Karrimor/凯瑞摩 X-Lite 40+5L登山包测评报告

Karrimor（凯瑞摩）LIGHTWEIGHT X-lite 40+5超轻登山包。

 

 

一、产品介绍

1. 体验产品的名称： Karrimor（凯瑞摩）超轻登山包

2. 型号：LIGHTWEIGHT X-lite 40+5

3. 体验产品的图片

 

 

4. 产品信息

– 制造商：KARRIMOR公司

– 制造商网址：http://www.karrimor.com/

– 款号：1SS09N004

– 颜色：亮蓝/炭灰

– 容量：40+5 L

– 重量：1068 g

        692 g（卸除F型支架后）

– 特色：全新结合轻量F型支架

可拆卸F型支架以及髋部护带

预成型的髋部护带

内置水袋及饮水管设计

背带顶上调节护带

可滑动的弹性胸部护带

可扩张上盖

上盖内附小口袋

侧方收缩织带

易提握把

登山小配件悬挂系统

– 产品描述： KARRIMOR公司是英国老牌背包制造商，2006年，Karrimor刚一推出X-lite系列背包，其创意的设计，就让该款背包在腓德烈港户外用品展（欧洲户外行业最高水平的专业用品展览会，也是全球最具影响力的顶级专业户外用品展览）上获得开幕大奖。

2009年，X-lite系列经过再次开发与设计，以极致的超轻设计推出全新产品。结合Karrimor Alpine系列产品的F-format科技，完美结合了功能性、耐用性以及舒适性，推出极轻量的新产品。无论是跑步，踩自行车，登山，还是露营，X-lite系列产品为各种活动提供了最理想的选择。

– 产品价格：市场价 1250元/体验价 395元

 

二、 体验人信息

– ID：碧海•蓝天

– 年龄：70后

– 性别：男

– 身高/体重：172cm/75kg

– 户外经历：本人是徒步爱好者、户外装备爱好者，参加户外运动时间3年，喜欢登山、露营、徒步、溯溪、穿越、摄影等户外活动。主要在广东省周边参加户外活动，到过香格里拉、九寨沟、贡嘎徒步。独立性强，有一定的户外经验。

 

三、装备设计评述

我原来对Karrimor（凯瑞摩）背包比较陌生，上网查资料后才知道Karrimor是英国的老牌背包，创建于1946年，因其技术精、品质优、服务细而在英国被誉为“绅士品牌”。这款背包外观靓丽，做工精细，真可谓是低调的华丽，英伦风范！

 

（一）背包外观

背包从包裹里拿出来的样子

 

 

这款背包是亮蓝配碳灰色，非常靓丽的颜色，包身显得瘦长，我很喜欢这款背包的外观，几乎是一见钟情！以下是将背包装填饱满后拍的照片。

背包正面

 

 

背包侧面

 

 

背包背面

 

 

（二）背包自重

作为一款轻量化的背包，大家自然很关心这款背包的自重。

 

 

经过实测，背包的重量大约是1050g，与标称的重量1065g差不多（当然，手提称的精度不是很高，有一定的误差）。

 

（三）背包细节

接着看看这款背包的细节。这款背包的做工非常好，缝线均匀、对称，没有任何线头、毛糙的地方。

背包的吊牌，上面参数写的很详细，还有电话防伪认证码。

 

 

Karrimor很注重展示自己的品牌，背包多处有明显的Karrimor标志。

 

 

包盖上清晰的LOGO。

 

 

胸带上的LOGO。

 

 

这款背包所用的扣件质量都非常好，扣件接合紧密牢固，顺畅方便，收放手感好。扣件上都有LOGO。

 

 

背包下部的X-lite系列标识。

 

 

背包的登山小配件悬挂装置，方便挂置登山杖、冰镐等器材。

 

 

侧面的收缩织带，水袋出水口，收缩织带、扣件的质量很好。

 

 

“目”字收紧扣。

 

 

背包侧面下部的“之”字形收紧带，拉起来很方便。

 

 

背包下部的半圆形挂环是用来挂登山器材的。

 

 

 

腰带侧面。

 

 

换个角度看会更清楚些。包底的用料厚实也较耐磨。

 

 

可拆卸的髋部护带（腰带），但腰带与包体连接处较单薄。

 

 

腰带的扣件做工精细。

 

 

背包上盖采用了可扩容设计，通过 “目”字扣调节，可方便调节背包上盖容量的大小。重心带也通过“目”字扣来调节。

 

 

易提握把，使用方便，提握手感好。

 

 

上盖使用了防水拉链，拉链顺畅，拉链两侧设计有抓手环，非常人性化的设计，使用起来很方便。

 

 

上盖掀开的样子。

 

 

上盖内附小口袋，用了普通拉链，也很顺畅，手感好。

 

 

主袋内预留了放置水袋的位置，两侧均有出水孔。

 

 

背包内部设计简洁，除水袋仓外，没有其他分隔。

 

 

（四）背负系统

一款背包除了外观及用料，背负系统也是至关重要的，只有背得舒适的背包才是一款好背包。当然选择一款合身的背包也很重要。

这款背包背负系统采用了F型支架网面结构，网面式背负系统最大的特点就是它在背负者的后背和背包之间形成了相当的间距，从而可以使空气自由流通，保持背负者的后背的干爽。减少排汗量，达到节约体力的目的。

 

 

肩带设计有齿状凸起。

 

 

背部是网面结构。

 

 

可能是基于轻量化的考虑，腰带设计得很薄。

 

 

背板为可拆卸的F型支架。

 

 

拉开包内的魔术贴就能很方便的把背板拆卸。

 

 

拆卸出来的背板。

 

 

背板拆卸出来的背包显得很“软”。

 

 

四、实地体验

任何一款产品，没经过长时间的使用，作出的评测都是片面和肤浅的，背包没有经过长时间的背用，也是不能充分了解其性能，至多是对其表面上的了解，因此，在使用将近一个月的时间就对这款背包写出的评测是不全面的，不能充分了解其性能的。

（一）体验一，休闲一日行。

【寻找秋天的童话世界－帽子峰林场赏秋杏叶】

– 体验时间：2010年11月21日

– 天气状况：晴

– 体验地点：广东南雄帽子峰林场

– 地点描述：帽子峰林场位于广东南雄县西北部，北和西北部与江西省大余县接壤。

帽子峰林场无奇险之胜景，但有清静幽雅之环境。这里全年气候温和，雨量充沛，秋日成片杏叶金黄，冬季降雪，呈现出南方少有的雪景。林场远离村镇，层峦叠嶂，空气清新，是个“翠滴青山不染尘”的好地方。流贯全场的凌江河有六座梯级电站拦起6处各具特色的高峡平湖，山青水秀，又是一个泛舟垂钓的好去处。结现代文明与原始风光于一体，帽子峰海拔1058米，耸立于崇山峻岭之中，登峰远眺，或观日出，或览雾海，不亚于庐山、丹霞。

深秋，一些树，满树的叶子全都变得金黄，金色的世界，如童话般美丽。可是，好像这些树大都长在西北，需要长途跋涉……

去年，听说我们广东韶关南雄有很多的银杏树，到了11月下旬，帽子峰林场也是成片的满树的金灿灿，看到朋友拍的照片，真的很漂亮。我心也是痒痒的，特别想去看看那秋日的童话世界，拍一些漂亮的照片回来。

 

 

本次为一日休闲行，背包装了防寒衣物、炉头、套锅、2升水、大量的零食及2人午餐的食品，背负总重量约8kg。

 经过一个多小时的车程我们来到了帽子峰。

 

帽子峰林场。

 

 

深秋，河岸两旁的杏叶一片金色。

 

 

背着包包欣赏风景。

 

 

来到杏林。

 

 

这里好一派田园风光。

 

 

我的背包也是一道风景。

 

 

本次体验小结：

1.这款背包靓丽，背到户外就是一道风景。

2.背包装一日行的物品容量很充裕。

3.背包负重8kg，一日行活动，背负感觉舒适。

 

 

（二）体验二，两日穿越露营。

【艰苦自虐之旅－从石门台穿越船底顶】

– 体验时间：2010年12月4日～5日

– 天气状况：晴转多云，早晨大雾。

– 体验地点：广东船底顶

– 地点描述：船底顶位于广东省韶关市曲江区罗坑镇，属南岭山脉南支，海拔1586米，于英德和曲江交界处，为两地最高峰。2009年11月10日，中国国家地理杂志社发布了“寻找十大‘非著名’山峰”榜单，最终，广东船底顶等十座山峰成为佼佼者，船底顶也因此在驴界名声大振！

石门台位于广东省英德市北部，是广东省目前连片面积最大的森林生态系统自然保护区。从石门台穿越船底顶可以说是一条全面覆盖广东各种山地地貌的线路，囊括了丛林、溪流、湿地、碎石坡、巨石阵、悬崖、草坡等各种山区地貌景观，而且线路较长，可以说是广东目前为止最艰苦、最经典、最具挑战性的穿越线路，被视为广东省内驴友自虐的巅峰之地！

船底顶我已经去过多次了，每次去都有不同的感觉。虽然路途遥远，旅程艰辛，但那里风景秀丽，是值得驴友多去的地方。12月，已是初冬，想必那里的山坡已是一片金黄，于是和友人相邀再去船底顶，走一条新线路，也正好体验一下我的轻量化装备。没想到此行会是那么的艰苦，半夜还困在山谷的乱石坡里，险些迷路……

 

 

出发前，把这些装备都装进背包里。

这些装备包括：双人帐篷、自充气防潮垫、羽绒睡袋、替换衣服、保暖衣服、套锅、炉头、气罐、筷子、水杯、水袋（2升水）、茶叶、单兵净水器、头灯、手电、须刨、备用电池、打火机、毛巾、牙刷牙膏、雨衣（多用途）、救生毯、卫生纸、湿纸巾、垃圾袋、猎刀、两日粮食、备用干粮，对讲机和登山杖外挂。总重量大约11kg。

 

 

这款包的收纳能力非常出色，别看容量只有40+5升，实际上挺能装的。

装备全部装进后，打好包的样子。

 

 

穿越途中。

 

 

沐着早晨的阳光，我们穿过丛林。

 

 

到达了广东英德石门台自然保护区，这里山势险峻，到处是奇石美景，让人流连忘返。

 

 

我也在此留影。

 

 

大约往前走了3个多小时，到了被驴友们称为“巨石阵”的地方，只见山谷里布满了巨石，人仿佛置身于外星世界。

 

 

准备攀爬巨石阵。

 

 

背着这款背包攀爬巨石阵感觉并不十分吃力。

 

 

同伴先上去了。

 

 

人显得那么渺小。

 

 

攀爬完巨石阵，走下乱石坡，走向山下的平坑村。

 

 

下午3点多，来到山下的平坑村，到这里我们犯了一个致命的错误！

到村里跟老乡打听到船底顶还需要多长时间，老乡说还有2小时就能到了。我们相信了老乡的话，就往山里走去。其实再强的人2小时也无法从村子里到达船底顶的，从这里算起，一般人需要5小时才能到达船底顶。

这是群山环抱下的平坑村。

 

 

初冬的山里，天黑得特别快，走过平坑村，走到吊桥才是下午4点多，天色就已经暗下来。

 

 

再往前面走就是现在想起来都害怕，绵延数公里的乱石坡！

因为相信了老乡的话，以为很快就能翻过乱石坡，结果进入到山谷乱石坡深处时已经完全天黑了，我们只能摸索着前行。

夜里，我们在乱石坡里走错路，于是不停的找路、折返，队友还受了伤，大家的体力消耗过量，饥寒交迫，疲惫不堪，这一段路程简直是恶梦般！

我们已达到疲惫的极点，崩溃的边缘，真的不想走了，但当时四周一片漆黑，滚石不断滑落，没有一个安全的落脚点，为了通过这危险区域，只有咬咬牙前进……

经过大家团结互助，克服了种种困难，在乱石坡里爬了整整6个多小时后，最终在夜里1点多到达船底顶南坡，支好帐篷倒下就睡。Zzzzzzzzzzzz

 从来没睡过怎么香，从来没睡过这么沉！

一夜充足的睡眠，醒来时已经感觉不那么疲惫了。

早上起来，好大的雾。我拿出包包来展示一下。

 

 

吃过早餐，把东西收拾好了，给包包拍个靓照。

 

 

背好包包准备出发。

 

 

冒着早晨的浓雾穿行在山里。

 

 

翻过一个山坡，就到悬崖了！悬崖的侧面是万丈深渊，通过要十分小心。

 

 

背着这款包攀爬还很灵活。

 

 

（感谢队友站在悬崖边上，冒着生命危险为我拍下的照片。）

 过了悬崖又翻过了几个山坡，我们终于到达了船底顶！

 

 

不久，天空的云雾渐渐散去，太阳露出了笑脸。

 

 

 

此时，云海从脚下升上来，漫过山谷，漫过树梢，慢慢的沿着山脊飘了上来，一片一片，争先恐后的从我面前游过。轻纱般的云雾，如梦如幻，犹如置身于仙境，这或许是老天对我们艰辛付出的奖赏吧。

 

 

犹如梦幻般的仙境。

 

 

下完落日峰大草坡，别了船底顶。

 

 

船底顶真的很美，在这里奉上几张我拍摄的照片给大家欣赏。

 

 

本次体验小结：

1.这款背包完全能胜任2～3日露营的需要。

2.轻量化的设计，减轻了负重。

3.攀爬过程中，背这款背包灵活性不错，但包体些许有些晃动。

4.虽然只背负11kg的重量，但长途背起来不是很舒适，可能是背包腰带偏软的缘故，长时间背负后重量落到肩上。

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回家后，自己对背包做了些改进：

1.更换了厚实的腰带。

2.腰带与包体间增加了收紧织带。

 

 

中期使用评价等使用背包3～6个月后视情况再发表。

 

五、体验总结

（一）背包优点：

1.外观靓丽、大气、美观。

2.用料好，做工精细，细节出色，扣件、织带的收放都很顺畅。

3.轻量化设计，减轻了负重。

4.包盖的可扩容设计合理，背包的挂环悬挂登山小配件很方便。

5.用途广泛，无论是一日行，还是2～3日的露营活动，这款背包都能胜任。

（二）背包缺点：

1.腰带较软。

2.运动时存在轻微晃动现象。

3.负重轻（舒适负重10kg以下）。

（三）背包改进建议：

1.增加腰带与包体间的收紧织带。

2.选用厚实且重量轻的腰带。

3.个人建议包包最好配备一个防雨罩。

 

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