自组 圆公路梦 绝对冷门的大组架 — Felt F1
前言 最开始接触公路车还得从初中说起,家里给买了辆自行车上学,去选车的看到一辆白色的欧拜克公路,那会还是梁变、钢架, 相比那时的山马,公路显得轻盈了许多,自此喜欢上了这种骑行的畅快在心中就种下了公路的种子。如今已过而立,打算组一辆公路车 一来锻炼身体 二来圆梦。选车过程一波三折 历经大半年,预算蹭蹭往上冒 从3k开始直到这车落地–说来都是泪。 言归正传
品牌介绍 Felt简介
1980s年代,身为优秀越野自行车技工的Jim Felt为越野明星约翰尼•奥玛拉设计了一辆铁人三项自行车,约翰尼开始参加铁人三项比赛并要求Jim Felt为其设计一辆新的铁人三项车。不久以后,Jim为许多三项赛顶尖选手设计车子。由此,Felt品牌开始成形。1990s年代,JimFelt 在美国加利福尼亚欧文市成立了Felt公司。Felt生产公路车,山地车,竞轮车,小轮车,越野车和巡航自行车,在攀爬车和铁人三项自行车领域享有盛誉。
而接触到Felt还得从中国环法第一人–计成的的纪录片说起;这纪录片应该拍摄于2012年环西的时候,计成是shimano旗下的队员,当时shimano还在与荷兰的argos合作,就是Argos-shimano车队,而Felt是他们的合作伙伴 。
[url=纪录片《车手计成》http://v.youku.com/v_show/id_XNTU2NzUzOTg0.html]]纪录片《车手计成》[/url]
车架介绍 Felt F1
![](http://gearkr.com/wp-content/others/data/attachment/forum/201411/29/232350pev1dzm3zpv8dpd0.jpg.jpg)
这架子属于大组架 次顶级,上面还有Felt F1 FRD,就是轻量化的F1,F1 PR 则是偏古典赛和长距离。
配置
车架:Felt F1
套件:Sram Force 22 50-34,11-28
轮组:Fulcrum racing 3,外胎 SCHWALBE zx ,内胎 建大
把立 弯把 坐管:Ritchey wcs 4-axis 9cm + Ritchey wcs-curve 42cm + Ritchey wcs 坐管 坐垫:寨闪电
把带:蜥蜴皮dsp 黑色 厚度1.8mm
线管:Sram原装+JAGWIRE RACER PRO L3
锁踏 锁鞋:Shimano R171 + Shimano R550
整车不含锁踏 7kg
先来整车图
怎么看都充满了屌丝气息
车架图
大黑架,纹路漂亮 整车有一层清漆 是美国杜邦的,前叉内侧 车架下面都贴好犀牛皮 这点不错,内壁整洁光滑
各种零件
鞋子新改款的r171还不错 鞋底够硬骑100公里脚底不会麻,世文外胎不错 走了一公里碎石路 居然没爆胎,车店有点坑让他们定bb30的force套,到货的时候居然是gxp的 无奈敲了个套子才装上 实数坑爹,应该自己订货的。
坐垫坐管便宜货 慢慢换,头管垫了3个大垫圈所以请无视落差,现在降了2个垫圈还在慢慢来适应中, 弯把把立reach值尺寸也还要在调整,待骑到明年春天换对碳刀就齐活了。
借几张别人的整车效果图
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总价多少?可以发个清单给我看看嘛?
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