一晃手上的TRAVERSE 跟我100天有余，虽然不能讲是走南闯北，但也带着远征跑了不少地方，经历了高温低温不同环境和场合。接来下就谈一谈颂拓远征中长期使用后反馈表现如何。

颂拓远征的基础使用指南篇戳  http://gearkr.com/?p=40181  这里就不再赘述了。

先来说说风暴预警这个功能吧。

Q：风暴预警真的有用么？

A：有一定作用。比如最近，南方梅雨季，一个下午能经历3场短时强降水、强雷电的季节里，风暴预警还是能起提前预警的作用。（前提是要短时间内.狂风暴雨 预警准确度较高）

Q：那什么叫做有一定作用？而不是一定有作用？

A： 因为这项功能也非常容易受所处环境气压突然变化而判断异常，从而发出错误的风暴警报。

比如我有几次从车外坐进汽车，可能是车里开着空调啥的，车内的气压值大幅度上升，当我离开车时，气压大幅回落至上车前的水平 （此时就经历了一个大幅上升又大幅下降的过程）这种情况我遇到过多次，其中有两次开启了风暴预警功能， 就会发出错误的警报。 还有一次坐大巴客车，高速上正穿过一个3公里长的隧道时，手表气压计也出现波动，结果风暴预警立马响了。。。（其实根本没下雨的大晴天）

气压计只能提供个参考，对于天气将有较大变化时，例如 晴转雨，雨转晴，气压大幅上升下降 可以提前预知 具有一定参考意义，但短时间内的气压波动，风暴预警要么是对的，要么是错的。因此不能死磕。

所以绝大多数时间我都把这玩意儿关闭了，真要留意天气，除了提前看天气预报外 ，就是要掌握户外气象知识和一点点人生经验，灵活运用判断天气趋势，比依赖非智能风暴预警功能不知道高到那里去了。  记住手表是死的，人是活的，天气也是瞬息万变的！

再说说远征腕表导航系统吧 。3个月来导航大概用到了40多次，笔者分析了一下自己的使用情况：

使用频率最多的导航方式是【路线导航】 基于提前规划制作而成的路线，或者从朋友那里分享拷贝轨迹等方式；

其次是【日志导航】 即手表上最近几次记录的轨迹循迹，仅在户外登山徒步时用；

兴趣点导航使用最多不超过3次 基本都是拿来做标记 Mark经纬度的 不用来导航……

至于远征新加入的“面包屑”轨迹“回程导航”更是一次都没用上  嗯，路痴不符合笔者睿智的气质。。。

所以在笔者看来，远征系列导航功能总体上和 拓野系列没有什么大不同。但有个细节，远征反倒不如拓野系列。

先前一篇评测笔者有讲到，远征的产品定位就是在拓野系列 户外运动上进行简化和改进。有的功能操作变得简单了不少。例如一键记录兴趣点（长按View键2s ）操作。 这是所有简化中笔者认为坠好的。在进山探索时笔者用的到次数最多的就是一键记录兴趣点。这是远征简化以后好的一面；然而也有不好的一面。在开启路线导航时，远征仅能选择路线的 正向/反向 进行导航。而拓野系列路线导航 则可以选择路线中具体某一个航点进行精确导航。这个改动着实让人感到惋惜。可以说是简化过度。举个不太恰当的比喻，有如把电脑误删C盘系统文件一般蛋疼。。。

神奇的是，笔者的远征在太晴天显示屏出现不止一次起雾了。。。原因不明。。。我保证没有事先泡水过啥的

【关于GPS+ GLONASS 双卫星导航】

GPS+ GLONASS 双卫星系统？当初听起来确实很高大上。。。 然而玩了3个多月，真没搞明白双卫星到底提升个了所以然来？。。。 只能说从电量消耗角度上看，开启GPS+ GLONASS 模式和只开启GPS模式相比没有太大不同。

至于双卫星系统有没有更精确、搜星速度有没有加快？好像也不见得；这3个多月时间里笔者进山20多次，使用远征产生了 100多个Move , 总得来说记录的Move 没什么大问题，可偏其中有 3个 非常宝贵的 Move 轨迹出现了问题（都是在山里）：2次在植被茂密的山路骑行，远征记录的轨迹出现了整体“漂移”的情况（ 一次是开启 GPS+ GLONASS模式 ，另一次则是只开启 GPS模式，均出现轨迹漂移）

 另一次则是在自然保护区徒步，朔溪途暂停手表以后继续开启记录， 回到家导入电脑发现缺失了一大段轨迹（而里程、海拔数据都在，就是航点轨迹缺失了。。。） 笔者也不知道问题出在哪儿，这些情况都没办法进行二次测试。。。满心期待地回到家导数据结果轨迹抽风了。。。

至于什么 【地形地图（等高线）规划路线、全地形导航】 的功能，似乎你国不合适，根本就没机会用上。。。

 【关于远征腕表的电池续航表现】

这里真心要赞，颂拓给出 远征在时间模式下(即不开启运动记录)电池理论续航为14天 ———这个数据绝对有所保留了，实测远征待机续航能力远不止14天。这一点笔者和身边几个用远征的朋友探讨过均表示远征续航能力根本不止14天！我个人几次正常开启GPS运动后静置放个几天，电量消耗非常少。前段时间连续下雨，运动2次后电量还剩82% （消耗18%）， 远征愣是放了2个星期结果还有23%的电量 不得不赞！

今年1月底正好赶上寒潮大降温，难得的机会跑到高海拔山上浪了一天，当时平均温度在-3℃左右，阵风瞬时温度在-10℃左右，零度以下~零下十度时 远征开启GPS记录时电量消耗 和零度以上耗电经测试没有区别，由此可见颂拓手表的电池耐寒表现还是不错的（要知道笔者带的手机和Gopro锂电池 电量消耗比平时快了一半以上）

 GPS 精度最佳、记录间隔1S 模式下 开启路线导航，远征应付 1Day 休闲骑行8~10个小时电池续航是没有问题的（几次测试回到家电量大概还有20~25%）。个人估计如果把  GPS精度调整为尚可、记录间隔1s 模式下 远征电池续航应该能支撑到15~18个小时，这也是迄今笔者尝试过1Day之内最长连续骑行的时间了。。。

 有了TRAVERSE ，进山探索变得如此简单，再也不用担心错走或者错过拐点了

远征目前最大的缺点也是被众多使用者吐槽次数最多的一点———表带。表带不但容易吸附灰尘，两颗表带扣更是一点卵用都没有，根本无法固定紧。运动过程中尾巴一节慢慢滑出脱落已是家常便饭。顺便提一下，这个情况笔者在戴颂拓 拓野3Run 半年多以来就从来没有发生过。没错！远征的表带简直是烂到极点！先不说一款手表的功能多不多好不好用，首先戴着都不舒服，就别说什么功能性了。我想贵品牌今后在推出新手表的之前最好先充分内测改进定型完璧，表急着就想推市场搞个大新闻，事实证明这样容易适得其反，砸了招牌。

【再说说颂拓的手机客户端】

在经历去年安卓端Movescount 无法连接拓野系列腕表的风波之后，目前看来 远征和拓野系列 似乎能够比较正常连接Movescount APP了。客户端连接后可以进行修改运动参数、查看运动日志以及分享等，确实非常方便。但这里笔者提一个建议：颂拓 Movescount每次连接手机后，运动日志能不能改为类似其他手机运动软件那样， 采用 手动/询问上传的方式同步？  目前Movescount APP 缺省一旦客户端与腕表配对成功后，都先同步腕表里的运动日志，然后再进入修改参数和模式的阶段。然而有的时候我只想通过APP 更改下运动屏幕显示的参数或者更改下GPS精度，结果每次非得先等日志同步。。。有时候在户外有信号不太好，同步容易中断。。。最重要的是还浪费时间。。。我想连接APP后如果能先进行修改定制选项，然后让使用者决定是否上传当前日志。那是坠好的。

 总结：

再次感谢颂拓官方以 及Gearkr能提供此次 Sunnto TRAVERSE  评测的机会，让我有幸体验到这么一款提升运动乐趣和质量的产品。 总得来说，远征腕表戴了3个多月，大的问题没有，是一款不错的探险装备，得益于颂拓简单合理的操作界面、手表本身处理运算速度不慢，因此远征上手操作起来还是非常Easy的。我曾和自行车车友 交换玩过他的佳明 飞3 中文版腕表，个人感觉佳明的界面和操作性远不如颂拓简洁好用，过于复杂繁琐。虽然看起来很专业，但实际上连朋友自己都表示飞耐时3 操作太麻烦了不少功能用不上。。。以至于后来几次一块儿骑车 我都没有看到他戴手表出门了。。。

远征目前最大的缺点便是表带的人机佩戴表现十分糟糕，除此之外运动记录会发生几次运动轨迹漂移甚至缺失的情况（原因不明），另外听朋友说远征会出现“花屏”的现象，我个人表示只遇到过一次而且没有远征“死机”（推测原因可能是缓存跟不上？我个人完全没有兴趣边运动边同步推什么微信QQ信息之类的） 还有就是用久了以后，外观磕磕碰碰在所难免，；棱角分明的不锈钢表圈我个人觉得开开倒角会不会更好？

再看目前颂拓的产品线，拓野系列还能再战1~2年 。尤其是今年 拓野 3VERTICAL （3V）的出现 ，让才面试不久的远征变得定位无比尴尬。。。（过渡产品的特点越来越体现了，大概也是远征掉价如此之快的原因吧）远征定位和定价 夹在同品牌 拓野3 系列的中间，个人觉得论综合表现，远征也不比目前同价位水平的拓野 3Peak 。 其实喜欢运动的朋友应该各种运动多多少少会涉足一些。 因此我个人的购买建议是 要么一步到位入手 拓野 3VERTICAL （3V） ，要么考虑拓野3 Peak ，入门的话 拓野3 Run黑色是最好的选择。 并不会比 3Peak 有过于明显的短板。。。相反价格优势难以抵挡 （又赶上最近网上一批交行积分版的3Run 流通 价格应该不错）至于远征 TRAVERSE，大概只适合两种人群，要么纯粹要么情怀233333

最后PO几张今年以来带着TRAVERSE进山浪的第一人称视角图，谢谢观赏。