一直以来,ALTRA的越野跑鞋产品矩阵是以使用距离来划分的,King MT、Superior、Lonepeak、Timp、Olympus每个系列都以不同的中底厚度来应对不同的使用距离,但相应地鞋重就会增加,这就形成了缓震与轻量不可兼得的局面。但是,新发布的MONT BLANC跳出了这个产品矩阵,打破了缓震与轻量不可兼得的局面。
勃朗峰是阿尔卑斯山的最高峰,可以说是欧洲户外运动的发源地,环勃朗峰越野跑(The Ultra-Trail du Mont-Blanc)更是越野跑者心中的神圣殿堂,ALTRA冠以勃朗峰之名,可见对这款产品报以很高的期望。
MONT BLANC给我的第一感觉很像Olympus,但细看下来又不像了……鞋面的红色很亮眼,是辨识度很高的荧光红,照片表达不出来。
鞋面由两种材质拼接,前半部分是轻薄的双层网布,后半部分是单层透明网纱,兼具轻量透气速干性能。后跟外侧预留了方面穿脱的提环和固定ALTRA自家的防沙套的魔术贴,防沙套前挂环取消直接勾在鞋带上,这一点与Lonepeak 6的设计一样。
在鞋头外侧没有包胶来进行防踢保护,只有一些装饰性的贴胶暗纹,在鞋头内侧贴了一圈衬布进行补强支撑。鞋面内侧脚背位置使用了三角开孔的人造麂皮来支撑并在收紧鞋带时提供包裹感。
后跟没有港宝,只在内侧填充了两块不大的海绵,跟杯内侧同样是人造麂皮材质。在外媒的测评中都提到了MONT BLANC掉后跟的情况,我在测试中感觉并不是太过明显,后跟的包裹感不是很强倒是真的,如果有掉后跟的情况出现,可以尝试把最后一个鞋带孔穿上或者使用跑者结,掉后跟的情况会有改善。
鞋舌为单层透明网纱+热帖TPU+人造麂皮复合材质,轻量和透气性能满分,但基本不能分散鞋带的压力,鞋舌两侧有弹力布连接中底作袜套式固定,弹力布弹性不强,仅能固定鞋舌不偏移走位,并不提供包裹性能。鞋带为圆条形鞋带,混织了反光材料使得鞋带的摩擦力很好,但鞋带没有太多的延展性,鞋带系结位置会有勒脚背的情况出现,更换有弹性的扁鞋带能够改善这个情况。
打光可以看到单层透明网纱有多轻薄,总体来说,鞋面就是以轻量、透气、速干的竞速跑鞋思路设计的。
MONT BLANC楦型依然是ALTRA的核心科技FOOTSHAPE™契合脚型技术,让脚趾可以在鞋仓内自然放松不受压迫,预防摩擦导致水泡和脚趾顶到鞋头造成黑指甲的情况。
而FOOTSHAPE™契合脚型技术又分为三种不同的楦型,以不同的宽度分为:ORIGINAL、STANDARD、SLIM三种,MONT BLANC为STANDARD楦型,脚感没有Lonepeak宽松,但脚趾仍有足够的活动空间。
在尺码选择方面,我平时路跑鞋穿41码,越野跑鞋一般选大一码预留脚部膨胀空间,MONT BLANC穿着合适,脚背包裹感明显同时脚趾左右和前方仍有富裕的活动空间。
MONT BLANC中底为EGO MAX泡棉,前掌和后跟厚度均为30mm,使前掌与后跟保持与地面相同的高度,利用人体自然跑姿来减轻对身体的冲击,这就是ALTRA的BALANCED CUSHIONING™平衡缓冲技术,中底捏上去就是韧弹的的感觉,上脚后有后跟比前掌低的感觉,实际跑动时有缓震感但不会非常软,回弹脚感很好,中底内没有INNERFLEX预制网格凹槽,中底弯曲相对要更费力一些。
大底采用Vibram Litebase技术大底,根据Vibram官方资料显示:“Vibram Litebase技术通过将大底厚度减少50%来减少鞋底总重量的30%,同时保持Vibram大底在抓地力和耐用性方面的质量。”MONT BLANC大底设计做了大面积的镂空,更加将重量大幅度减轻,在前掌跖骨下方的大底设计有助于蹬地发力,这也是ALTRA的自然跑姿的理念,后跟大底为三个三角形设计,用于制动。齿耳高度为3mm,适应大部分的越野路面。大底配方没有进行标注,在实测中大部分路面都能够咬住,外媒测评和Vibram都表示为Megagrip配方,但实测下来在回南天的瓷砖上打滑比较严重,硬质湿滑路面(特别是有青苔的水泥路面)抓地表现并不像我以往穿过的Megagrip大底的表现,而且感觉要比Megagrip配方的V底更耐磨……
EVA鞋垫镂空,用于轻量透气排水,从足弓开始到后跟有较高的侧墙用于支撑包裹,是一双设计很好的鞋垫,但……后面再说……
MONT BLANC单只42码重量为263g,刷新了我鞋柜里最轻的长距离越野跑鞋重量,可见MONT BLANC针对轻量化的各种设计是有效的。
实测部分:
第一次实测是崩溃的……
因为……
左脚鞋头内的衬布还没开始跑就开始脱落了……在拍开箱时已经有一点开边了,但实在是没想到那么快就脱胶了,脱胶后脚趾会碰到衬布有异物感,很不舒服,希望我所出现的状况只是个案。
这是右脚鞋头完好的衬布,好像也有一点开边……
第一次测试,天气中到大雨,路面湿滑,MONT BLANC在大部分路面中都保持了很好的抓地力,只在一段有青苔的硬土路面上坡发力时有打滑情况,而在其余的路面表现都很好。
当鞋子完全湿透后,状况开始出现了,估计是为了提升脚感,鞋内中底布之上加多了一层EVA作为缓冲,而鞋垫也是EVA的,在湿水之后摩擦力就开始下降,当下坡前掌做制动时会鞋垫就会滑动最终堆叠在一起,以往我测试过的越野跑鞋也有出现过同样情况,一般我都是更换OrthoLite鞋垫解决,但ALTRA这独特的楦型比较难找到替换的鞋垫……只能上胶了……
第一次测试完之后本打算用鞋胶抢救一下鞋头支撑衬布,发现已经脱落得太多,干脆全撕下来,已经没有心理负担了……鞋垫用鞋胶粘死固定,再实测看看表现
第二次测试比第一次测试距离更长,爬升更大,路面情况更丰富多样,天气为雨后,路面湿滑泥土松软,MONT BLANC在测试过程中大部分时间都表现出良好的抓地性能,甚至在没过半只鞋的烂泥急下坡时也保持了一定的抓地力,只在青苔混凝土路面和有水的岩石上会打滑。撕掉了鞋头支撑衬布似乎没有对性能有太大影响,似乎中底的侧墙能够承担一定程度上的脚趾保护功能。鞋垫粘死后即使MONT BLANC踩进了水里湿透也没有出现鞋垫打滑的情况,但回家清洗时鞋垫还是能撕下来,还要换一种更牢固的胶才行。中底在测试中的缓震和回弹表现值得肯定。MONT BLANC在第二次测试中的性能表现很好,帮我刷新了测试路线的个人最快用时。
MONT BLANC是ALTRA对越野竞速跑鞋的一次尝试,跳出了ALTRA原有产品矩阵的固有印象,打造出一款轻量化越野竞速跑鞋产品,当ALTRA以勃朗峰之名命名这款新产品时,我心里满怀期待,毕竟之前使用过的ALTRA产品表现都非常优秀,第一次测试时MONT BLANC的表现中与我的心理预期有一点落差,但将发现的问题进行修正之后,MONT BLANC整体综合水平还是较高的。
MONT BLANC身上的种种设计都是围绕着轻量和竞速的大方向去打造,其设计也行之有效,但为了达到以上的目的确实有所取舍,而这些取舍是否值得,相信每个用户心中都有一杆秤,希望在BOA版本的MONT BLANC能把出现的不足弥补。
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