背包大师力作–GREGORY BALTORO 75L 测评报告（初评）

测评人ID：路客*ruson
性别：男
户外经历：09年开始参加户外活动，参加过山地越野跑，长途耐力跑，单车骑行，攀岩，也背包西藏旅行等。

GG巴图鲁 75L的旅程：
品牌简介

GREGORY是来自美国的专业背包生产厂家，其背包共有10个系列。
1977年Wayne Gregory在圣地亚哥创建了gregory这个品牌，当时在其房子后面生产，前面销售。1983年Wayne与他人合作，自己则专心开发新技术，当地的环境非常适合测试产品和开发新产品。随后在近几年将生产车间全部移至越南和中国，Wayne 继续热情的把重心集中在设计和质量上。 　　Wayne Gregory是美国野外界的一名奇人，早在Wayne的童年时，他便已懂得利用妈妈的缝纫机为自己制造背囊。Wayne本身亦是一名Eagle Scout，在童军的野外行动中提供了更多机会让他试验他所设计的背囊。终于在1977，Wayne Gregory正式成立了自己的公司生产背囊。
Wayne认为，大背囊舒适的要诀只有一个，就是合身。只要背囊的背带及腰带的位置、长短、弧度等均是与你的身材吻合的话，无论背囊有多重，重量自然会转移到合适的部位，使你的背囊是由你的“身体”所负担，而非单靠肩膊，因此大大减轻了肩部的压力。 　　故此，Gregory背囊并没有用上任何花巧的高科技设计。首先，每款背囊是分有不同尺码供不同高矮的人仕，而背带及腰带在长短、角度方面亦可作调校，背带及腰带更可更换不同尺码，使每个背囊可以作出百多组不同的组合，务求能够适应不同高矮肥瘦身材人仕之需。 　　正因Gregory背囊在身材适应方面表现的优良，致使Gregory背囊在面世之二十多年间，先后获奖无数，更被美国不少的雪山远征队、野外学校，甚至美国军部的特种部队所选用，更使Wayne Gregory在业界中赢取了“背囊大师”的美誉。

一、初覧
开箱图

全景图，

测评贴提供的是红色和苹果绿，我很喜欢苹果绿这个颜色，但是实际的图片和官网的苹果绿有点色差的。实物颜色偏亮的。

在看实际填充后的状态看起来更加饱满漂亮。

局部图

参数表

这款GG  Baltoro 75L 码数为M#
建议负重为18公斤（每个人的负重能力不一样，建议是以自己体重的百分之三十来计算自己的背负重量。）

二、深入

背负系统：


值得一提的是改进版的B75的背负板，更加人性化，过去我使用的多特的背包的背包都是网格材料，除了在行走过程中腰部会移位外还把的一件软壳磨起球了。改进后的AFS的背负板在腰带部位的略带粘性的腰垫能牢牢固定腰部。

AFS背负的介绍
Gregory 的 Response AFS自动贴合背负系统可让背包自动配合身体的活动， 这一系列的突破性的技术打破了传统的背负系统理念。配有独立旋转腰带能随时自动调整角度，贴合髋骨，并且最大限度地分散转移背包的负重。自动贴合背负系统可以使背包自然地配合身体的活动，无论是徒步，登山还是滑雪，这一设计都能配合你身体的运动。始终将重心保持在你希望的方向，有效的减少了体能上的消耗。其独特的背负系统让你无论在何时何地都能昭显与众不同。腰带枢轴通过负载固定带控制转动，不仅能够自动贴合身体，而且在平路上，它可以提供稳定的支架，而在上坡或者极限运动时能够避免背包晃动。超柔软的预先成型3D肩带和腰带为你提供最舒适的背负感受，在接触身体部位采用了无皱热压技术，取消了缝线避免磨损皮肤。

支架

整一个就像机器人骨架。

把大包打开就能看到暴露出来的碳纤维板和单根的7075-T6支架的连接点。  （ 注释：T6 是一种热处理工艺，为了使金属表面产生淬火层，达到更高的硬度。一次T6 热处理要花二十多个小时。）

通过示意图可以了解到这款背负的是可以左右滑动的。

调节尺码：
（上面就提到过北美背包品牌更加注重舒适，尺码大部分是微调。）

只能调节两格子

肩带的特性：

细节：

大口收纳：

顶包和腰包转换
先拆下顶包

从顶包内侧拉出两条腰带

就可以直接变成了一个腰包了

这个腰包的空间是足够的。放一件T-Short 、钱包、手机、相机、甚至IPAD都绰绰有余。

除了B75本身上的一些功能外，我还DIY了下。
美国的O包可能很多驴友都很喜欢，除了轻量化，和时尚的外形。还有让很多人都喜欢的小设计—登山杖随行系统，作为O记的专利设计，我不指望GG也做上这个系统，那我就自己制作了一个GG登山杖随行系统

其实制作起来非常简单，只需要一根半米的弹力绳和半米橡胶管，成本就5块就能搞定。

这样在徒步时不想用登山杖就能随手不用卸包就能挂在包上了。

很抱歉，迟到的更新，6月份会深后一直在外，没能及时更新，辜负了磨房各位对我的信任。

实地测评路线：

云南-丽江–哈巴雪山–梅里雪山内转经

测试时间 ：15天

测评人员ID：路客*ruson

测试地一：丽江—哈巴雪山 2011-5月

在丽江，做为一款75L的大型背包，把我半个月的行头全给装下了。重量达到了20公斤，但是依然能让我背在身上感觉身轻如燕。

到云南攀爬哈巴雪山原本做为我此行去云南最主要的目的地之一。结果天气原因未能登顶。
为了测试这款包的负重爬山的性能。

测试结果： 虽然我们在出发前做了减负，减到10公斤左右（两个人的物资集中在这个包里），背在身上基本上没有什么负重感，但是在攀升到3800海拔，负重带来的结果就是让我高反。在大本营从下午2点睡到第二天的凌晨。

 

LZ很用心，GG很强大~

测试地二：梅里雪山内转路

参加人员：来自广州的斌哥，来自台湾的嘉容MM，路客

通往西当村和永宗村的一条小路，到处都是悬崖和荆棘。

在通过悬崖地段时这款包能紧贴背部，保持平衡。保障徒步的安全。

但是在第二天的穿越尼农大峡谷，巴图鲁反应出了他的缺点。

因为这天的行程多为坡度较大的山路，我们经常要测试攀爬。而巴图鲁可移动的肩带，在你侧身时，包的重量就随着肩带移向下方，造成重心不稳，差点造成侧翻。

但是他的腰带不得不提。在连续两天的重装负重行走，腰带贴合的很好，没有出现之前的包磨坏夹克的问题。
放在地上，是不是和其他的包比起来更加性感。

总结：1、BALTORO 75L 在背负性能方面有着无可挑剔的优势，不管在贴合性，还是重量的飞散上，走的都非常完美。
2、但是面料上选择上经过试用发现可能有些偏薄。（在从德钦回香格里拉的班车上，B75以及磨了一个洞。PP稍后稍后上传）
3、可移动的肩带变成一个鸡肋。在平路上徒步，非常舒适，但是在攀爬时重心会造成不平衡，很容易失去重心。

本文转载自 磨房 作者: 路客*Ruson