Le Rouge et le Noir-马盖先3P包纪念版鉴赏

马盖先，又译为麦格霍斯，对80、90一代军迷来说应该是耳熟能详，在网络兴起之前，这差不多是国内获得渠道最广泛的正儿八经的军品品牌了。那时候的军品资料全靠几本老牌军事杂志，而马盖先和马格南，是为数不多能够长期稳定在杂志上做广告的牌子。随着网络兴起和物流的革命，我们选择多了很多，但是品牌和质量层次不齐，也有一些品牌重心转向民用，开始降低面料D数，向轻量化妥协，而马盖先，又在这转型的浪潮中坚持走自己的高D数纯军品路线直至今日。

今天，我们带着一点怀旧的心情欣赏一下马盖先的一款新品，也是我第一次看到他们走出纯军品圈子的产品-3P背包25周年纪念版。

顾名思义，此包脱胎于马盖先的经典产品3P背包，大约在伊拉克战争时期，包具界开始流行3D 和3P这样的概念，相比以往的包具，最大的特点是开始重视包具的容积分隔，对内容物的固定，和背负的改善。3P包的主流方案迄今没有根本性的变化，基本都是大主舱，大副舱，外部中副舱和小副舱。多余的分隔和包具周边的束缚带加强了对内容物的整理效率和固定效果，外部Molle系统提供了多样的扩展性能。堪称开创了包具发展的新时代。同时，由于当时的使用环境，军包大都采用1000D尼龙来制造，对我们民用或者装逼用途来说，1000D尼龙确实有点过于耐磨且太重了。

 

纪念版独有的织唛

       今天要聊的纪念版3P保持了经典3P的灵魂，同时增加了很多时尚的因素。

版型上来说，外观上纪念版采用了比较硬派活力的黑红配色，拉链部分全部采用了阻水拉链，整体视觉感受沉稳却又精力旺盛，很符合军迷们的气质。包具结构上来说，作为妥协掉一部分军事因素的纪念版，自然是有一些小改动的，比如内部水袋仓改为笔记本电脑仓，提手附近的水袋出口结构取消掉了。某些版本的3P包侧面带插袋，此处也没有采用这种设计（非立体设计，面料又很硬，有插袋也不实用，取消了更好）

我们先从内往外看看包具的版型分隔设计

主舱内侧的笔记本分隔，此分隔可以放文件或者14寸的笔记本，图中红色部分带减震。在笔记本仓的分隔上还带一大二小共3个分隔，分别可以用于放笔记本和水杯，眼镜盒雨伞之类的东西。

 

笔记本仓侧面通过4根弹力绳连接到背板位置，换而言之侧面是开放的，好处是不容易积累细小的垃圾。

 

主舱内侧容量示意图，按我平时的习惯，我会背上一把折叠伞和去健身所需的衣服以及备用的干净衣物还有跑鞋。

 

衣物上还得放下一双鞋，上班要穿得很正式，去健身房的话基本得全身换掉，所以我的EDC比一般人要多。

 

主舱外侧的网布兜，我一般在这里放体能服或者内衣，网兜比较透气，不会把衣服闷住，尤其是运动后的衣服，闷到的话会有异味的。

 

副舱的分隔，我的EDC内容中没有适合放这里的，所以平时这里都空着。

 

日常EDC时候是这样的，底部塞了一个作为洗漱包的横向杂物包，上面放运动毛巾和一小瓶水。由于面料很硬，所以各个舱室间不能相互借用空间，太厚的东西副舱里是很难塞进的。

 

外侧上方的小副舱，放手电，眼镜，充电器，充电宝之类的东西很合适。

 

外部下方的中型副舱，等等，好像混进来什么奇怪的东西。

 

嗯，这样才是符合社会主义核心价值观的照片，这个副舱里面有几个笔插，和一个可以塞进笔记本的分隔。左上角有带挂钩的钥匙绳。

 

面料，说起面料，真是让人爱恨交加，背包主体采用了1200D尼龙面料，表面涂胶（感觉有点像PU皮，基佬指数+1，时尚指数+5）配合阻水拉链可以具备一定阻水能力，注意，这不是靠涂层实现的阻水，所以不会轻易消退。

 表面特写

 

拉链拉绳特写，阻水拉链滑动阻力比较大，但是具备小雨下的阻水性能，我试过小雨中骑车半个小时左右，包里的文件开始有湿气，但是没有水痕。

 

用了这么多年背包，我第一次在没戴手套的时候用上了拉环……

 

里料为420D尼龙。与身体接触的背带内侧和背部采用了蜂窝网面材料，提高舒适性和透气性。背包底部为橡胶材质表面，耐脏耐拖，摩擦力大。

主舱底部为橡胶材质，耐磨性好，摩擦力大，放置稳定性好。

 

扣具采用的是主流的多耐福。拉链的拉绳为纯红色的尼龙拉绳，手感饱满，颜色正。

 

这样的面料配置还是在坚持马盖先的高D数面料风格，甚至将经典款3P的1050D面料升级为1200D，提高了包的硬度。面料表面涂胶处理，使得面料硬度更大，更光滑，好处是防水，包造型挺括，略带反光的涂胶表面看起来有点皮包的感觉，时尚因素有加分，同时涂胶的表面不容易磨衣服，要知道常规的1000D级别面料磨烂衣服的事情可是很多的，尤其是夏天，可能穿T恤背包，一次就可以费掉一件衣服。缺点一个是是高D数面料导致的自重大，第二个面料太硬，如我在文中多次强调的，各个分隔舱之间很难相互借用空间，导致空间浪费，实际装载能力下降。第三个缺点是扩展性查，面料观感在市面上找不到同类产品，想要在Molle上加附包就完全没法保持风格一致，所以扩展性基本可以忽略。

 

做工，保持了经典3P的水准，难怪叫纪念版不叫收藏版，看来马盖先没有打算把自己弄成小白脸产品，就如他们在防盗暗扣上刻下的文字 hard-use gear everyday!狠狠操我每一天。我能提出的不多的意见只有两点，一个是背带下方末端走线没有打叉，一个是走线工序之后没有做针脚的密封，所以拉链和molle织带的走线都是刺透了面料的，如果长时间暴露在雨中，可能有浸润的现象。考虑到它本身就不是个防水包，我们可以认为这个包能够在雨中使用，但不推荐长时间暴露在雨中（比如雨天短途骑车就会很合适）。

 

使用特性，在仔细赏玩了这个包之后，我认为这是个不错的通勤包，同时它不像它的前辈-经典型3P一样适合背出去市郊徒步。总之，这不是个性能至上为导向的产品。先说性能上的缺点，面料太硬，分隔之间不能相互借用空间，虽然主舱能180度打开，但是太硬的面料和阻水拉链会刮手，用起来不是很舒服，在非全开状态下取放东西的时候，手很难伸到包的中间或者底部。因此这个包实际容量要比看起来小，而且取放操作上需要一点时间习惯。

从通勤方面说，由于其独特的面料处理方式，带来了独特质感和包具挺括立体的特性，红黑配色又比较有性格，考虑到日常使用的便利性，我拆掉了背包外侧的Y带，外形更加简洁低调。这款包造型和风格上非常独树一帜，又不是主流民用品牌，很容易引起大家好奇，我背了一两周，被人问过三次这个包的牌子，很好的满足了装逼的欲望。

                              苍：同学们请跟老师一起念–基客儿……

大木&山形：饥渴啊……