朋友圈卖始祖鸟和想买始祖鸟的朋友不要错过这篇文章——安踏收购始祖鸟终定音，谈谈Arc’teryx被收购后的瓜。

 

早在四个月前就传出安踏欲收购Arc’teryx始祖鸟母公司Amer亚玛芬公司的新闻，诸多户外媒体一有风吹草动就伺机报道，始祖鸟被安踏收购早就不是什么大新闻。在户外这个小众的圈子拿穿始祖鸟的朋友开涮似乎也成了“常规操作”。随着近日网上爆料后来方源资本、腾讯等财团的加入，安踏收购亚玛芬公司事宜进入尾声，始祖鸟被收购已经实锤，这个在户外圈吃了四个多月的瓜也终于吃的差不多了。然而一个国际品牌被本土品牌收购后不发生变化应该是不可能的，所以我想我们应该还可以继续吃瓜坐等看看被收购后这些品牌会有什么变化。

虽然中国户外发展三十年，但是中国的普罗大众来说依旧有许多人并不认识始祖鸟这个品牌，甚至会有人说这个骨头架子的LOGO毫无美感，进入中国市场十余年的始祖鸟仅仅是在一些户外玩家心中家喻户晓。事实上鲜有人知道被安踏收购之前的始祖鸟早就不是我们刚刚开始玩户外时了解到的始祖鸟了，1991年成立于加拿大温哥华原名为Rock Solid的Arc’teryx公司在2002年就被Adidas-Salomon集团收购。2005年，Salomon从Adidas-Salomon集团分拆售予芬兰的Amer Sports集团后Arc’teryx就只是Amer旗下Salomon集团的子公司了。只不过Arc’teryx的总部、设计室、主要的生产车间仍然在温哥华而已。

 

不过尽管Arc’teryx几易其主却仍然对于品质和设计初心不改，立足专业的同时拓宽产品线，从这几年始祖鸟品牌在中国的发展以及“户外奢侈品”的定位即可看出始祖鸟的发展潜力和前(钱)景。

所以我们想Arc’teryx始祖鸟这个品牌肯定是安踏收购亚玛芬的一大动因，但我们仍旧不得不说亚玛芬旗下还有众多我们耳熟能详的品牌，比如Salomon、Suunto、Atomic、Wilson等等，安踏对Amer的收购是不是意味着未来更广泛的对全运动品类进行布局以及扎根更细分的专业领域我们暂时不得而知，但是经过这次收购安踏这个本土品牌将一些国际知名运动品牌收归旗下，将安踏现有市场、渠道、物流的优势与亚玛芬旗下品牌的技术、科技、供应链、全球化等优势进行融合，安踏现在绝对可以算得上目前全球第三大运动巨头。

而我们也非常期待收购之后的安踏或者亚玛芬旗下品牌进行一些融合和改变，毕竟完全不变应该是不可能的，就例如最早吉利收购沃尔沃的时候也讲出“我们绝对不会变”，而事实上可见吉利依托于沃尔沃将自己现有车型的外观以及技术都获得了提升，甚至联合推出一个完全“杂交”的LYNK & CO领克品牌目前正因前卫潮流设计变成了一款热销的“潮”车。

所以未来安踏是否也可能效仿吉利，大量的利用诸如Arc’teryx、Salomon的设计师来改进自有品牌的设计，以及利用Suunto、Mavic、Atomic的技术来做自己的越野跑、滑雪、自行车等领域的产品呢？我们想也不无可能。

但我想GearKr的粉丝肯定是希望例如始祖鸟、颂拓这些品牌能做一些更加本土化的改变，比如：

针对Amer旗下品牌海外市场和国内市场销售价格的悬殊，安踏会不会将国内和国外官方售价进行统一？

∙ 安踏是否有可能将Salomon等专业跑步品牌价格下探用于抢占Nike和Adidas在跑步品类产品上的市场？

∙ 安踏是否会利用本土渠道、媒体以及实体店优势帮助始祖鸟更大地提升其在我国非户外运动爱好者心目中的品牌影响力？

∙ 安踏是否会帮助始祖鸟打击现在的海淘渠道以及现有市场上大量真假难辨的始祖鸟假货呢？

∙ SUUNTO的APP更新缓慢技术能力太弱一直是众多SUNNTO用户心中的痛，有没有可能未来SUUNTO在中国成立技术研发部门，利用中国更加高性价比和高效率的码农来改善Movescount之前的弊病呢？

∙ 针对始祖鸟特别北美的版型设计，以后是否会有更适合国人的版型设计，我想这也是很多身高低于175的朋友所期待的。

以上只是我们的一些猜想，而对于安踏收购亚玛芬，你们觉得这些品牌还会有什么变化，或者你希望有什么变化？请在下方留下你的猜想和希望！