DEUTER多特 RACE X 骑行背包测评 32019

产品品牌：多特DEUTER

产品名称：RACE X
产品型号：32019
重    量：560g
尺    寸：（长宽高）44x25x18 cm
容    量：12升
颜    色：黑色、红色
官方网站：http://www.deuter.cn
评测时间：2012年3月
产品亮点：
1、超轻便、易携带，颜色耐脏、功能实际。
2、主仓拉链带搭扣，独一无二的贴心设计，单手易扣易开，轻松防止物品掉漏。
3、背带外侧配备魔术贴，可将水袋吸管固定住，而不用担心骑行时管子乱晃而勾到别的东西。
4、气柱式智能背负系统，易于散热的网格型背带，保证肩部排汗顺畅。
5、可靠防雨罩：闪亮清新绿色涂层，印有反光LOGO，雨天骑行更方便安全。
6、胸前固定带可根据使用者的骑行习惯和身高特点而作上下调节，灵活实用。

【整体外观】
这款多特RACE X骑行背包外观呈黑色（另有红色可供选择），辅以灰色双侧边，整体设计简约、线条流畅，易保养，颜色耐脏，沉稳低调。容量12升，自重仅560克，手感轻盈舒适，是一款超轻便携型骑行包。

【细节观察】

背包通风系统
RACE X使用了多特独有的Airstripes气柱式智能背包系统，同时兼顾到了自行车骑行者的运动特点。
1、十字型双通道的网孔状泡沫，看起来有点像切割分块的豆腐块，能保证最大限度的空气流通和长期背负的耐用性。
2、腰带宽大轻薄，能有效散发热量、帮助腰部排汗，减少腰部因扣紧卡扣而产生的闷热感。
3、网格背带可随意伸展、折合，韧性极高，丝毫不用担心折损，且能随时随地确保肩部的活动自由度。
4、背带与腰带均为轻型网格材质，外观时尚新颖，且排汗性能佳，适合春夏秋冬任何季节的骑车运动。

气柱式智能背负系统

内袋分布

由于容量有限的关系，RACE X骑行包的内袋并不是很多，但已经照顾到了使用者的各种基本需求，空间利用率非常高。

顶部与侧面效果。水袋仓出口的后侧就是独立开口的湿衣物收纳袋。

１、水袋仓：主仓中设有独立的水袋仓，可兼容各种型号与制式的水袋，上限2升。对应的包顶部为水袋吸管出口，做了加厚车边。这个设计相当实用——不论你如何频繁使用水袋，也不用担心吸管出口处磨损了。

２、湿衣物收纳袋：独立开口、配备拉链的防水内袋，可以收纳湿衣物，也可以存放一些小物件。

３、贵重物品袋：背包内带拉链设置的贴背网袋，比半张A4纸大一点的面积，可以放置手机、证件、钱币等贵重物品。

主仓内部的水袋仓与贵重物品袋

４、储物仓：拉链外置，上下拉合。千万别因为开口小就小瞧了这个储物仓的容量，内里乾坤大啊！它可以放入打气筒、长柄内六角等维修工具，塞两件备用衣服也完全不成问题！

储物仓上侧还有一个小小的绳扣，韩国WOOJIN出品，相当结实和灵活，把家里的门钥匙挂在上面，甚至不用取下来就可以对准锁孔开门了！

侧袋设置

侧边的口袋采用高强度的网布设计，有橡皮筋收口，耐用、抗撕裂，方便放置头巾、护膝等小物件。

（需要特别提醒的是，很多朋友常喜欢把水壶放在侧袋，以方便喝水，这其实是不可取的。不论任何品牌的背包，只要是橡皮筋收口，都会因为长期拉伸过度而逐渐失去弹性。所以，还是把水壶放在水壶架上吧。）

背包两旁的侧袋容量也不小。

扣件

使用韩国品牌WOOJIN和日本品牌YKK的卡扣配件，同样是在越南制造。

背包的扣件虽然一向低调不起眼，但责任重大，绝对是不容忽视的重要配件。目前在国内可见的卡扣品牌中，YKK和WOOJIN是最好的两种，卡扣做工都非常细腻。

YKK的插扣，开合很有弹性，扣上之后相当稳固。

WOOJIN的胸前固定带卡扣，小巧而精致，可以沿着银色细杆上下拉动调节，以适应背负者的骑行习惯，真是又一个既有趣又贴心的小设计。多特能在今天拥有那么多拥趸，和他在细节处的人性化设计不无关系啊！

反光识别标识

1、以时尚字体标出背包型号RACE X，下方还有一个条形反光带，夜间或雨雾天背负时，会在灯光照射下显现出抢眼的荧光效果。

2、背包两侧的六角形蜂房图案同样具有醒目的反光视效。

背包正面与侧面的反光标识，有效提升安全系数。

 

防雨罩

防雨罩隐藏拉链设计，罩上后依然保持良好外形，大面积闪亮清新的荧光绿充满了春天的气息，反光涂料印制的DEUTER Logo具有极佳识别性。

背包底部隐蔽设置的防雨罩。

罩上防雨罩后的效果：严丝合缝，有效防湿。

 

其他细节

•行李卡

多特的每一个背包都是有身份的，拿到背包后，请记得及时刮开行李卡上的灰色涂层，将上面的“身份识别号”登记到官网上，提供终身维修服务哦！

放在湿衣物收纳袋里的行李卡。

•固定水袋吸管的魔术贴

这个细节可能很多朋友也都注意到了——魔术贴式水袋吸管固定装置。

 

•每一处车线都缝制精密，没有多余的线头。

 

【实地背负体验】

作为一款背包，背得舒适是最基本的要求。经过赛道骑行、城市骑行、山野徒步、城市行走等四种环境的实地体验，我们可以断定，这款背包确如厂家介绍，适合日常休闲步行，骑行。此外，笔者还额外进行了短途山野徒步测试，发现RACE X同样胜任！另外据说滑雪运动时也适用，只是在这个春暖花开的季节，我们不具备实地测试的条件，但考虑到背包本身的轻便，高速越野滑雪时背负应该不成问题。

山地骑行

地点：广州大学城赛道

背负体验：在高速骑行的状态下，气柱式背负系统完全贴合后背，骑行过程中背负者毫无感觉，也就是说，简直达到了“人包合一”的境界：P

此外，十字型网孔状的双通道泡沫，将透气功能发挥得淋漓尽致。骑行过程中，头部、颈部已经大汗淋漓，你却依然能感觉到风在背部穿行而过，非常奇妙。

日常骑行

地点：城市马路，日间通勤骑行

背负体验：在以20公里/时常速行驶的过程中，背着这款包同样毫无感觉。而对于背包来说，没有感觉就是最好的感觉。

 

城市行走

地点：城市街道

背负体验：某一日背着RACE X去上班，惊讶地发现这款小背包居然还能放进一台华硕笔记本电脑，真是小而精悍！

在步行时，塞了台笔记本电脑的背包有点重，但由于网格肩带的可靠运作，肩部并无不适之感。而带搭扣设计的主仓拉链结实可靠，有效防盗，令人安心。

山野徒步

地点：广州猪仔山-凤凰山-猪仔山

背负体验：在广州郊区凤凰山的崎岖山路上跋涉3小时，感觉良好。背包里装了1.5升水，两件备用衣物，一台单反相机，以及面包等干粮，依然能保持身材不走样，赞！

由于背负的东西多，弹性十足的护腰充分发挥作用，为肩部背带分担了不少压力。

必须强调的是，这款背包如果连山野徒步都能轻松完成，那么骑行背负更是不在话下了！

【结语】

多特RACE X是一款多用途骑行背包，非常适合轻量活动时使用。经过多次测评，没有发现不足之处。唯一的缺憾是，有时候嫌包包的12升容量太少了，难以完成多日骑行活动。不过，在不需要背负太多物品又必须背包的情况下，包太大了就会变成累赘，而RACE X就是最佳选择。

 

 

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