持久清晰地探索黑夜——JETBEAM BC40 Pro手电

玩手电的筒友都知道JETBEAM杰特明，之前曾经推出过多款经典手电，萤火虫的标志让我过目难忘，本人的第一款磁环调光、四光色手电就是JETBEAM的RRT26。这只手电，以及小钛筒JET II Pro都在玩筒初期给了我很多有关光与色的快乐。

 

这一次JETBEAM带着BC40 Pro手电强势回归，外观虽然少了一些家族特色，但不变的是实用性和功能性，以及对光明的追求。

 

作为一只双18650电池串联供电、深灯杯的中头手电，BC40 Pro有着较为细长的筒身，灯头由后向前逐渐打开，外观修长养眼。

 

BC40 Pro空桶重量为290克，灯头直径53mm，筒身外径25.3mm，全长246mm。

 

除了标配两节电池外，BC40 Pro还配有两根备用胶圈、一条可调节手绳、一个尾盖胶帽、一份中英双语产品说明书。

 

作为直男，我直译一下：JETBEAM——喷气光线。CREE XHP50二代灯珠辅以深灯杯，射出的光线就犹如《流浪地球》中行星发动机喷射的火焰，在黑夜清晰夺目。

 

从使用角度来看，BC40 Pro是一只得力的搜索照明工具，在漆黑的夜里，让你看清更黑更远的地方。

 

 

设计精良的发光系统

BC40 Pro采用一颗CREE二代50灯珠，中心十字线清晰可见，定位安装居中，可以发出最高2930lm的光通量，配合淡紫色镀膜的高透光玻璃，可以进一步降低光线出射的损耗。

 

偏泛光的灯珠配合偏聚光的光面灯杯，使这支手电兼顾了远射和泛光，在保证可视角度的前提下，中心亮度更高。

 

粗大的灯头，通光口径达到4.65mm，离得稍远，灯珠的黄色被光杯全部反射出来，形成漂亮的一大碗黄水。

 

 

由于灯杯设计的较深，而且是光面，所以出筒光斑外围被攻击头所遮挡，在较近距离呈现五瓣状，超过2米则会扩大成为正圆。光面杯的中心聚光作用较好，主光斑中心亮度很高，主副光斑之间有一条色温偏低的过渡带。

 

 

同样由于灯杯较深，出筒主光柱比较平直，呈略发散的状态向前延伸，光线出筒亮度很高，越远越低。

 

距离近一点再看看副光斑形成的光锥，约成90°角向外发散，与主光柱对比，明显暗了很多，BC40 Pro应该为偏远射的手电。

 
 

BC40 Pro为恒流调光电路，即便将拍照快门速度调整到1/4000秒，距离灯珠6cm拍摄，也看不到手电在各个档位的频闪，保障了视物的清晰和使用者的视力。大光杯就像一面镜子，甚至将相机的影像投射出一圈蓝紫色的圆环。

 
 

出筒光线在较为紧凑的空间能够形成一个圆形的光亮区域，与外部的黑暗区域形成泾渭分明的对比，百米内落在光线范围内的物体都清晰可见。

 

得益于电路的整体设计，BC40 Pro最高2930lm的光照效果，在夜晚空旷地带保证了视野的开阔，视物非常清晰，光斑过渡均匀，但是最外围有较散的副光环，能够看清最远处约200米黑夜里隐藏的树木。

 

BC40 Pro一共有四个常亮档位：低档100lm、中档592lm、高档1817lm、极亮档2930lm。四挡流明数有整有零不太好记。在完全黑暗的户外，四挡照明情况大概如下动态图，低亮档能够照清楚眼前的路，随着档位升高，可视范围和距离逐渐加大，极亮档能够看清眼前的一切。

 

 

找到山中一片面积较大的空地，四挡照明，光锥能够覆盖较大的区域，由于是偏远射手电，还是中心亮度高，主光斑覆盖区域较集中，副光斑在高亮和极亮档位也能铺开较宽的范围。

 

 

从色彩还原来看，主光斑由于光线集中，会看得对被照物体比较发白，副光斑光线均匀一些，能够更好地表现被照射物体在日光下的颜色。

 

 

追求细节的做工品质

从上到下说起，与之前产品略嫌夸张的攻击头（RRT26的攻击头可拆卸更换，JET II Pro的可拧下调为反向）相比，BC40 Pro的攻击头收敛了很多。

 

这是一枚不锈钢原色的五辐攻击头，前端距离灯头玻璃超过1.5cm，有效保护灯头玻璃不被意外损坏，根部厚度约为5mm，强壮的设计可以在危急关头大力敲击，也是一件得力的防身武器。

 

攻击头向下是巨大的灯头部位，印有清晰的白色三角防烫标识，灯头底部横向印有JETBEAM商标。

 

灯头周围纵向刻有四组共12条散热槽，但是个人认为这点散热槽没有增大多少与空气的接触面积，美观效果大于散热作用。

 

侧按开关位于灯头下的螺母状平台之上，外部是一圈原色的不锈钢压环，与灯头颜色相呼应。侧按开关控制调光，电路没有记忆，开机默认极亮，双击侧键开启爆闪模式。

 

开关为灰白色硅胶帽，其上有小的菱形防滑纹，提高按动时的手感。内部集成两个半圆形的电量指示灯，手电照明开启后，会以绿色常亮、慢闪、快闪的方式向使用者提示电量剩余情况。

 

BC40 Pro可以拆分为灯头、筒身、尾盖三大部分，两头连接螺纹直径不一样，不能互换位置，连接根部均有涂满润滑脂的防水胶条，保证良好的密封性。

 

由于没有直充设计，所以BC40 Pro易进水的位置只有筒身上下两处连接部位，螺纹+胶圈+油脂能够保证良好的气密性，官方给出IPX8的防水标准，即使泡在水里很长时间也不会进水。

 

连接螺纹均为当下流行的矩形螺纹，胶圈直径稍大于筒身螺纹，增加拧紧后的密封效果。端面导电设计，可以稍拧松后，实现完全断电。

 

正极接触弹簧为一粗一细双镀金弹簧，一方面较细的弹簧硬度小不会压凹正极保护板，另一方面，装好电池压紧后，两根弹簧会接触上，能够进一步降低电阻。个人认为这种设计思路还是有意义的。

 

手电标配两只2600mAh的18650带保护板电池，到手取出电池负极绝缘片就能点亮使用，非常方便贴心。

 

BC40 Pro的手柄密布有均匀的横向小条状防滑纹，防滑通风效果较好。周身为黑色三级军规硬质氧化，防刮耐磨。JET之前手电灰色的氧化做工就非常好，常规的黑色氧化也不在话下。

 

筒身较为细长，可以轻松调整到合适的位置，拇指方便按动侧开关，对于手大的人来说握感偏细。

 

尾盖外侧同样为与筒身一致的防滑纹，不但在视觉上比较协调，而且便于手指发力拧动尾盖，

 

尾盖底部为双U型造型，两侧各有一个单手绳孔。尾部为电路主开关，外部有黑色胶帽，个人使用感觉弹簧硬度稍大，得用力按压。尾按仅用于开关机，开关为正向开关，轻按即亮。

 

尾盖内部为粗壮的镀银负极接触弹簧，可以有效降低电路电阻和压降，确保更多电能作用在灯珠上，更多地将电池电能转换为灯珠的光能，提高发光效率。

 

反握拇指按动尾部电路开关时，灯头处超出手掌较长的距离。开关弹力中等偏硬，带着手套也不会影响操作按动。

 

数据实测，性能稳定强悍

BC40 Pro聚光能力比较强，在做照度续航测试的时候，必须距离照度计较远，否则中心照度就会超过照度计量程范围。充满电后，在距离1.3米左右，按动尾部开关开启极亮，做续航测试。

 

同时，用红外线温度计测试灯头温度，每10秒记录一个数据共测试12分钟，将温度曲线与对应时间的照度线叠加起来，可以清楚地看出温度与亮度的相关关系。BC40 Pro可以说降档前持续极亮照明的时间很长达到了7分40秒左右，即便是降档后，照度依然能够达到极亮2930lm的75%左右，灯头温度均匀上升，降档后约1分钟达到48.7℃的最高温度，此后随着输出的降低，发热降低，与散热几乎能够维持平衡，温度一直在48℃上下轻微波动。

 

前一小时之内，照度经历了三次小幅下降，此后一直保持恒定输出，此时照度仍然超过极亮的60%，可以说BC40 Pro保持高亮度的性能非常强悍，至少在我手中能排第一。

 

第二小时之内，仍然维持之前的较高亮度水平均匀输出，期间测试灯头温度也没有超过50℃。JET对温控的设定还是比较精准的。1小时33分时，亮度开始持续大幅下降，又过了3分钟左右，电量耗尽手电自动关机，等待一会也无法再次开启。

 

此时取出电池测量，一只电池电压为3.15V，另一只为0V，两只电池一致性不足，否则续航应能再增加更长的时间。

 

对剩余电量为0V的电池进行充电实测，电池充入容量为2190mAh、10.91Wh，大于标称的9.6Wh，老牌大厂的容量不会虚标。

 

 

客观点评

不足之处上文中有所涉及就不再赘述。这里从个人角度提几条建议：

1、防滚效果不佳，建议在不影响美观的前提下，设计几个防滚面，或者增配一只手电套。

2、重心偏向灯头，长时间使用会有坠手感。

3、标配电池的容量有些小了，由于是串联电压高，同等光效对放电电流要求不大，最好能标配3500mAh的电池。

4、先按尾按开机，再调整握姿使用侧按调光，略嫌不便。能否尾按控制一键极亮这种战术动作，侧按也可以实现开关机。

 

最后，简单总结一下多日使用JETBEAM BC40 Pro手电的个人感受。高亮度续航时间长、降档幅度小；双开关双保险，几乎不会误开启；调光逻辑简单，光照范围大，中心亮度高。个人认为，BC40 Pro的产品定位还是比较清晰的，非常适合户外及搜救使用。