以备不时之需——小钢炮OLIGHT S2 BATON

 mugen  评论已关闭  7280

    文章开头,还是得再次感谢@GearKr 给予我这次评测OLIGHT S2 BATON的机会,因为能在数万粉丝朋友中被认可是件很不容易的事情~请收下膝盖。。。

    之前,我和好机友@屌研员 联合写过一篇纳丽德TA40的评测文章,而那次也是我的第一次。在文章开头,我有提到自己为什么会喜欢EDC(你才喜欢冠希哥),而在这,我觉得还是有必要再和大家分享下我的想法,因为这能让人明白,EDC除了新鲜、够B格以外,还实实在在的能在日常生活中为大家带来方便。同时,这也和OLIGHT S2 BATON的卖点息息相关。摘选如下:“我感觉自己是个相对心细,但又没什么安全感的人,所以常常会去想,当自己遇上一些紧急情况、麻烦事,或他人需要帮助时,能有相应的准备来应对。因此,我除随身带有强光手电以外,还备有甩棍、工具钳之类的小物件来以备不时之需”。

    言归正传:

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    刚拿到包裹时,说实话我心里有点没底。不大的包装盒、轻飘飘的手感,心想这货的性能能好?打开外包装后,一个透明塑料盒进入视野,上面的设计非常精致,且为全英文介绍,这貌似进口货的外观顿时又让人心生了好感。拆开包装,里面主要有三样配件:手电本体、手绳、说明书。

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    盒上印有OLIGHT S2 BATON的部分参数:950流明最高亮度、60天最长续航时间、142米最长照射距离;使用1节18650电池,或2节CR123A电池供电。

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    手电设计、做工非常棒。表面做了防滑处理,还刻有型号与序列号。

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    电源键采用侧按设计,日常使用时会比尾部开关更加顺手。

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    灯头采用了一颗型号为Cree XM-L2/U3的LED灯珠,最高亮度能达到950流明。并且除此之外,其还配有透光率高达90%的PMMA TIR透镜,能使光斑更加均匀。2015-12-15 09.02.16 1

    和S1一样,S2的尾部也拥有磁性设计,不仅能让你腾出双手工作,还能放在诸如引擎盖、门框、铁架等一些特殊位置为你提供照明。

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    由于尾部绳孔较小,因此厂家还附送了引线针,非常贴心!!

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    手电拆解。内部带有CR123A电池衬套(此次评测使用的电池是纳丽德的3V CR123A),可与18650电池交替使用。2015-12-15 09.02.45 1    OLIGHT S2 BATON共有四种输出亮度,单按电源键开机后,通过长按电源键来依次切换:950流明、400流明、80流明、10流明。而除此之外,其还设计有月光(关机状态下,长按电源键)、爆闪(开机状态下,连按3次电源键),和定时关闭功能(开机状态下,连按2次电源键,出现两次闪烁即可)。

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    10流明状态下和雅马哈R1的LED尾灯对比。2015-12-15 09.02.37 1

    950流明下,和奔驰GLA的氙气大灯对比。2015-12-15 09.02.34 1

    950流明,5米左右的树丛。2015-12-15 09.02.36 1

    光斑相当均匀,很适合日常近距离使用。

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    利用950流明照射屋顶营造反射光是我常用的办法。2015-12-15 09.02.40 1

    手电内设计有防水橡胶圈,据官方显示,其具备IPX8级别防水能力。

    最后总结下优缺点吧。

    优:符合EDC最重要的特征之一,小巧、轻便;设计简洁、做工精致;950流明亮度非常强悍,在夜间有足够的照明和震慑能力;功能齐备,多级亮度、爆闪、月光模式一应俱全。

    缺点:暂时没发现。。。嘿嘿嘿

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