说到越野跑鞋的顶流,我想非HOKA ONE ONE SPEEDGOAT系列莫属,无论是在日常训练还是在正式比赛中,越野跑者选择SPEEDGOAT系列占比非常的高,用户的选择才是产品力的直接表现,而作为顶流,更要经得起使用者的挑剔。SPEEDGOAT飞速羚羊系列经历了4代的更迭,现在推出了最新的第五代——SPEEDGOAT 5!在前代性能已经很完善的条件下,SG5将新的技能点加在了更轻、更稳、更强抓地力这三个方面。
在鞋面方面,SG5使用了再生聚酯纤维的双层提花编织鞋面,减少了鞋面大面积的热压TPU贴片,降低重量的同时提升透气性能,鞋面的支撑性也没有受到影响,后跟提手加长设计便于穿脱。
在日常训练累计使用50公里+后,鞋面依然保持着良好的支撑性和包裹性,没有出现塌陷和破损。
鞋头热压了一圈TPU来进行防踢保护,避免脚趾踢到硬物受伤。连接鞋舌标志性的梯形材质改为了弹力布,有更好的延展性和舒适性。
鞋舌为网布+菱形冲孔缓冲垫的搭配,使得鞋舌也有很高的透气性,并在鞋仓内使用弹力网布将鞋舌两侧固定,提升了脚背的包裹感且避免鞋舌跑歪的情况出现。
在实际穿着中整体楦型舒适,前掌空间充裕,脚趾有自由活动的空间,而脚背、后跟的包裹到位,在急下坡时没有出现脚趾前冲顶到鞋头的情况。
在中底方面,HOKA作为厚底跑鞋的鼻祖,厚厚的缓震中底在SG5身上当然不能缺席,SG5前掌厚度29mm,后跟厚度33mm,趾跟差4mm,中底材料进行了更新,单只相同尺码的情况下比上代轻了15g,我的是42码,单只鞋重为270g,是我目前手头上最轻的越野跑鞋。
用手摁SG5的中底或许没有感觉特别软,但实际跑动的时候中底给予了脚很好的缓震感,厚中底能过滤掉技术路面大部分的不平整,而在较为平整的小径、土路上,滚动平衡技术又能让使步伐顺畅地快速前进,中底从脚掌向地面外扩,增大了鞋底与地面的接触面积,使得SG5有更好的稳定性。
在大底方面,SG5使用Vibram Megagrip配方Litebase技术大底,轻量化、湿地止滑、耐磨三个重要性能指标拉满,并重新设计了大底齿耳纹理,正反双向的三角形齿耳提供牵引和制动,而在齿耳侧面加上的亿点小细节(Vibram TRACTION LUG 鲨齿技术)可以在嵌入松软地面时提供更好的抓地力,比普通大底提高50%表面积,25%抓地力。
在实际跑动中,大底的表现优秀,在平路和上坡没有出现打滑的情况,牵引力没有损失,在下坡和变向时,对脚部的动作响应迅速,灵活且抓地稳固,在松散地面落脚也不会缺乏信心。湿地防滑方面还没有条件测试,但按照以往穿过Vibram Megagrip配方大底的越野跑鞋来说,湿地防滑性能无出其右。
在耐磨性能方面,我进行了两次15KM,爬升900米左右,一次23KM,爬升1600米左右的越野跑测试,路面为:硬土小径,机耕道,台阶,水泥小径,落叶覆盖土路,岩石,碎石路、粗糙大理石台阶。大底的耐磨性一如既往的优秀,齿耳只出现轻微的磨损,相信最佳性能能达到300km,整体寿命能达到700-800km。
SG5整体的性能基本都拉满技能点了,在鞋垫方面却丢了分,SG5的鞋垫是密度较低的EVA鞋垫,没有提供太多的缓震感,由于密度较低,在测试使用中前掌已经被踩到薄得像一张纸,个人建议自行更换鞋垫。
SPEEDGOAT 5是HOKA明星系列的最新力作,围绕着更轻、更稳、更强抓地力三个性能重点进行升级,在实测中带来了很棒的脚感,新的编织鞋面轻薄透气又不失强度,中底轻量化同时继承了优异的缓震和滚动平衡技术,大底齿耳的新设计让抓地性能更强,从短距离的日常训练到百公里比赛SPEEDGOAT 5都能轻松HOLD住,除鞋垫之外我找不出其他槽点,换了鞋垫之后就是六边形战士了,在日后的使用中如果还有什么新感受我再继续向大家反馈吧,感兴趣的朋友请持续关注。
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