adidas terrex swift r gtx 阿迪达斯山地越野鞋测评报告
本期的测评品是阿迪达斯新款的terrex swift r gtx山地越野跑鞋,评测活动是由@GearKr 与@阿迪达斯户外 两家联合推出发起。有幸成为本期两个测评名额中的一员,感谢各位活动主办方!
测评信息:
01.测评者:体重63kg
02.测评品:adidas terrex swift r gtr阿迪达斯山地越野鞋/41码
03.环 境:柏油路、砂石路、泥土路、草皮、草坡
04.方 式:无负重柏油路、负重综合路况(越野马全装备,总重5升)
05.地 点:北京
06.属 性:山地越野鞋/M17389
07.版 型:常规
08.重 量:654g
09.颜 色:完美蓝/一号黑/太阳能蓝2
10.材 质:织物及合成革混合面
11.吊牌价:899元
特点、功用:
01.衬 里:复合GORE-TEX®
02.鞋 面:GTX面料
03.中 底:采用adiPRENE®高度减震材料,提升舒适性能及减震。
04.大 底:采用防滑Traxion®科技,强大的牵引力可以为使用者在户外复杂的路面提供更完美、更稳固的抓地力。
05.技术特征:防滑Traxion®、adiPRENE®高度减震材料、复合GORE-TEX®
开 箱:
adidas terrex swift r gtr到货第一时间的开箱,打开盒子一双很帅气的鞋就跳到了你的眼前, 因为这个蓝色真的很抢眼,一种跳入眼睛里的感觉。其主色为黑蓝两色看似保守但绝不失活跃,看到就有种让人想动的感觉。配色大方、造型扎实大气。尤其是大底的设计很漂亮动感十足,足以凸现他山地越野的属性,辨识度很高。
阳光下帅气饱满充满阳刚之气的adidas terrex swift r gtr,慵懒的阳光之下随时准备踏入山间赛道的那一抹亮蓝。
阳光下阿迪达斯的LOGO总会恰到好处的出现在你的眼前,阿迪达斯标志性的三道在鞋的侧面,当然不止是装饰让谢看起来更野性,他的作用是在侧面给些更有力的支撑并且在系好鞋带后给通过鞋帮给脚部以良好的包裹与支撑。
下面我们来看一下adidas terrex swift r gtr的基本数据,我们会用到以下的工具,电子游标卡尺、激光尺(测距仪)、电子秤(精度为一克),因为鞋的长度超过了这只游标卡尺的最大长度,所以接下来的测量中会用激光尺来测量鞋的长度。
重量测量:测量的顺序分别为左脚重量、右脚重量、一双的总重(我很喜欢用实在的数据说话,所以每次的测评我都很看重各项数据,以及个项数据的正确程度)。
先是左脚
再看右脚,结果是两只鞋分毫不差,同样的重量数据
这样总重也就还无悬念了,精准的654g。透过上面的三个数据我们可以看到两只鞋的重量是丝毫不差的,这个足以说明阿迪达斯的用料很是讲究以及做工控制的很严格,正是因为有了这样的严谨才会做到随机拿到的测评品有如此精准的重量。
接下来我们看看其他的测量数据(文中的测量数据仅作参考,实际数据以厂商公布为准)以及各个部位精细的做工、绗缝工艺与其细节。
脚掌宽度(10.6cm),大底的最宽处。
弓底宽度(15cm)一大底的最窄处。
足跟宽度(80cm),后面我们会说到这个大底鞋跟的设计。
鞋的后端通高(11cm) 鞋的前端通高(4.6cm)
鞋的通长(28.1cm),因为游标卡尺的长度较短,这里只能使用激光测距仪来测量鞋的长度,将激光的发射点定在测距仪的顶端。实际的长度应该是28cm因为激光束从卡片的后面射出的,所以还要将卡片的厚度计算中内。
左边的鞋垫20g
右边的鞋垫依然是20g。
这里是毫无疑问的40g,不出意外和鞋的结果是一样的,很精准没有误差。鞋垫还有抗菌吸湿的作用,更干爽。
一只鞋撑
另一只鞋撑
两只的重量
透过鞋垫与鞋撑的重量数据,让我们再次看到来自阿迪达斯的精准,连一只小小的鞋撑也控制的如此精准。这里顺便说一下鞋撑,他的材质是降解的,这也就是说我们得到一双很棒的越野跑的时候不会对环境造成影响或是破坏。
其他细节:
adidas terrex swift r gtr的内衬使用复合的GORE-TEX®增强版防水材料,重量轻舒适度好减少穿着者的负担,并可持久的的维持脚部的干爽。
去除鞋垫的鞋底
拿掉鞋垫的下面我们可以看到下面平时不注意的绗缝细节,这里的针脚一样的细致,没有一点多余的线头。
无处不在的精美LOGO
精致精细的绗缝,即使放大也可以无懈可击。精细的绗缝制作保证了整体的完美与平衡,可以确保使时将adidas terrex swift r gtr的性能发挥到最佳状态。鞋面的用料采用网眼式的透气结构,透气性能很不错。当然不止透气效果不错,面料的防水效果也是很棒的。
富有冲击感的根部包裹并且向前延伸到了足弓部位,非常厚实妥帖,提供完完美的保护。
同样做工精细的足间部的全面包裹
这里是更大比例是细节放大。
透过以上这些各部细节的局部放大我们可以清晰的看到,在制鞋中很关键的绗缝,处理的非常的完美,每个针脚都非常的细致,每一处的转折都是如此的协调一致。精致精细的做工让你更放心的将喜爱的运动交给他来保护。
adidas terrex swift r gtr的鞋舌采用的是一体三角片式,即鞋舌与左右两边的鞋帮上融为一体的,这样的方式可以有效防止运动的过程中被带起的沙石从进入鞋内,避免运动中的伤害。
这个提带我很喜欢,这样的设计中穿鞋时会方便更舒服,当然他有另一个用途,就是可以挂在你的装备袋或是背包上这样取用更为方便,如果你要注意用记得配个登山扣。
大底细节:
大底,鞋的发动机
大底,完美的曲线
霸气厚实的前端
大底上精美的LOGO
扎实的大底全景亮相
山地越野的大底设计很有特色,由于要适应复杂的路况要兼顾泥土路、砂石或是碎石,这里adidas terrex swift r gtr使用了大钉式的造型设计,这样的设计可以非常有效的更好的抓牢地面,增加鞋与地面的整体切合度。并且大钉的好处在于不会被细小的石块或是泥土阻塞鞋底,这样在复杂的环境中大底也可以随时保证有良好的通过效果,从而大大提高舒适度与安全性,可以让你纵情奔跑于更崎岖的山路上。
透过以上大底的细节我们可以看出大底的设计与其他鞋款的大底有所不同,尾端的造型不是平直的过度而是向上出一个V字形的凹槽然后再向上提起,也就是说大底的脚跟部位分为两段,这个设计中稍后的路跑实测中表现很好。
鞋带,我喜欢叫捆扎系统
拉扣封闭式的鞋带非常的方便安全系带更迅速,拉扣封闭式鞋带在使用时因为有锁扣的配合可以完全避免松脱,前端的皮筋可以很方便的将多余的部分收纳,这样你就可以纵情奔跑了。
鞋带的锁头细节放大
鞋带的锁扣细节放大
拉扣封闭式的鞋带简洁明快
鞋带的绑缚细节放大
这里因为是鞋带拉动最多的地方,所以在最后一个带孔处的里面多加了一个附件,这样既减少了对带孔的磨损也使得鞋带的拉动更为顺畅,这个设计我很喜欢。
上脚的效果非常好(拍于无负重公里慢跑),由于是新鞋,没有把鞋带系的太紧。一双鞋的适脚性如何,取决于鞋楦的开模,而这双鞋对于脚的包裹性极佳,41码的鞋穿在脚上看着比其他的鞋要显得小些,鞋型非常周正。脚掌的宽度的比例控制的不错很适合脚掌运动时的状态,足弓的部位的支撑很贴合,在公路慢跑时主要是要细致的去感受大底的软硬度、脚与鞋之间的磨合度,还有就是前脸折合度也就是在运动时鞋面脚背处的褶皱是否会影响到脚背的舒适度。
这双鞋的包裹性非常好,脚穿到鞋里面很贴合,这个主要是得益于鞋楦的准确以及良好的做工,还有前面提到的鞋跟部那个提带让穿鞋变得更方便,而且其大小很合适哪怕是戴着手套也没有问题。而足弓部分的支撑也是很舒服的,这样做跑动的时候尤其是复杂路况的时候可以消除地面反作用力的传导,更大程度上减少伤害提高防护。
刚刚拿到鞋的时候用手去试大底感到比较硬,这个是源于我正在用的一双越野跑鞋,但是在实跑的过程中感受到其实并不会过硬,反倒是这个硬度可以很有效的辅助脚掌,在脚离开地面的时候鞋底的回弹很好。正是得益于这样的回弹效果让脚掌的舒展更加有效来进行下一次的着陆。
鞋面前脸在跑动的时候会自然的产生褶皱这个是正常的现象,但是如果这个褶皱出现在不应该出现的地方就会干扰到脚的运动动作,而这双鞋的褶皱过渡的刚刚好,在跑动的过程中几乎感觉不到褶皱的干扰,这个是我很喜欢的地方之一,跑起来的时候很舒服。
拍于负重综合路况跑(越野马全装备,总重5升)
透过上面的两张图我们可以看到出现的褶皱是比较圆润的,并且褶皱很小很规则而不是生硬的V形褶皱,只是因为这样使用才会在跑动中不会对脚的动作产生干扰。
接下来我们说说我喜欢的大底,最明显的特征就是脚跟部的两段式设计,不止看着漂亮。在上坡下坡时这个两段式的设计有着很棒的效果。大底的通体扎实、厚实,这也就保证了他为我们提供了良好的减震与防护。鞋跟部的仰角部分在下坡的时候可以有效的去增加鞋与坡面的贴合,这样可以尽可能的保证下坡跑的时候更加安全,在下坡的时候也是一样的效果。这个部位是大底里面最厚实的部位,尤其是在下坡的时候可以清晰的感觉到鞋底的反馈。
透过上面的简图我们可以清晰的看出阿迪达斯的大底与其他大底的在下坡时的区别,更好的贴合路面,更安全的两段式。
大底的花纹在土路上跑动的时候,较深的鞋底花纹像鞋钉一样可以轻易的将你稳定在地面上,然后又可以从容的使鞋离开地面,先要体验一双鞋的大底是否有良好的稳定性,不止要看其花纹的设计,还要在路感清晰的公路路面(柏油路面或是混凝土路面)慢跑, 因为在公路上跑动可以非常明显的感觉到鞋底来自地面的力量反馈,公路路面的跑动中这双鞋有着很不错的反馈,跑起来摩擦力较大,这样可以使得你的脚可以迅速的离开地面完成一个又一个的往复循环。
除第一次没有系紧鞋带,其他的实跑都正常的使用系带,鞋带的设计不错,我正在使用的越野跑鞋也是同样的系带方式。
一体式的鞋带更纤细,使得鞋的整体结构更加简洁。使用起来很方便,拉动顺畅。个人认为这样的鞋带不止是使用起来更方便,在剧烈的跑动中也会更加安全,因为不会有鞋带松脱的顾忌,跑起来会更多一分安心。在比赛的时候可以使用别针直接将电子计时芯片别在鞋带的中段。
adidas terrex swift r gtr的外观设计很扎实,粗旷但绝不失精细,用料厚实考究。由于使用了多种新技术以及特有的技术(防滑Traxion®、adiPRENE®高度减震材料、复合GORE-TEX®)在内,使得鞋的综合状况很完美。颜色的搭配,虽然只有蓝、黑两色,但是颜色的错落的搭配使得鞋的整体配色 很是抢眼。上脚的实跑最直接最喜欢的感受就是adidas terrex swift r gtr即使是新鞋,但鞋与脚的磨合期几乎为零,他是一双非常适脚的鞋,真的不需要更的多磨合就可以直接带着他踏上赛道,让你有上佳的表现。
还有当你拥有了一双新鞋的时候一定要记得为他准备一个专用的鞋袋,这样可以更方便的收纳他,并且在你外出比赛的时候携带起来更便捷、更易于整理。
在装鞋的时候要记得是鞋头要向外,因为当我们拉上拉链的时候我们会将袋子提起,所以要鞋的大头向下(鞋跟部)。
要选用鞋袋上面有透明窗的,这样你就可以轻易的辨别出这里装的是你的哪双战靴。
这里我们顺便说一下脚部长度的正确测量方法:
这里要注意:
1.双腿平直站立,勿蹲、勿坐,有人辅助测量时最好的。
2.体重要均匀的分配于两脚上,不要左右摇摆。
3.两只脚都要仔细的测量,脚掌要完全放松。
由于人的生理特性原因,我们两只脚的长度是不一样的,仔细测量后以最大的长度为选鞋的依据。adidas terrex swift r gtr的实跑测评就此告一段落,在我接下来本年的最后3次越野马拉松,我将带着adidas terrex swift r gtr去完成,首先是10月12号无锡、黄泥川、杭州…希望在赛道上他会有更好的表现。
adidas terrex swift r gtr 是一双堪称战靴的上佳山地越野跑鞋。
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