,找东西的需求了,或者像我一样躲在被窝看书也可以。在户外开辅灯可以照亮一大片地方,在帐篷内如果营地灯没电的话,兴许头灯还能顶一下。
第三个模式就是红光LED了,切换需要长按1.5秒。按第一下是红光常亮,第二下是闪频,第三下就是LED手电都有的SOS 模式。红光在野外貌似很有用,忘了是在哪看到的,据说是动物看不见红光,不回惊动动物,会比较安全,大概是这样子的。有一晚踩车尾灯刚好没电,脑洞向来比较大的我就把头灯固定在车尾当指示灯用了。
又是一个雨天,正是测试头灯防水性能的好日子,于是我把头灯放在院子淋一个上午,至于有没有进水,打开来一看究竟。
从图中可以看出,即使是设计有防水胶圈,淋了一上午的头灯还是招架不住,这也是我为什么在上文说防水胶圈作用不大的原因了,不过头灯轻微进水还是可以正常使用的,那进水的原因是什么呢?
原因是图中被圈起来的这个凸起的地方,实在是太浅了,以至于不能很好的压住胶圈从而达到密封的目的,这点厂家需要改进一下。
文章最后附上渣渣糖水图一张…总的来说,山瑞头灯有体积小,重量轻,功能多,轻度防水等特点。可以满足夜跑,露营,徒步旅行,钓鱼等多种需求,像我这种脑洞特大的,用途还有很多很多很多…重要的是一定得说三遍!
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