始祖鸟Arc’Teryx Acrux FL徒步鞋之我见
原文Bryan Black,5/21/2015
笔者去年有幸参与了始祖鸟高性能鞋类产品线的发布会,并在前几个月进行了Acrux FL(原Alpha FL)徒步鞋的测评。
我拿到的这双鞋其实是样品,所以有一点值得诸位高兴一下,就是成品会比我拿到的更完善。在之前的2个月里,我还收到了一双Acrux2 FL GTX鞋,这双鞋我去年写过,是带可拆卸内胆的。但截止本文发表,我并没有足够的使用经验来对这双鞋做出评价,所以本文的重点还是对Acrux FL的测评。
在说细节之前,要回顾下鸟家的产品线,以便大家能对这双鞋的定位有个概念。我以前写过,鸟家把以前Alpha系列改称为Acrux系列,该系列为低帮,而Bora系列为中帮鞋。
Acrux系列主要有5款产品,包括Acrux FL 和Acrux FL GTX,各有男女款,以及该系列顶级的、带可拆卸GTX内胆的Acrux2 FL。补充一句,FL和FL GTX型号都不带可拆卸内胆(原文如此,事实上带GTX的也是可拆的)。
概览
首先我要强调下一些曾经被避讳的话题。我同时测评了始祖鸟的2双鞋,但如果你们经常看我测评的话,你们应该知道在过去的6年测评生涯里,我对产品一向有一说一。不管产品是自购还是赞助,我很重视我的评价所带来的影响,所以我一直在力求客观。
产品线
测评中一般是不写这类背景内容的,但是我在这里先从这里开篇,因为始祖鸟的鞋类产品线对我来说有一些特别的意义。去年6月我曾在Chamonix参与了他们的产品发布会,有机会接触他们新产品的实物,并能够跟设计者和设计团队一对一交流。这个经历实在是少有,让我们可以了解到一双鞋是如何制造的,并可以跟那些创造这些产品的作者们交流。
这样的深度交流让我感觉到始祖鸟的新产品给鞋类市场带来了多么革命性的变化。我也很高兴可以得到Acrux FL的样品,在经历了足够时间的使用之后,我才落笔写下我对它的看法。虽然始祖鸟正式发布只有1个月左右,但我对这双鞋的使用经验已经有8个月了。
为目标而生
在发布时,参观者是不允许进行试穿之类的使用体验的。但是我们仍然可以注意到Acrux FL和另一款始祖鸟鞋子功能性很明确。当我拿到样品的时候,这一点就更加确定了。功能性很明确是什么意思呢?请看下文
徒步鞋的定义是用于应对爬升阶段之前的需求的,从出发到爬升阶段需要徒步鞋,开始爬升的时候就得换登山鞋了。徒步鞋往往像是跑鞋和登山鞋的混合产物,因为它既要求舒适,又要能应对长距离的越野行走。任何穿着登山鞋走过砾石路的人都知道登山鞋在这样的徒步阶段并不舒适,所以全程穿登山鞋肯定不是个好计划。跑步鞋和远足鞋跟登山鞋有一个共同点就是脚尖和脚跟位置上翘的鞋底。这样的鞋底在轻度登山、抱石或远足当中比较有用。而徒步鞋耐用性不太被认可,因为大多数时候他们都面临着超出预期的使用强度,所以坏得快。
这款鞋子的定位是徒步鞋,所以其采用了EVA的中底以增强稳定性和减震性能。这是个很重要的细节,如果你对徒步鞋不熟悉的话可能不会注意到。这个中底比预期的要硬,而中底的作用应该是缓冲和支撑脚的同时,提供一定柔性和牵引力控制。Acrux的中底的柔性比一般的要差一点,话说回来,这又跟徒步鞋的功能设定有关了。这鞋子不是摆着看的,它的使命是带着你翻山越岭抵达目的地而不是在停车场的铺装路面带你过减速带的。至于耐用性和稳定性,如上文所说,这不是徒步鞋的强项,但是始祖鸟又立起了新标杆。经历如此长时间的测评后,我觉得Acrux耐用性非常不错,得益于4层面料无缝热压的鞋帮面,我的Acrux FL已经经历了泥沙,沙土,和砾石环境的考验,而且从使用感受来说,我觉得它在冰雪地面应该也不会差。(译者按,大冬天穿这个会不会冷?)
我觉得较少的车线意味着较少的炸线几率。无数张嘴蹬的鞋子已经证明过这一点了(就能保证层压结合强度和质量稳定性就能比车线高?)。始祖鸟还未每个尺码的鞋子都制作了单独的立体鞋帽。这样可以防止出现破裂,塌陷之类的问题,并增加了帮面和中底之间部分的保护。
稳健的步伐得益于Vibram合作设计的大底,这款大底结合了扮演写和登山鞋底的优点,稳定性和抓地力。老实说这是我穿过的最好的攀登类鞋子,在面临攀爬岩石的状况时,如果能穿着它们可真是太有帮助了。在巨石间跳跃的时候,脚会受到一定的冲击,所以除了抓地力以外,减震性也要好,无疑Acrux FL做到了。
始祖鸟声称足跟冲击区的Y型花纹采用无胶黏合技术,允许每一边独立产生弯曲(译者按,我的理解是花纹把鞋底分成2半,左半边接地面和右半边接地面可以一侧接地支撑,一侧弯曲以容纳脚底和地面之间的异物),这种技术在粗糙地面上能起到更好的缓冲作用。在使用中我觉得这种功能是能实现的。始祖鸟还定制了Ortholite的鞋垫以尽可能提高舒适性,透气性和足弓支撑。
我很喜欢这个鞋带孔的设计,如果把鞋带穿过最后一个鞋带孔,还能形成额外的拉紧力,有助于防止脚后跟打滑。在某些地形上,这个设计可以增加对脚踝的支撑,起到护踝的作用。
这双鞋的舒适性简直爆表!我穿这鞋的时候完全不需要穿袜子。我曾经是个坚定的穿袜党,尤其是推崇羊毛袜。对穿袜子的必要性我曾经深有体会,并陆续把我所有的袜子换成了羊毛袜,包括跑鞋袜。现在不穿袜子对我来说是个很大的改变,但Arcux做到了开箱可以直接裸足上,不需要经过磨合。
我觉得不需要穿袜子的一个很大的愿意在于其带弹力的内衬,始祖鸟声称这种适足性内衬可以超乎寻常的自动适应脚型,不会有挤压点。内衬能提高保暖、在干燥情况下全天候透气性能。从我使用体验来说,其实在潮湿环境下透气性也能得到保证。当然我肯定会尽量避免浸水,尽管如此,我仍然觉得这内衬非常出色,潮湿时也不会让我感觉脚底打滑。
说到防水,带PU涂层的尼龙材质鞋面透气性和疏水性非常好,这个特性使其具备速干的能力。说起来笔者也更偏好非GTX的鞋,因为我感觉GTX鞋潮气更重。我迫不及待想要感受感受Acrux2 FL GTX了,我很乐观的认为,把GTX做在鞋子内衬上,鞋面就可以保留远超传统鞋类的透气通风速干优势了,当然结果如何,还得经过体验才好说。
重申一下,Acrux2 FL GTX有可拆卸内衬,Acrux FL是不可拆卸的。
实地测评
我注意到Acrux FL比较容易进沙子,它们会进到鞋面和内衬之间,虽然这种情况不频繁但是确实存在。好在量产版本上会增加防砂网,纺砂网是一个覆盖鞋面的柔性纱网,可以阻挡砂石进入鞋内,纱网大约会覆盖3/4鞋舌的长度。
你可以看到防砂网的图,就是右边那只鞋鞋舌位置蓝色的部分。在Acrux2 FL GTX上已经有防砂网了,而且我在穿着的时候再也没有出现进砂的问题。
关于Acrux2 FL GTX,我还有些话想说,虽然可拆卸内衬很吸引人,但是想要适应这个革命性的改变还需要一个过程。我觉得在单独脱下鞋面的时候,内衬会勒得脚面有一丢丢疼。如果脱下鞋面的时候不把鞋带放得非常松的话,再穿回鞋面的时候,内衬的扭曲和褶皱会积累在靠近脚跟的位置,让人很不舒服。
如果保持内衬和鞋面在一起,光脚穿脱的话就不会有这些问题。其实这不是个什么大事儿,但是我觉得我得指出来。至少对我来说,这些问题会让我在整理鞋的时候花更多时间,如果我按照设计意图,把内衬当营地鞋用的话,这种问题更要面对。
我觉得可拆除的内衬可以减少摩擦产生的热量,因为内衬和鞋面是作为两个分开的部分的。而且你还可以买中帮内衬来搭配鞋面运用于更多的场合。
总的来说,这些还是很适合户外用途的。
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