让我欢喜让我忧—deuter Aircontact 50+10 SL测评

测评装备： deuter多特 Aircontact 50+10 SL穿越系列

产品规格:
产地：越南
重量：2500 克/GRAM
规格：79x35x26 厘米/CM
容量：50+10 升/LITER
负重：建议负重 25 公斤/KG
颜色：2404 绿色、7490 黑色

体验装备颜色：
绿色一个

价格：
市场零售价：1999 元/个
测评和体验价：500 元/个

以下图片资料来源于多特官网，谢谢！

———————————————————–我是美丽的分割线———————————————————–
测评人信息:

ID:海豚123
性别:女
年龄:80后
身高:165cm
体重:54kg

多特，作为一个产包专业户，有着一套自己的背负系统，本期测评的包属于女性专用包，大名鼎鼎的SL系列。
SL系列在多特的徒步，穿越，超轻等类别中都有自己的位置，基于女性的骨骼和体型做出了相应的设计，使广大女性同胞在户外中能有更好的体验。

由于本期的测评包外观上与多特官方网站的同型号包有许多不同，所以猜测测评包应该是2012年的新款。
但由于官网没有跟新资料，我列出的图片和数据都是旧款的，抱歉了。

deuter多特 Aircontact 50+10 SL 本款包在制造过程中采用的主料辅料及背负系统说明。

deuter多特 Aircontact 50+10 SL 本款包的使用范围说明。

有一个疑问，多特官网里的功能图表中，有一个“湿衣服收纳”，但在包上，无论新款还是旧款，我都没有找到在哪里，想象中的袋鼠仓，不存在，哈哈。。。是我眼拙呢，还是多特不小心多点了一个图标。大家说说看呗。。。

废话少说，正式测评开始。。。

23日一大早就收到了快递，顺丰的速度就是快，呵呵。。。

一层破破烂烂的编织袋裹着我心爱的多特出现在我面前，大致检查了一下没有什么问题就先收了。回屋细细看，编制袋子已经被挂了一个5厘米大的口子，紧张了一下，拆开看看还好，没有什么问题。有点郁闷的是编织袋里也没有套塑料袋什么的，就直接塞了进去，可能是样品的原因吧，没有任何保护。

也许还是样品的原因，只看到一张吊牌和一个行李卡，没有任何的说明单。。。强烈要求退我一块钱的说明书印刷费！包内侧小小的标签，说明它是越南制造的。

细细观察，到底是国际大厂啊，看看刺绣，缝合都非常漂亮。包底下有防雨罩的标记，提示本款包自带防雨罩！
有奖竞猜：你们猜这么漂亮的绿色包会配个什么颜色的外套呢，猜中的奖励红牛一罐，顺丰到付！

有一句话叫做细节决定成败，我们从细节看起。

1.扣件

整个包采用了韩国多耐福(WJ),YKK,ITW的配件，这几个大厂大家都很了解了，我也就不一家一家的黏贴资料了。总而言之，都是大厂好料。

2.拉链

全部使用了YKK的拉链，由于这款包的标准配置里就有防雨罩，所以使用的都是普通拉链，没有防雨拉链的踪迹。
大拉链，比如主舱拉链，睡袋仓拉链都使用了双头拉链。小的侧包拉链和头包拉链就使用了单头的拉链。
每个拉链扣上都有一个很结实的拉手，方便在寒冷的天气下，戴手套操作。

3.织带，扎紧带

整包一共用了3种织带，腰带最宽39mm，肩带24mm，压缩带19mm。这个带子应该是英制尺寸吧？
拿在手里柔软而结实，感觉材料不错，无奈翻了很多资料也不知道多特采用的是那个品牌的产品。

4.面料

这款多特的新款包只使用了3种面料，包上部的面料薄一些，底部面料厚一些。穿越系列的包看起来都很结实，没有超轻的网状面料，耐磨程度应该不错。

具体采用了什么材料，由于官网没有更新，不敢妄下评论。
只能沿用官网旧款的面料介绍。如下：

表面面料:Ballistic (420D)  Ripstop polytex(600D)
底部面料uratex (1000D)

附：多特官网-面料介绍

http://www.deuter.cn/function_b.asp

 

下面来到背负系统，这款包采用了多特自己的穿越系列的背负系统—aircontact—VARIFLEX.
相比徒步系列的ACT–Lite背负系统，这个背负与人体接触的面积更少，通风能力更强。这在深圳这种天气比较炎热的地区带来的好处不言而喻。

整个包采用”X”骨架。厚实的肩带与腰带让包可以牢靠的“黏“在背上，调整好背负后丝毫不会晃动。
多特的包背负系统不采用分码的形式，而采用了快捷调整系统—VARIQUICK.使包可以很快速的调剂不同身高的人群使用。

由于本款包是可以增加容积的50+10L,在升高包容量的同时，重心会有变化。包的上方设置了2个重心带调整体统，方便大家在不同的容积下调整包的重心。

有点遗憾的是腰带位置没有松紧收纳带，包上身之后，多余的带子很长，有点拖拉的感觉。腰带上只有右侧有小腰包，容量还算不错，可以轻松的放入手机，小刀，口哨等小物件。为什么要放口哨呢？因为这个包的胸带扣上并没有口哨。户外安全第一，大家还是把它放进去吧。

再来看看外挂系统

1–包上有冰镐固定带，不过小驴玩的就没有那么高端了。用来挂挂登山杖还是可以的。

2–预制的外挂扣，主包的正面有两排外挂点。这个包没有袋鼠仓，在户外脱件衣服还得下包塞进主舱，我在外挂点上拉了一圈伞绳，脱下的外套可以塞里面。湿衣服也可以凉在外面，干起来应该比较快。
3–包侧面的收紧带，也可以做小外挂。我把药品包挂在了侧面，红色的急救包很显眼。

这个就是偷懒了，只用了一小节伞绳拉了个圈。也可以挂件衣服。顶包上的这四个外挂环最好还是搭配标准的捆扎带，走长线主包不够装，挂个防潮垫或者帐篷没有问题。
要是和我一样偷工减料就拉根绳子，掉了装备可不能找我赔啊！我就是给大家演示一下。。。

 

新包装好了，观摩一下
我家的小动物们都很好奇，纷纷过来合影留念，不知道他们是不是在笑我喜新厌旧，呵呵
很容易就立起来，不会东倒西歪。当然也是我装的好，哈哈。。。

从几个方向看，都很好看。

包里装了：
双人帐1个，充气垫2个，羽绒睡袋1个，3人套锅1个，医药包1个，杂物包1个，地垫1个，1L的保温壶1个，换洗衣服头灯和一些小东西。

看看一些小包的装载能力
1–腰带的左边，姑且算它是腰带收纳袋。
2–腰带的右边，容积很不错，可以塞很多东西。
3–侧包，容积很小，本来打算把水袋藏在里面的，后来发现，主包如果塞满东西这个侧包就变成摆设了，塞几个垃圾袋还行。
4–睡袋仓，很大很宽敞。0度的羽绒睡袋可以不压缩就直接扔进去。
这个可能会有点非议，这样大的一个空间只放睡袋太没有效率。只是我不喜欢压缩羽绒睡袋，原因是去年在青海湖边的一个夜晚，由于当时背的包不够大，睡袋就努力压缩成了一小团塞在包最底下，结果到了湖边扎营很晚，睡袋没有充分蓬松，没有起到良好的保暖效果，害得我一整个晚上都是手脚冰凉，第二天直接感冒回家。从那以后，我都尽量给睡袋腾出空间不压缩。一着被蛇咬三年怕井绳啊。。。

这里只是想形容给大家看看睡袋仓的体积很大，就不要喷我的另类装包习惯了，谢谢。如果哪位老驴能有好的经验传授我如何能在营地快速的让压缩过的羽绒睡袋快速蓬松起来，小驴定当感激不尽！
跑题了。。。
5–头包里的贵重物品袋，上面印有紧急求生手势。容积不大，装点人民币和证件没问题。

接下来看看包的上身效果吧

正面，包升到最高也就是60L,离头顶还有10cm。

背面，整包在调整好后平衡非常好。

侧面，只有肩带和腰带与身体接触，通风良好。

防雨罩侧面，整体把包保护的很严实，不惧怕风雨。

防雨罩正面，由于打了外挂，看起来有些变形，防雨罩很宽敞能有效保护整包和外挂。

 

实地测评：

新包，背负不熟悉不敢走得太远。周末和朋友去了海边露营腐败。以前背小鹰58，知道自己的背负能力是28斤左右，这次出去较为腐败，不走太多的路，而且没有爬山，只是从东冲沿公路走到西冲，给包里满满的加上了双人帐篷,充气垫,套锅,水果,肉类,饮料等一大堆腐败物资大约36斤，看看效果如何。在多特的官方网站看的推荐负重25公斤，总觉得网站写的不太实际。女性体重约在50公斤左右，这样推荐的负重达到了二分之一，不知道有多少人真的可以负重25公斤还能爬山上坡。。。
36斤上肩，没有太重的压肩感，重量很好的落在了腰带上。走公路没有问题，就是在下车的一瞬间，感觉膝盖有些吃力。虽然说比平时只多了8斤，下30厘米的台阶还是明显感觉不一样。

背着新欢–多特的小绿50+10走了5公里公路，一公里的沙滩海岸线之后发现，这个包的腰带看起来很厚很有保护感，但对于我这种身上没什么肉的人来说还是偏硬了。走完卸下包就发现胯骨最受力的位置已经有点红肿，尤其是裤带的位置（当天我穿的速干裤没有用外置腰带,不存在挤压或相互摩擦），到了第二天仍然有些痛。最后是和同行的朋友换包，我背着O家的苍穹踏上归途的，话说苍穹的腰带真是舒服，估计里面有硅胶。
当初看到这个包，眼睛发亮就是对自己的小鹰58产生了诸多不满才想换一个试试。现在看起来，这个包依然不太适合我。我又开始考虑踏上漫漫换包之旅。。。

最后总结：

1.外观:颜色很养眼，看着就很舒服，很贴近大自然的感觉。整体做工非常细致，整包没有任何多余的线头，更没有开线之类的质量问题。
2.细节:所有的扣件和拉链都采用大厂的产品,质量可靠。
3.背负系统:通风性能良好,背包调整好后和身体结合很稳固,腰带肩带都很厚实,唯一遗憾是稍有些硬.
4.装载设计:主包,副包分割有序.能让人迅速快捷的取出物品.尤其是主包的正面开仓设计,不用掏出所有物品即可取到你想要的东西.
5.外挂性能:外挂点很多,配合合理的话可以有效提升包的装载能力.

提出的疑问:
女性同胞真的可以负重25kg么?
这个包的官方数据是不是以欧洲人的高大身材做依据给出的建议负重,体弱的我啊…背上50斤怕是下楼梯都成问题了…

谢谢观看,初期测评全部结束…

本文转载自 磨房 作者: 海豚123