尺有所短,寸有所长—MAGFORCE MM1腰包对比测评(三)
三、 携行感受
在讨论两个包具的携行感受前,先重点介绍一下两个包具的MOLLE系统。MM1包和甲虫包都使用了MOLLE系统作为主要的固定方式。如图,MM1包使用了两根固定在包顶的MOLLE织带,并在每条固定位置缝制了2个金属环扣进行限位固定。
而甲虫包则采用了传统的无间隙MOLLE织带加3条活动的MOLLE连接带组成。
两种方式各有千秋,MM1包的“简易型”MOLLE系统能快速方便的进行拆装,作为腰包使用时,能非常方便快捷地从腰带上挂上取下。而且,该包的MOLLE带除了常规扣外,还设计了一个“对折扣”,可以通过将MOLLE带对折后形成扣环,将腰包调整为接近腿包位置的“下挂式”。
经过收到测评包具到发文这一周多的试用中,“对折扣”的设计可以说是让笔者为之赞叹不已。除了可以方便的进行挂载卸下外,更妙的是“对折扣”使腰包位置整体向下移动,很好地解决了许多网友担心的“开车时腰包别扭”的问题。
如果担心挂载的牢固问题,MM1包还在两个金属环扣之间留有固定的织带空隙,可以将腰带穿过其中实现固定挂载。
而甲虫包作为腰包使用时,挂载的便捷性就大大不如MM1包,MOLLE织带穿孔引线较为复杂,笔者在实际使用时,几乎都是使用外腰带进行挂载,否则在遇到机场等较为严格的安检时,免不了当着安检小姑娘的面“脱衣解裤”,大有公共场合耍流氓的嫌疑。但甲虫包MOLLE系统的优势在于挂载高度位置的灵活性以及挂载的牢固性。
照片中,笔者就将甲虫包MOLLE织带调整到了不同的位置,其实,还可以利用MOLLE织带的不同穿法实现更多位置的挂载;而牢固性则不言而喻,当甲虫包作为附包外挂在主包上时,高密度的MOLLE织带完全可以确保主附包之间连接紧密、牢固,可堪“重”用。
(一) 腰包携行:
常见腰包携行有三个位置:一是身体前部。该携行方式一般见于横款腰包,包内放有贵重物品的采用此种携行方式能很好地保护财物安全性。(你眼前有没有浮现出你家门口卖瓜大叔的腰包?)二是身体利手侧。EDC腰包携行中,利手侧携行是最便于快速拿取包内物品的携行方式。三是身体侧后方。该携行方式一般见于执行任务中背负多功能腰带的军警人员,由于利手侧位置一般配置主要武器,因此腰包等携行包具一般置于身体侧后方。本次测评中,笔者仅以利手侧携行方式进行对此测评。
首先是携行外观。
(笔者太丑,真人照欠奉)
从笔者个人体验来说,MM1包相对较为精致、小巧、低调,符合腰包的定位,而甲虫包则较为明显,甚至有些略显夸张。
其次是静态携行感受。
静态携行时,无论是腰带穿过腰包正中位置实现正常挂载还是使用“对折扣”实现低位挂载,MM1包对身体的贴合性都较高,但可能由于包具面料较为挺括,包具向外凸出似乎比较明显。甲虫包在静态携行时,贴合度也较好。但由于该包具空间较大,如果内容物较多较重,或分配不合理时,外倾较为明显,影响了携行舒适度。例如,笔者曾将机械棍通过魔术贴束带固定在甲虫包的主包内外页的隔层中,就明显感觉到包具外倾的拉扯感,后来笔者将机械棍固定于主包内页隔层后,拉扯感就轻了许多。另外,该甲虫包由于笔者使用时间较长,包具面料已不甚挺括,所以内容物较少时携行体积较为扁平。
动态携行时,笔者同样在两个包具装载了一块10000毫安时的移动电源进行测试。在步行状态下,MM1包身体贴合度较好,无明显甩动感,不需要用手扶护,即使使用“对折扣”挂载位置较低时,也没有体会到明显的甩动感。甲虫包在挂载位置较高(即包具装载物品后重心离挂载点较近)时,身体贴合度较好,无明显甩动感,但挂载位置较低时,由于包具自身较长,就会感到有明显的甩动感,但不影响步行。在跑动状态下,MM1包和甲虫包都存在甩动问题。当然,甩动幅度肯定与挂载位置、包具自身体积和内容物质量、放置位置和固定方式有关。就笔者常规携行感受而言,两个包具在跑动状态下均需用手进行扶护。
(二) 附包携行:
MM1包和甲虫包作为小型包具,都可以通过MOLLE系统与挎包、背包等大型包具相连接,从而作为附包拓展主包的总体功能性。笔者将两个包具分别连接了到COMBAT2000的信使挎包和某品牌3D包上进行了对比测试。
连接方面,MM1包和甲虫包都实现了MOLLE连接时较好的兼容性,MM1包连接时宽度占用2格MOLLE固定带;而甲虫包则可以随意调整MOLLE束带的连接根数,最多占用3格MOLLE固定带。
作为挎包附包来看。由于包具体积较小,MM1包都可以很好地与挎包“融为一体”。
而体积较大的甲虫包作为附包连接上后则显得较为臃肿,若甲虫包内装载物品较多的话,甚至会产生主包“不堪重负”的感觉。
作为背包附包来看:
MM1包作为3D包附包携带时显得较为小巧,更适合装载一些需要经常取用的小件物品,对3D包的整体容量增加没有较大的实质性改变。
而甲虫包连接到3D包后,体积上可以说实现了“最佳身高差”,同时,也可以充分发挥出它较大容积的优势,有效增加3D包的容积。
最后需要补充的是,当MM1包作为附包携行时,若包内物品较多较重,可能会包体“前倾”影响美观。此时,只需调整MOLLE带穿行方式即可有效改善。即从MOLLE束带的最顶部开始穿第一根固定带,穿过后,束带一定要穿过包具上的金属扣环,随后再往下穿2根固定带,然后再穿过包具上的金属扣环再扣紧。就能确保附包与主包牢固连接,不会发生“前倾”现象。
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结语
《楚辞·卜居》有云:“夫尺有所短,寸有所长,物有所不足,智有所不明,数有所不逮,神有所不通。”MM1包和甲虫包,正如“尺”与“寸”一般,各有所长,也各有所劣,而最重要的,是如何扬其所长、避其所短。就笔者个人而言,MM1包是低戒备状态下轻装城市EDC携行的好选择,轻量、小巧、挂载方便,还有较好的防水性;反之,如果需要装载更多装备,也不介意装卸复杂性及承受更多重量,甲虫包则更有优势。
最后,再一次向耐心看完这篇又臭又长的评测文章的各位看官致以笔者的敬意。水平粗陋浅薄,文中多有“不足”“不明”“不逮”“不通”之处,恳请批评赐教。
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七千余字,字字手打。
首发旗客,未投他处。
如有伯乐,用稿请联。
多有不便,敬请海涵。
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